ワシケン！

今日のワシケン！

「『Core Microarchitecture』の速さの秘密は“CISCの美”」
PC Watch (2006/06/26)


※PC Watch へのリンクに関しては，「このサイトの著作権について」を参照しました．

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「『鼻から胃カメラ』を実体験」
夕刊フジ BLOG (2006/06/13)


※夕刊フジ BLOG へのリンクに関しては，「『著作権』『リンク』『トラックバック』について『２．リンクについて』」を参照しました．

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「車、進化する安全」
Chunichi Web Press (2006/06/06)


※Chunichi Web Press へのリンクに関しては，「『Chunichi Web Press』リンク規程」を参照しました．

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「Gates氏が去っても米Microsoftは何も変わらない」
IT Pro (2006/06/21)


※日経BP IT Pro へのリンクに関しては，「リンクについて」を参照しました．

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「三菱重工業，へら絞りでロケットの燃料タンクドームを一体成形----『H-IIB』向けに試作を開始」
Tech-On! (2006/06/21)

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※Tech-On! へのリンクに関しては，「『Tech-On!』のコンテンツへのリンクについて」を参照しました．

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「“光る電話”売ります　ＮＴＴ東日本が１万台限定」
Fuji Sankei Business i. (2006/06/21)

※Fuji Sankei Business i. に連絡しておりませんので，上のリンクは有効になっていません．（ドメインの一部(jp)を削除しています．）


※Fuji Sankei Business i. へのリンクに関しては，「著作権・記事使用・リンクについて」を参照しました．

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「ダ・ヴィンチ・コードでブレイクしたクルマ」
Response. (2006/06/20)

※Response. のページへのリンクに関する記述を発見できなかったので上のリンクは有効になっていません．（ドメインの一部(jp)を削除しています．）

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「ダイムラークライスラー上場廃止、東証など世界12取引所で」
Response. (2006/06/20)

※Response. のページへのリンクに関する記述を発見できなかったので上のリンクは有効になっていません．（ドメインの一部(jp)を削除しています．）

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「安全と思われていて実は危険なソフトウェア15種、米Bit9がリストアップ」
INTERNET Watch (2006/06/21)


※INTERNET Watch へのリンクに関しては，「『INTERNET Watch』サイトの著作権について」を参照しました．

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「写真で見るソニー『α100』」
デジカメ Watch (2006/06/20)


※デジカメ Watch へのリンクに関しては，「本サイトのご利用について」を参照しました．

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「小樽で公道グランプリ、2007年にフォーミュラ」
Response. (2006/04/11)

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「小樽で公道F1レース!!…プロジェクトチーム始動」
Response. (2004/08/05)

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パーキング

日曜日に駐車場の予約をした．Ｆ１日本ＧＰの際の大事な寝床となるクルマを駐車するために…．

これは去年の教訓から学んだことだ！
去年は予選の日(決勝前日)に現地入りしたのだが，鈴鹿サーキット到着後雨模様となり，最悪のコンディションだった．水しぶきを高々と上げるＦ１マシンを見ていた観客はズブ濡れ…．特にスプーンカーブ付近では雨を凌げる場所はなく大変な思いだった．
セッション終了後，夜を迎えると雨は弱くなったが，ビシャビシャの状態でその日の寝床を探した．前日まで行くか行かないか迷っていたので，宿はとっていなかった．雨天の場合を考えていなかったので，最悪の気分だった．朝までサーキットで語り明かせるＦ１仲間もいないため，いつまでもサーキットにいても意味が無いと思った．正直，雨に打たれたため，風呂に入ってゆっくりしたかったが，そんな金銭的余裕もなかったし，空いている宿も見つけられなかったので，「サーキットに行く！」と決めた時点でマンガ喫茶で一晩明かすつもりで乗り込んいた．サーキットの正門を出るとすぐに駐車場があり，見ると多くの人がそこでクルマを寝床としてキャンプをしていた．どうやら鈴鹿での観戦はこれがスタンダードであることをこのとき知った．
それからサーキットを離れ，マンガ喫茶を探した．やっとの思いでマンガ喫茶を見つけ，イスに座ったとき，その日出発してから初めて腰を下ろしたことに気がついた．足を棒にして乗り込んだ人生最初のＦ１観戦…．想像を越えていた．ウキウキのはずが相当気落ちしていた．元々，今年は様子見程度にする予定であった．しかし，現地の雰囲気で盛り上がるも途中から雨が降り，宿もなく，１人であったことから非常に心細くなった．こんな思いをせずとも家でＴＶ中継を眺めていれば良かったと思った．「なんと馬鹿げたことか！」と何度も思った．そう思いながら数冊のマンガを読んでからマンガ喫茶でそのまま寝た．非常に無防備ではあったが，金はグッズに，そのグッズは雨に濡れたから持って行く奴もいないだろうと思った…．実際は，寝たというより落ちた感じだったため，大したことは考えていなかった．
決勝当日の朝，マンガ喫茶で清掃員の物音で起きた．靴はまだ乾いていなかった．とりあえず，サーキットに戻り，レースを観戦したが，自由席という芝生上や坂を階段状に切り取っただけの場所は，前日の雨の影響でどこもグチャグチャだった．最後まで観戦ポイントが定まらず，あっちこっちと動き回っているうちにレースは終わっていた．ＴＶで見ていれば非常に面白いレースだったはずなのにそれほどの感動はなかった．結果，初観戦は失敗に終わった．

しかし，この観戦でいろいろなことを学んだ！予選の夜，サーキットの指定席が開放されていたので，自由席とどれほど違うか見るため指定席エリア入った時，地べたではなくしっかり"座席"として作られた観客席からフェラーリやトヨタのチームがピットで作業しているのを見て，「土の上ではない場所に座り，Ｆ１をもっと間近に見られる指定席で来年は観戦しよう！！」と思った．また，キャンプしている人達を見て，そのときまだ仮免しか持っていなかった私だが「来年は絶対クルマで来る！」と心に誓った．
教訓から開催直後の指定席販売で申し込み，チケットは既に入手した！もう１つの教訓を生かすために，日曜に申し込んだエフパーキングの駐車料金を昨日振り込み，正式に予約が完了した．これでやっとクルマを置く駐車スペースを確保したのだ！

本当をいうと，まだ足りないものがある．
スポーツは１人で見てもあまり楽しくない…．仲間とワイワイ見るのが楽しい観戦の仕方だろう．私にはまだ一緒にＦ１を楽しめる仲間がいない．周りの人には興味を示してもサーキットまで行ってくれるような人はいない．決定的なものが欠けているが，こればっかりは仕方が無い．地道に探していくしかないと思う．今年は無理かもしれない．いつか楽しめる仲間と観戦するために今は色々経験することを重視していきたい．