一昨日のこと。
今年最後の試写会に行ってきました。
あらすじは、
謎の組織「ゴールデン・サークル」によって、ロンドンにある高級スーツ店を隠れみのにしたスパイ組織「キングスマン」の根城がつぶされてしま
う。残ったのは、以前スカウトされて腕を磨いたエグジーと、教官でありメカ担当のマーリンだけだった。二人は敵を追い、同盟組織の「ステイツマン」の協力を求めてアメリカへ渡る。
キングスマンからの続編。
コメディーのエッセンスもあり、充分に笑えたので、ホントに面白かった。
エルトン・ジョーンが笑いを増幅させてくれます。
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中央本線特急、新型Ｅ３５３系に世代交代へまず「スーパーあずさ」からＪＲ東日本（乗りものニュースより）
２０１７年１２月２３日（土）、中央本線の特急「スーパーあずさ」として新型のＥ３５３系電車がデビューします。まず、１日８往復のうち４往復が、従来のＥ３５１系電車からＥ３５３系電車での運転になる予定です。
Ｅ３５３系電車は、２０１５年夏に「量産先行車」が登場。以後、２年以上をかけて試運転が重ねられてきました。そのデビューまでの経緯と今後の運用について、ＪＲ東日本長野支社に聞きました。
――「スーパーあずさ」はＥ３５３系電車への置き換えで、何が変わるのでしょうか？
まず、乗り心地が向上します。現在、「スーパーあずさ」に使用されているＥ３５１系は、カーブ通過時に車体を最大５度傾ける「制御付き自然振り子方式」を採用していますが、新型Ｅ３５３系の車体傾斜方式は「空気ばね式」というもので、最大傾斜角度は１．５度に抑えられます。スピードやダイヤは従来と変わることなく、左右の揺れが抑えられ、より自然な乗り心地を実現しています。
また、全座席に電源コンセントを設置しており、車内でスマートフォンの充電などができるほか、空調の吹き出し口を各座席へ個別に設置したことで、お客様ひとりひとりが風向きと風量を調整可能です。このほか、各デッキに防犯カメラを設置しており、セキュリティ面も向上しています。
――既存のＥ３５１系電車は何編成あり、今後どのように新型へ置き換えていくのでしょうか？
Ｅ３５１系は５編成あり、まず１２月にＥ３５３系を３編成導入して置き換えます（いずれも付属編成を除く編成数）。時期は未定ですが、残り２編成もＥ３５３系に置き換える予定です。（以下、省略）
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いよいよ明後日、Ｅ３５３系スーパーあずさがデビューします。
来年のダイヤ改正では、あずさから引退し、踊り子に転用する方針のようです。
１９９３年から運用されて、２４年経っています。
先月に新宿駅で撮ってきたあずさです
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一昨々日のこと。
品川シーズンテラスでイルミネーションをやっているというので、行ってきました。
去年から始まったイルミネーションということで、穴場的存在のイルミネーションでゆっくりと観ることができました。
ここの最大の見所は、東京タワーがかなり下の方までよく見える ということです。
東京タワーが真正面によく見えます。
手前のライトは、ハンドベルの音色によって色が変わる仕掛けになっています。
ハンドベルは２０個あって、それぞれ全部違う色になります。
イルミネーションの全体の様子。
奥のカラフルなところは、ハンドベルのコーナー。
ホントに人が少なくて、穴場です。
ここも、手をかざすとイルミネーションが変わるという仕掛けがあります。
東京タワーとレインボーブリッジが両方見えます。それぞれ端にあります。
まだ今年で２回目ということで、これからどう進化するか楽しみなイルミネーションです。
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岡山駅で犬が新幹線線路逃走 2度にわたり運転見合せ（山陽新聞より）
１９日午後４時５０分ごろ、ＪＲ岡山駅の新幹線下りホームから、乗客が連れていた小型犬１匹が線路に降り、東方向に走り去った。ＪＲ西日本の社員らが行方を捜したが、同１０時現在見つかっていない。山陽新幹線は岡山―相生間などの上下線で２度にわたり計約１時間半運転を見合わせた。
ＪＲ西新幹線管理本部は、犬などペットが新幹線の線路に入るトラブルについて「記憶にない」としている。
飼い主の女性や目撃した乗客によると、犬は細身で毛の短いイタリアングレーハウンドで、キャリーケースから逃げ出したという。
岡山駅から社員が追跡。同駅の手前で緊急停車していた下り新幹線の乗務員らとの間で“挟み撃ち”を試みたが捕獲できず、逃走から約時１間後に速度を落としていったん運転を再開。その後、岡山駅から東約４キロの線路で社員が発見したため再度新幹線を止めたが、見失った。
山陽新幹線は上下５４本が最大１時間２０分遅れ、約３万１２００人に影響した。
犬が逃げたホームでは女性が駅員らにわびながら、祈るような表情で線路を見つめた。出張を終えて東京へ帰るため、同駅で新幹線を待っていた会社員男性（５０）は「犬が新幹線の線路に入るなんて驚いた。寒いし、ちゃんと帰って来られるか心配」と話した。
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最初、この情報を知ったとき岡山駅で動物支障ということだったので、？？？の連続。
まさか、客が連れていたペットとは・・・。
夜になって、小型犬を探すのはかなり難しいし、新幹線は高架なので、どこかに逃げるのもなかなか難しいので、線路上にいる確率はかなり高いです。幸いなのは、岡山駅の周辺はトンネルがないことぐらいです。
ちなみに、このおかげで東京駅では、列車ホテルになっています。
最近の新幹線は、ちょっと呪われているかも・・・。
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忘れかけていた「おやすみ日本」が１年半ぶりにやります。
１２月２３日２４：０５〜
今回は、５周年ＳＰということで、今まで出たゲストが出ます。
Ｃｈａｒさん、出て欲しかった。
八ヶ岳でツアー中では、しょうがないか〜。
明石家サンタと連闘で、眠れなさそうです。
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