ゲロルシュタイナーのＣＭでヨンアを見る

しばらくぶりのヨンヨンはゲロルシュタイナーのＣＭにて華々しく（？）登場です。


横顔も可愛らしい。もうすぐ２２歳の誕生日だったりも・・・フライングでおめでと！（笑）



笑顔輝く顔立ちと引き締まったボディラインで好印象を残しますね、彼女。

それにしても１４００ｍｇ／リットルの硬水かぁ・・・おなか痛くなりそ。(^-^;)

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テク憧：旅美人でヨンアを見るにＴＢ。

バイクもクルマも山に溢れてる

秋の行楽シーズンど真ん中ですね。おかげで山にはバイクもクルマも溢れんばかり。
それでも午前・午後としつこく走ってトータル２５０ｋｍほど走り込んだ。
（オドが７揃いになったので忘れずに記念撮影↑）

純正のメーターを外したのがだいたい１２０００ｋｍだったはずだからうちのアドもそろそろ
走行２万ｋｍを迎えることになる。（ぜんぜんくたびれてないよ・・・(^-^)v）

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プレミアムパワーを最も濃い比率で投入して初めての燃費計測を迎えた。
数字は３４．１４ｋｍ／リットル・・・これはいつもより２ｋｍほど伸びのある数字。
全域でトルクが乗ってるのでその分が反映したのかな・・・って感じ。

給油を終えて今度は混合比率を変えてみた。意図的に薄めてみると明らかに吹けが
軽い。トルクアップとアクセルレスポンスのバランスがとれる配分も今日のテストで
把握出来たので今後はその数字で継続使用してみるつもり。

終わってみると・・・説明にある最大濃度じゃうちのアドにはハッキリ濃すぎだったんだと
よ～く判った。燃調が濃すぎるときのように持て余してる感じで、手厚いことは手厚いが
シャープさに欠ける。半分に薄めるとレスポンスはいいがトルクアップが目減りする・・・
アフターファイヤも出たりして添加してる意味が無くなってしまうような。（笑）

そんなわけでその中間にいいとこがあるようです。季節的に冬の燃調との端境期でも
あるし、ここまで微妙な使いまわしが必要だと気軽にオススメできない商品ということ
にもなりそう。(^-^;)

車に入れる分には何も考えずに「これすご～い！」ってパフォーマンスがあるんだけど
なぁ・・・バイクできっちり商品性能を活かすにはそれ相応の工夫が必要かも。

山ではあんまりいい相手に恵まれなかった。（あんなに長いこといたのに・・・）
ドカのモタードを見かけたのが嬉しかったくらいか。

あ、久しぶりに背中をとられたんだった。前を走るちょっと遅いバイクを泳がせてたら
いつのまにか背後に古めのＣＢが・・・。近づき方が気になったのですぐに手で合図
して前に出してみたら案の定「はは～ん」って風情。ノーマル然としたバイクの仕上げ
にライディングギアのそれっぽいセレクション、シート上の姿勢もいかにもって感じ
だし・・・走らせ方からもそれがうかがえた。

あんた、非番の日の白バイ警官だろ・・・正体隠して走ってるつもりなのかもしれない
けどカラダに染みついた風情までは消せやしない。山で見かけるうまいライダーとは
うまさの質が違うんで本人が思ってる以上に正体バレバレな気がします。（笑）

白いポルシェ９１１カレラの後ろに付いて排気音と匂いを楽しんだりもした。
前にクルマがたくさん詰まっていたのでぜんぜん開けられない状況だったんだけど
そのドライバーはさかんにエンジンうならせて音を聞かせてくれた。あのくらい古い
９１１だとあーやって吹かし気味に走らないと具合悪いのかな！？　オイルの匂いも
強いし騒がしさもかなりのものだった。（ガラガラ音、すごいです（笑））

TREview：車・バイク > バイク用品
テク憧：２ストのアロを追う為にちょっと遠征を・・・にＴＢ。

「ハピふる！」で本田朋子のプレゼンを見る

「坊主バー」を体験する本田朋子が良かったのでピックアップ！(^-^)



「自分らしさとは・・・」と僧侶に問い、説法を聞いてちょい涙目な本田朋子ちゃん。
このときお酒入ってたのかなぁ・・・なんだかいつもと表情が違いました。



「仏像づくり」も興味ひいたなぁ・・・木彫りの仏像を角材から削りだしていくのって
案外楽しいかもしれない。ゆっくりゆっくり一体を仕上げていく・・・そういう時間って
なかなかとれないもんね。（朋子ちゃんも２時間、夢中になって彫ってたよ）

自分らしさ・・・彼女なりに悩んでるんだね。売れっコには売れっコの悩みがある。

テク憧：本田朋子が３代目メイドアナに（笑）にＴＢ。

讃岐うどんのチェーン店が目につくぞ

「丸亀製麺」に「はなまるうどん」と、讃岐うどんのチェーン店がオイラの目に付くところ
に増えてきた。

「はなまるうどん」は今日初めて入ってみたけど「おでん」が並んでたりで笑えた。
各陣営、個性を出すのに躍起なんだろうね。(^-^;)
都心のほうじゃこのてのチェーン店はもっとたくさんあるのかな！？

どの店もさほどの違いは無いのかもしれないが「あの店はこんな店」といったカラーの
違いくらいは把握しておきたい気がする。

詳しい方、是非コメントでフォローしてくだされ。(^-^)

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アジエンスのＣＭで後藤久美子を見る

後藤久美子の美しさにはかげりがありませんね。(^-^)


宇多田ヒカルのＢＧＭも印象的です。



最初のバージョンから少しずつ正体を明らかにしていく手法だった今回のアジエンス
のＣＭ。オイラは放送開始前からそれが「ゴクミ」だと知っていたんだけど、それでも
わからないほど最初のバージョンでは髪で姿が隠れてたよね。（笑）

中山美穂もＣＭでの出番を増やしてるし・・・おフランスの香りをまとって逆輸入って
のが流行りなんでしょうか。(^-^;)

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「女神の勝負食」でキャサリン・ゼタ・ジョーンズを見る

よくこの番組に引っ張ってきたなぁ・・・と、感心。大味すぎて（？）日本人には敬遠され
がちな彼女だけど、オイラは見え隠れするチャーミングさが結構好きだったりする。


特に映画の中で見せる表情が良かったりする。
最新作となる映画「幸せのレシピ」での彼女もきっと魅力たっぷりだろうね。(^-^)

先日地上波で放送されたエントラップメントも結局最後まで見ちゃったしなぁ。
（もう何度も見てるのに（笑））

ゆっくりゆっくり好きになっていってるような気がします。

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ドラマ「有閑倶楽部」で鈴木えみを堪能するべし

今夜１０時スタートの新ドラマ「有閑倶楽部」が楽しみで番宣をチェックしまくりです。



オイラのイチオシは↑こちらの鈴木えみちゃん。(^-^)

ド派手な容姿で黄桜可憐を演じます。



直前情報ＳＰでは役作りについて話してくれました。髪はそのままだけど目元のほくろ
だけは塗ってつくったそうです。



「くちこみ・ジョニー」への出演では西山茉希とここまで接近しました。同じ空気を吸う
状態にはなかなかならない二人だけにこれは貴重な映像です。ぐっさんをはさんで
茉希とえみの質疑応答があったりして楽しめました。



それにしても強い目ですね。大きく見開いた目で相手を見つめると力まなくても威圧
してしまいそう。(^-^;)

今回のドラマではいろんな衣装を着てくれそうなのでそこも楽しみ。

テク憧：ＰＩＮＫＹ１０月特大号のＣＭで見る鈴木えみにＴＢ。

「ハタチの恋人」で蒲生麻由を見る

長澤まさみの「おじさんころがし」ぶりを確認すべく拝見したドラマ「ハタチの恋人」。

思いがけず蒲生麻由の姿を見られたのでピックアップです。

ＡＸＥのＣＭに女教師風のいでたちで登場する彼女ですよ。（笑）



いい感じの美形具合ですね。一回だけの出演かと思ったら二話以降にも出番が
ありそうなので今後の登場シーンも楽しみにしておきます。

マグニファイズマスカラを使うケイト・モス

いいです、ケイト・モス。(^-^)




ＲＩＭＭＥＬ「マグニファイズマスカラ」で更に目元に気合いを入れます。



なぜか嫌いになれないんだよねぇ・・・毒気の強さもまたそそるってことか。(^-^;)

ケイト・モス 美しく呪われし者 (P-Vine BOOks) 価格：￥ 1,365（税込） 発売日：2007-09-07

テク憧：リンメルのＣＭで騒動明けのケイト・モスを見るにＴＢ。

２ストのアロを追う為にちょっと遠征を・・・

朝から匿さんと待ち合わせて峠走りをしてきました。準・冬仕様まで着込んだのに
顔まわりは寒かったりと・・・あなどれません。

匿さんアロ・・・今日の状態でも拘束衣を着せてるようなものらしい。（笑）
それでも「制限しててこれかい！」って言いたくなる感じ。今日のところはさすがに
弾けるほどのレスポンスでは無かったけど「おぉ、やっぱり２ストだねぇ・・・」って
伸びはあった。

しっかし「これが仕上がったらどうなるんだろうなぁ・・・」って、期待より心配が先に
立つような気もする。(^-^;)

まぁ、アロは車体がしっかりしてるからそこは大丈夫だろうけど、速度域が上がる
せいで危険が倍増しそうな感じ。（くれぐれも気をつけて乗りましょう！）


約１年前にオイラが転倒に至った原因となるギャップも捜索し発見！
この写真だと明るいからまだ見えるんだけど、そのときは夕方で全くのノーマークで
このうねりに乗り上げたのでした。わかっていればどうとでもなるんだけどねぇ・・・。
乗った瞬間に限界超えたので転倒やむなしってことでした。（そして全治一ヶ月）



匿さんと別れてからも更に走って本日の走行距離２５０ｋｍ。
プレミアムパワーの投入をまた始めたんだけど、いつも走ってるところじゃないと
効果があるのか判りにくいので家へ一旦戻って再始動。

なるほど、今度はよく判った。全域でトルクが乗ってる感じなんだ・・・しかしこれは
一般的にはわかりづらいかも。クルマに入れると判りやすいんだけど、うちのアド
では重々しいというか軽快感の無い燃焼、排気音も低音寄りになったりして骨太に
なったような気分になる。

とにかく軽い吹け上がりとかそういう変化にはならない。軽い吹けなら以前入れてた
Ｂｉｏだぁね。プレミアムパワーはそれとはまったく別の方向性の商品だと思います。

アクセルに宿る手応えはいわゆる「重い球」ですかね。旋回中の微妙に開けてる時
とか、パーシャル保持してる時の「受け止めますよ！」って包容力（？）が増してる
ようにも思う。

う～ん、書けば書くほど「鈍くなってるってこと？」って感じだけど、実際は乗りやすく
車速の伸びもいいと思います。（注：最高速が伸びるとか、そういうのじゃないよ）

問題があるとしたらやっぱりコストですかね。（どう考えても高いもんね）
効果の判りづらさも考えるとこれを使い続けるに至るライダー・ドライバーはかなりの
少数派かもしれない。オイラはとりあえず今日から長期テストに入るけど、抜いた時
にどうなのかとか・・・色々試してハッキリさせていきたいと思う。(^-^)

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日々是雑感?：Alloro日記
テク憧：Ｖ１２５用ヨシムラ管に仕様変更が！？にＴＢ。