秋晴れのなか気温２０度程度と・・・ツーリング日和だったので山には色んな
バイクやクルマが出てました。
ランチャ・ストラトスとロータス・エリーゼのコンビが流してたり、リカンベントに
乗った外国人カップルがまったり走ってたり・・・めったに見られないおもしろい
光景にたくさん遭遇。（笑）
そんな中、駆動系のセットを一新してセットアップに明け暮れているオイラは
ひとり静かに淡々と試走を繰り返す。
アベレージスピードが上がっているんだからトータルでは速くなってるんだろう
けど、オイラの印象はちっとも良くないんだなぁ・・・。なにしろコーナーがうまく
まわれてない！ あまりにも思い通りにいかないもんだからしつこく何度も往復
して都合１５０ｋｍくらい走り込んだよ。重いセットなんでバックトルクにもそれが
反映されちゃって進入が思うように決まらないんだよね。開けにも閉めにも以前
のセットより気をつかう現状。
それでも帰りしなにはいくらか乗りこなした感じは出た・・・タイヤもこの時期とは
思えないほど熱入ったし、左右ともにエッジまで使えた。
ペースキープもそれなりに出来るようになったのでパーツの馴染みとオイラの
アジャスト、これにて完了ってことか。
帰りしなに相手してもらったインテグラのＴＹＰＥ－Ｒが元気で良かった。
結構いい勢いで前を引いてくれて「かみ合う」感じがありがたかった。
燃費は３６ｋｍ／リットルに向上。この向上がオイラが感じてるダルさを物語る。
テク憧：「重い球」感の追求・・・にＴＢ。
