ダイソーラジコン タイヤ&ホイール交換

ミニ四駆用のホイールとタイヤに交換してみました。大径ナロータイヤがサイズ的にピッタリ。

わかりにくいですが、軸受けにミニ四駆用のハトメも入れてみました。そのままでは幅が広すぎてボディからはみ出てしまうのでホイールの軸を少しカットし、軸穴を広げて無理やり叩き込みました。

重量が増えたのとグリップが良くなった為かゴロゴロと走り、クイックに曲がるようになりました。

電池の消耗も早くなってしまった。

ノーマル状態の若干滑るタイヤの方がダイソーラジコンの性能には合っていたみたい。

ダイソー ラジコンを2台で走らせる。

記録用ブログ。こちらにトイラジコンの記事だけ引っ越します。

ダイソーで660円のラジコンを買ってきました。以前から気にはなってましたが、トイだろ？と気にもしてませんでしたが、勇気を出して買ってみました。　

ネットで検索すると、周波数の変更が出来るようですので開けてみます。

はい。結論から言うと私は失敗しました。コイルを閉めたり緩めたりするのに専用の棒がいるのですが、持ち合わせがなく「特製自作爪楊枝」でグリグリとやったらぶっ壊れました。

もう1台買ってきました。こちらは550円のSUV風のトイラジです。コレは周波数が、40MHzですので先ほど壊したスポーツカー風のトイラジとは混線せずに走らせることが出来ます。

SUVとスポーツカーで一緒に走らせてもつまらないのでひと手間かけます。

 

基盤を入れ替えました。

青色のSUV風ラジコンを開けてみます。基盤はー？モーターの後ろにちっちゃくまとまっています。500円のも600円のも基本は同じですので交換します。LEDライトは点かなくなります。

黒いのが40MHz改造車

白いのが27MHZノーマルのまま。

混線せずに競争できます。