購入してから最低限のパーツの取り付けと色差しを行ったtomixのEF66-100
今回はDF200形でもしたようなライト類や室内のステッカーを貼って、ディティールアップを図りたいと思います。
早速分解。
ステッカーはDF200と同じように某オクの個人で出している印刷されているものを切り取り、接着剤などで貼り付けていきます。
室内は実車の写真を見ながら色差しをした上で、貼り付け。
椅子がもっと青っぽいような写真もあったり、よくわかりませんが、ひとまず国鉄の緑で。。。
前照灯はヨミテックスのヨミレンズneoを加工の上、設置。
左側の方が分かりやすいですかね。写真では伝わりにくいですね汗
加工としては2時間ほどの軽加工。
しかし無地がなくなって車内がにぎやかに、前照灯は奥行きのあるものになりました。
さて次は何を組みましょうかね。
以前紹介したTOMIXのDF200形200番台
製品に含まれる付属品をつけた前回でしたが、今回はより実車ぽく、リアルにするため、社外品を取り付けていきます。
早速、分解。
車体は運転台、窓ガラスも外します。
今回は某オクで購入したステッカーです。
100番台向けではありますが、だいたい同じなので、そのまま貼り付けます。
動力ユニットや窓ガラス裏など、説明書に従って貼り付けました。
運転台もディテールアップします。
裏側の基盤を外したあとに、ガラス部を外します。
製品はグレーで一色に塗られているので、床部分は黒で筆塗り。
今回はライト消灯時もリアルに魅せるため、ヨミレンズを組み込みます。
ヨミレンズ装着に合わせて、余分な厚さをカットしてから透明タイプのゴム系接着剤で固定。
乾燥後はレンズ表面にクリア保護で艶感をアップしておきました。
ヨミレンズの装着、さらにステッカーを貼り付けた運転台。
元に比べると賑やかになりましたね。
おでこ部分の前照灯も分解の上、ヨミレンズ化しておきました。
それぞれの部品を元に戻し、車体と床下を合体。
窓ガラスが小さいので写真では目立ちませんが、運転台の計器類がひっそり見えるのがいいですね。
最後に前面をアップして
どうでしょうか？
実車のようなライトケースの中で反射するような様子を再現することができました。
最後に加工前のEF66と比べてみます。
フラッシュ撮影だと、より目立つことが分かります。
さて部品が来たので、HOT7000形の加工に戻ります。
毎年恒例でもありませんが、できる範囲でしている親孝行もとい外注塗装です。
16番のキハ05形で、メーカーとかは分かりません・・
塗装失敗でウチにやってきましたが、せっかくなのでハンダ漏れのあるところの成形も行いました。
いろいろすっ飛ばして完成写真。
キハ05形は塗り分けに何種かありましたが、雨どいに赤が入るものにしました。
ウィンドシルや扉のマスキングが悪かったのか、塗装点数は50点・・
少し手直しが多かったです・・
屋根塗装の時に、ついでに仕掛け品。
カテゴリーに答えが書いていますが、追々更新していきます。
題名の通り、久しぶりの親父の塗装依頼品です。
広島電鉄で活躍する車両とは色味が少し異なる、現存時の写真を見ながら塗装していきます。
色味がアバウトになりますが、温かく見守っていただければ幸いです。
塗装前はこんな感じ。前のでっぱりの処理が曖昧だったので、この部分を中心に傷埋めを行いました。
せっかく未塗装なので、塗装前にしっかりやっておきたいですね。
さくっと塗装。
塗料は緑は寄せ集め。他はGM「ベージュA」と「ねずみ色1号」
ウィンド・シルが塗り分けラインとなり、比較的塗装しやすかったかなと思います。
キットの詳細も含めて分からないことが多いので、ざっくりとした説明になりました汗
走行化できるようになれば、また紹介したいと思います。
シリーズ化してるつもりはないのですが、割と多めの工作の親父からの頼まれ物。
今回はカツミEB501を近江鉄道風に仕立てたいと思います。
塗装がこびりついているので、錆と一緒に落とします。
近江鉄道の機関車といえば、ライトグリーンの塗装でした。
茶色でも走っていたようですが、目立つライトグリーンを塗っていきます。
塗料はよせ集めで、GM淡緑1号にMrライトグリーン、黒色を少々・・分量は現物に合わせてでした。
更に屋根はサフ、裾にサンシャインイエロー（これはもう少し淡い色かも？）を塗りました。
塗装を塗った時期により若干異なるようで、時期によって好みが分かれそうですね。
掲載順番が前後しているような気がしますが、2018年に撮影した彦根車庫。
機関車や貨車がたくさん残っていた時期ではありますが、廃車を控えた末期で、サビたり退色していますね。
真ん中のED14が今回のモチーフ。そもそも機関車の形が異なっているのは置いといて・・
この機関車たち、前述の時期により違うかったのか、デッキ付近の塗り分けが何種かあったようです。
ステップは白色が入り、デッキの前部のみ黄色が回り込んでいます。
しかし鉄コレはステップ全体が黄色。部品の簡略化なのか、よくわかりませんが・・
というわけで細部を筆塗り。車番をMr MSレッド、手すりに白を塗りました。
ステップの白は省略。あんまり綺麗に塗れませんでした汗
今回も上回りだけの依頼なので、これにて完成。
先日、塗って奴もまだ完成してないようなので、早く完成したところを見たいところですね。
さて自分のラピート作っていきます。
整形した前回 オデコや接合部はサフを吹いて段差をできるだけ埋めました。
似たような色ですが、別のクリーム、アイボリーを塗装。
両車ともに実際に見たことのない塗装なので、少し想像・・
鹿島鉄道キハ430は末期には金太郎塗装でしたが、塗り替えまでは写真のような、ツートンの塗り分けだったので、技量的にもこちらで塗装汗
Hゴムをグレーで筆塗り、他にもタッチアップを少々。
窓サッシが塗られてないのが特徴と思ってましたが、先日、別の写真では銀色でした。
今回は簡易的にクリームの色のまま。。。嘘ではないですしね。
クモハユ74も乾燥後、マスキングをして塗装。
スカ色も雑誌などなどでしか見たことなく、想像で調色。
見る車両によって異なりますが、全く似てないことはないはず。。
こちらも窓サッシは塗られてないようです。最も白黒写真が多いのと知識がないのでネットの写真を鵜吞みにしてます汗
鹿島とは違い屋根部品は手持ちにないので、親父に返した後に設置予定。
私の仕事は車体塗装。ひとまず形になりましたが、旧型国電の塗装、なかなか勉強というか凹凸やウィンド・シルがあることによる塗装順序の考察、前照灯の半端な位置での塗り分け。。。考えることが多い車両でした。
一先ず、親父のお手伝いは終わり。自分の模型に戻ります。
預かって半年寝かしておいたので、さすがに親父が怒った預かり物。
シナノマイクロのクモハユ74とアマミヤの関東鉄道キハ430
HOや16番をかじりだすと、初耳だった模型メーカーも聞き慣れてきました。
今回も例のごとく、塗装ミスの修正。
親子そろって塗装が苦手ではあります。IPAで剥離したあと、気になるところの修正を行います。
というわけでシンナーで細部を綺麗にしたら、パテ盛で整形していきます。
1枚目の写真を見て分かるように、関東鉄道のオデコがひどいもんで、前照灯を取り付けた時に甘かったみたいなので、これも自分の腕で出来るところまで整形します。
今回も塗装のみで車体が出来上がったら、返送します。
余談ではありますが、前回作った高砂線仕様のキハ20も無事に電装関係が組み終わったようで、走行できるようになりました。
しかしモーター車がショートして要調整ということで、牽引されての試運転。
T車は無事に走行していました～ 私のキハも無事に走行して何より・・
私の先日出来上がった水島臨海鉄道キハ30＋38とツーショット
すぐに復活して編成として、また走るかなと・・
さて頑張ってレストアしますか！
