大和西大寺駅、鶴橋駅にて。
京都市地下鉄対応車3200系（左）、
阪神からの乗入れ車阪神9000系（中）、
近鉄奈良行観光特急19200系「あをによし」（右）。
近鉄奈良へ向けて発車した「あをによし」。
阪神へ直通の5820系。
大和西大寺駅奈良・橿原神宮前方。
大和西大寺駅に停車中の近鉄、阪神の一般列車。
奈良方から入線の京都行「あをによし」。
以上、大和西大寺駅にて。
賢島行特急22600系他。
特急車30000系（奥４両）＋22000系（手前２両）の回送列車他。
30年以上経った今も古さを感じさせない「アーバンライナーplus」21000系。
上：回送
下：名古屋行
奈良線（左）と大阪線（中奥）の一般列車。
奈良線（左）と大阪線（中奥）の一般列車。
奈良線車両と大阪線車両は、同系列であっても直接併結運転はできない。
貫通幌はどちらも大阪（上本町・難波）方に付くが、車両の向きが逆のため。
以上、鶴橋駅にて。
今年最後の締めは、奈良15:50発京都行「あをによし」19200系に乗車。
上：近鉄奈良駅
下：京都駅
19200系は新スナックカーこと12200系最終増備車（編成として）12256Ｆを改造種車とするが、改造元の12256Ｆはエリザベス女王が乗車されたことがあるという。
（ク12356改め「あをによし」１号車ク19301が該当。）
「あをによし」座席。（私物失礼！）
