ポッシュ:POSH/プーリーカバーガスケット ADDRESS
ここんとこトップエンドが弱含みな気がしてて・・・若干駆動系のメンテの
タイミングを早めてみることに。
どうせウェイトローラーかベルトだろ・・・と思っていたのに、いざケース
開けてみたらビックリです。
どこから出たのかわからないオイルが溜まってる。位置的にギアオイル
なんだけど、入りの穴にも出の穴にも漏れた形跡が無いんだよね・・・。
トルクカムのオイルシールが傷んでのグリス漏れでも無さそう。
ま、幸いにプーリー側もドリブン側も全て手入れできるだけのパーツを
揃えてあるんで全部外してクリーニングしてからやり直しです。
長く使ったセンスプは交換・・・トルクカムもピンから新調してリフレッシュ。
若干溝がヤレてきてる気もするけど、とりあえず継続使用で様子をみる。
オイル漏れが気になるので念のためギアオイルも抜いて新しいのを入れ
直し。ボルト２本、それぞれの銅ガスケットもちゃんと新品と交換したよ。
あとはプーリー周りをクリーニングしつつＷＲを新品交換、Ｖベルトも新品
にして真新しいケースガスケットをはさんで作業終了。
試走の手応えはまずまず。行きより帰りのほうが良くなった気がした。
オイル漏れの件がこれでおさまったかどうか・・・トルクカムの開きの件と
併せ、もう一度ケースを開けることになりそうだな。(^-^;)
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