新ダイヤでは東急車の土休日の相鉄線内完結列車が大幅に削減される。
平日は何故か増。
今日の相鉄・東急電車撮りは、新ダイヤで消える東急車の相鉄線内完結列車がメイン。
12000系海老名折返し各停新宿行。
目黒線5080系11Ｋ快速横浜行が来た。
このスジはダイヤ改正で消滅する。
横浜駅に着いた目黒線5080系11Ｋ快速海老名行。
東急車による相鉄横浜駅発海老名行は、ダイヤ改正で全廃する。
西谷行と湘南台行は少数ながら残る。
午前10時前の東横線5050系63Ｋ快速海老名行。このスジも消滅する。
目黒線3000系29Ｋ特急海老名行が入ってきた。昨年3/18以降相鉄横浜駅を賑わせてくれた土休日恒例横浜駅ゴールデンタイムも、今週末で終わり。
相模大塚駅を通過する目黒線3000系29Ｋ横浜始発特急海老名行。
12000系快速横浜行。
この列車は相鉄自社線専用スジ。
8000系相模大塚出庫回送。
目黒線3000系各停西高島平行。
海老名折返し東横線5050系快速横浜行が来た。
相鉄本線海老名方で土休日に東横線車を白昼堂々と見れるのは、今日（ダイヤ上は明日）が最後。来年のダイヤ改正で復活するかどうか？
平日61Ｋでの東横線車の日中本線海老名方乗入れは、改正後も何故か存続する。土休日の東急車相鉄線内完結列車大幅削減の理由が全く判らない。
一方、埼京線車の相鉄線内完結列車運用は、埼京線直通開始当初から定期では存在しない。
なお今度のダイヤ改正で、私は急行復活と、運番10番台スジ（相鉄自社線専用８両編成スジ）の海老名方大幅削減を望んでいたが、それは叶わず。
