待ちに待ったこの時が。

ご無沙汰しております。ブログの更新が滞ってしまい申し訳ございません。

１月、２月は引っ越しやら片付けやらで忙しかったんですが、言い訳になるのでこれ以上は言いません。

今日３月１日、ついに念願だったパーツを交換してきました。

はい、サブフレームです。

今日はまずリアのサブフレームから交換となりました。（ハイパコは入荷が間に合わなかったのでまた後日となりました）

作業開始。


外れたサブフレーム。１０数年、お疲れさまでした。写真だと青っぽく見えますが、実際は黒です。


強化サブフレーム装着準備中。


装着完了。


ここまでで、１０時から作業開始して１３時過ぎに終了。この後、１G締めを行って２時頃作業終了。

恐ろしく順調に作業が進んだおかげで予定していた時間より早く家路につけました。

さて、肝心のインプレッションです。これを楽しみにパソコンの前で待っている方が居るので、急いで書きますね。

４０分少々しか乗った第一印象ですが、激変しました。（当然だろう）

レカロシートに座った瞬間、車高落としているわけでは無いのに、リアが下がったように感じました。

なんて言ったらいいのかな～、どっしりしたっていうかやたらリアが安定したって感じでしょうか。

乗り心地も変わりました。リアのバネは６インチの１０キロが入っていて、変える前は道路の継ぎ目や起伏に対してリニアに反応しすぎて乗り心地がお世辞にも良いと言えなかった。（減衰調整である程度は購入当初よりは良くなっていました）

しか～し、このサブフレームに変えた事により、いい具合にカドが取れて乗り心地が良くなり、今まで車が暴れてとてもアクセル踏めなかったところでも踏める様になりました。これはビックリ。

バネを変えなくても良いんじゃないの？って感じるくらい変わってます。でも、私はバネを今度変えますけどね（笑）

これだけリアが変わってしまうと、フロントがやっぱり気になります。

どなたか言っていましたが、リアが良くなるとフロントが何かだるく感じる。全くもってそんな感じで、１テンポ反応が遅れるような感じだと思います。

このパーツ、ホントに良い事ずくめで変えた事によるデメリットは感じません。

これで、１６日にフロントサブフレーム交換、前後スプリング７インチ統一、リア１４キロ、フロント１２キロに交換、アライメントをとったらどう変わるかが楽しみで仕方がないです。

以上、交換初日４０分乗った感想でした。たいしたインプレッションじゃなく失礼しました。

フロント交換するまで時間があるので、感じた事はFacebookなりブログなりあげて行こうと思いますので、よろしくお願い致します。