タンクブラ

連投になりますが、以前手に入れたタンクブラのご紹介です
某オークションで野口さん３.７人で手に入れました↓

程度は良好です
裏側は↓

こんな感じで傷がつきにくい素材でできており↓

下側にクリップ付きのゴム紐がつけられています
上部にも長いゴム紐がついてますが、こちらは切れ目がなく輪っか状になっています！
取り付け方は、もちろんわからないので適当です

自分はフレームとケーブル類をまとめてクリップで止め、輪っか状のゴム紐をハンドルの方からぐるりと引っ張る感じでつけました
タンクバックを付けた時に傷がつかないようにと思って購入し、ダサいだろうなと思ってたんですが、傷だらけになるよりマシなので取り付けてみたところそんなに違和感はないかなと思いました↓

これは完全に好みが分かれると思いますが、ご参考までに

エアクリ装着！

昨日車検から戻りまして、エアクリを装着したので、その記事です
車検で久々にノーマルマフラーに交換され、返却時もノーマルで自宅まで戻ったんですが、まー音が静かです
まずはエアクリ装着の前に北米マフラーをちゃちゃっと交換しました
そして純正のお弁当箱を取り外します
純正のカバーは六角ボルトで止まっているので、まずは２か所外します。
そうするとカバーがガボッと外れて、フィルターが見えます↓

めちゃくちゃ汚れてました
そして、フィルターを止めているトルクスボルトを3か所外します↓

そうするとフィルターが外れ↓

こんな状態になります
吸入口を見ると↓

蛾が死んでました
気を取り直して、写真の２か所のボルトを、ディープソケットのレンチで外します↓

このボルトはあとで再利用します！ちなみにこのボルトにOリングが付いてました
そしてこのボルトを外すと↓

こんな状態になります！
それから↓

この真ん中についているボルトを六角で取り外すとステーも取れます！
ここまでが純正のお弁当箱の取り外しになります
この後はスクリーミンイーグルのキノコを取り付けていくんですが、新品の場合は取説があると思うので、そちらをご覧ください
自分は中古なので取説がないため、この先はなんとなくで取り付けていきます
まずはキノコの付け根を装着します↓

純正の時に取り外したボルト２個をミッ○ーの耳のか所に取り付け、付属のボルトを3か所中央付近に止めていきます。
全部で5か所ボルトで止めるので、仮止めしながら増締めした方がやりやすいです
それとこの3か所のボルトにロックタイトの中強度を塗りました↓

走行中ポロリが嫌なのでね
そしてミッ○ーの耳2か所にキャップを取り付けます↓

あとは付属のガスケットを間に入れ、キノコの柄の部分をボルト3か所で取り付けていきます↓

このボルトにもロックタイトの弱強度を塗りました
最後にカバーのリングを入れて、カサ部分を取り付け、カバーを取り付ければ完成です！


なんかトラッカーぽくなりました
違和感もなく大変満足しちょります
長くなりましたが、エアクリ装着講座を終わります。ご静聴ありがとうございました