東京湾奥青物用１軍ルアー

沼津や三保で使うメタルジグは、基本的に「DAIWA　サムライジグ」です。

色は３色しか持っていきません。

「ブルピン」「赤金」「ゼブラグロー」

この３色があれば、事足りると思ってます。

これをそれぞれ、２個ずつ持っていくのが基本です。

他にも、車の中に予備のルアーは積んでありますが、ベストに入れて持ち歩くのは、これらになります。

もちろん、ウェイトも「３０ｇ」「４０ｇ」「６０ｇ」「８０ｇ」の４種類になるので、

３色✕２個✕４種（ウェイト）となるので、２４個を持ち歩きます。

これが、湾奥で使う時は、ダイソージグが基本になります。

なぜなら、沼津や三保で根掛かりする事は滅多にないからです。

高洲海浜公園だと、目の前のテトラから沖に向けて数メートルは埋まりテトラが入ってますので、ちょっと気を抜くと根掛かりしてしまいます…

サムライジグが８００円、ダイソージグが１００円という事を考えると、どうしてもダイソージグを使いたくなります。

基本的に、この３つになります。



メタルジグ４０ｇブルーピンク・メタルジグ４０ｇパープルゼブラグロー・ジグロック４０ｇブルーピンク

２８ｇとか１８ｇも出てますが、浦安では４０ｇしか使った事がありません。

どうしても、飛距離が欲しいからです。

もちろん、重くなれば根掛かりの確率は上がりますが、やはり飛距離優先になります。

で、これを補充する為にダイソーに行ったら、こんなものまで売ってました。







これ、ジグの後ろにつければ、立派な「ブレードジグ」になると思いません？

メタルジグとブレードジグの使い方で大きく違うのは、「シャクリを入れる」か「ただ巻オンリー」かという事だと思います。

僕の場合、コノシロの居場所を探る時は、メタルジグにジグサビキを着けて、結構細かくシャクリを入れて、テンションフォールを合間に入れるようにしてます。

こうすると、コノシロがいればシャクリの時にひっかかったり、フォールの時にラインに触れたりして、ハッキリと判るからです。

そして、この時にかかったコノシロの大きさによって、ブレードジグに付け替えたり、そのままコノシロを泳がせたりと、色んな事を試します。

あっ、もちろん浦安にはミノーやトップウォーターも持っていきますが、全てフローティングにしてます。

シンキングを使うとルアーが何個あっても足りません…

バイブレーションも、ダイソーのメタルバイブを持っていく程度にしてます。

最近、不景気なもんで、僕のフトコロも真冬の木枯らし状態なもんで…（苦笑）

ただ、前にも書いたかもしれませんが、ダイソーのルアーは全て、フックとスプリットリングは変えてあります。

唯一、ブレードを着ける時に使うスプリットリングとボールベアリングスイベルは、ダイソー製品です。

この部分は、魚と直接引っ張り合うわけじゃないので、弱くても構わないと思ってます。

これからダイソージグを、ブレードジグに改造します。

次の水曜日は、いつものように東京湾奥青物調査に出かけますので、その準備に入ります。
（って、遠征の片付けがまだ終わってないくせに…（笑）

それでは今日もこの辺で…

おやすみなさい。