スズキサベージ650と400の違いを語る 2021y 0317

今更なんですがこれを語ってみても参考になるかどうかわかりませんが最近400を手に入れて乗り回しての65０と400の違いを語ってみました

それにしても中古650は希少で高値ですね。
まだ新品パーツが手に入ることが所有しやすさにつながっているのかもしれませんね


スズキサベージ650と400の違いを語る　2021y 0317



※　追記
先日リヤのホイールドラムとブレーキシューを交換してからのリヤブレーキの効き方はすこぶる良いです。
リヤブレーキだけで停止線にピタッとコントロール良く止まることが出来ます。
走行1万kmの中古ホイールは🎯でした・・・

ブリキランプ丸をキャンドルからアルコール灯へ改造

LEDのランプはいくつか持っていますがやはりアルコールランタンには憧れます。

バイクで持参するので小さいに越したことはない、流行のランタンで19cmも出ているが人とカブるのもいやだ。

色々物色しているとブリキランプ丸を見つけた。　おもちゃみたいで耐久性に不安があるが可愛さに一目惚れ

但しキャンドルなので点灯時間・明るさ・溶けたロウソクの手入れなどを考えるとアルコール灯にしたい。

8時間タイプのアルコール灯も購入して改造です

　　　　　　　　　　　↓ がノーマル状態


CB缶がピッタリ合って上下をカットしてノズルの金台もカットして合体しました






スプリングでランプのガードとCB缶台の底淵を連結して出来上がり


見ていて可愛くて癒されます




ブリキランプ丸　アルコール灯に改造Ⅱ

Fブレーキワイヤーとストップスイッチワイヤー交換

Fブレーキワイヤーが切れたので交換しました。

ついでにストップスイッチワイヤーも交換しておきました。





リヤシートを外してキャリアを付ける予定なのでリヤステップを外した。　次の車検時に乗車定員を一名にします。



外したリヤステップのゴムは上下逆にしてFステップに移植する予定です。　Fに移植すると若干低くなります。









スズキ本麒麟400　　リヤタイヤのブロックがワイルド感を出してますね。