「税務調査は暗躍する場所へも行くのか？」ワースワイルの社長ブログ

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　ドモドモド～モ！ ワースワイルのシャチョーです。
　国税の続きは未だ完璧な決着はついておりませんが、ほぼ決着がつきそうです。
お土産は見解の相違部分や節税部分での相違や個人的に処理違いしていた部分でお土産は発生しそうです。

　しかしこの国税調査官が6人でしかも抜き打ちで来るということは何かを掴んできてる訳ですが、やはり狙ってきた部分では殆ど何も出なかったので肩透かしだったみたいです。

　狙ってきた売上や在庫では肩透かしだったようなので、私個人のプライベートの部分では本当にかなり嫌な思いをさせられました。

　今回の調査でわかったことは【社長のプライベートや個人情報は皆無】ということを思い知らされました。

　よく税務署は命までは持っていかないと言いますが、そうでもなさそうです。

　埼玉のハニックス工業の廣川社長の話はかなり有名でとても悲惨な事件でした。1990年にハニックス工業は株式店頭公開し、その株を売り抜けて巨額脱税の疑いを掛けられ、その嫌疑で銀行関係からの融資がストップし、ハニックス工業の株価が大暴落して会社倒産寸前まで追い込まれました。

　その後、廣川社長は1993年12月24日のクリスマスイブの午後4時に抗議文書を持って東京国税局の１階のロビーで短刀で自殺しました。

　ハニックス工業の巨額脱税疑惑でも債権回収が出来ない為、東京地裁は破産宣告をして倒産した。その後東京地検は社長自殺もあって不起訴とした。

　世の中、本当は税金逃れをしているところはいっぱいある。岐阜県連の不正金の『500万円は燃やした』と言っていた後に実は使っていたとか、警察内部の調査費流用疑惑や、闇組織への税務調査など、調査官とその家族が嫌がらせされる恐れのあるところへは税務署単体では行けないのだろう。

　税金はサラリーマンや、取りやすい健全な会社から取るほうがリスクは少なくて済む。これでは世の中で蔓延るブラックマネーは表に出ないのだろう。

　　　　　　　　　　◆ WWマスター ◆

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マルサのマスター！

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　ドモドモ！シャチョーです。今朝、いきなり自宅に特別国税調査官が来た！自分はもう会社に向かっていたので母親が対応して『今さっきどこかの税務署の人が来たけど何かあったの？』と聞いてきた。

　何も無いと話すと今度は会社から電話で国税調査官が来てると電話があり、会社に向かっていると話して会社についた。

　いきなり２人の特別国税調査官が『税務調査です』だって！鳩が豆鉄砲王食らった感じで何がなんだかわからない。しかも自宅に２名、本社に２名、ハックルベリーに２名の合計６名。

　たまたま公認会計士の先生が帳簿の日だったのでいっしょに対応してくれたので心強かったですが、銀行の貸し金庫は一緒に行って見られるわ、机の中全部出せと言われるわ（流石に机の中はプライベートなものがあったのでさすがに拒絶したが）で、まるで何か悪いことした犯人扱いで仏の顔も三度までとはこのことでマスターもうぶちキレたぁ『なんで何も悪いことしていないのに、悪さしたみたいに犯人扱いされるんだお～』と、マスターのえびす顔がだんだん修羅に変わって行くぅ～　それからはもう大変だっす。

　絶対に何かあるから特別国税調査官が来たわけなのに来た調査官は『ただの税務調査なんですぅ』と涼しい顔。

　それからも知らぬ存ぜぬでただ『税務調査が4年も来てなかったので、ただの税務調査です』の一点張り。

　ただの税務調査が朝から自宅に２人、本社に２人、ハックルに２人の６人も来て犯人扱いするかっての！　

　こちとら税務調査は何回も受けてるので今回が違うことくらい解るよまったく！

　ちなみに今週はず～っと来るらしいので、今晩は【戻り鰹の生ニンニク和え】と【芋焼酎】のガブ飲み深酒決定！明日はニンニク臭と芋焼酎酒臭でブッハ～攻撃だうぁ！

　おおっと　いけねえ！上席国税調査官にはマスターブログも読まれてたんだぁ ё！　乞うご期待。

◆ ワースワイルマスター ◆

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「甲子園店オープン」ワースワイルの社長ブログ

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　ドモドモ！シャチョーです。
7/15に兵庫県西宮市にMFドッカーズ甲子園店がオープンしました。

モトフィールドドッカーズ甲子園店
TEL0798-42-3222

MFD店長　早瀬 康光（バリバリの関西人、バイクとタイガースをこよなく愛する）
サービス　小川也寸之（タイガーオート出身なのであだ名はタイガー）

住所：兵庫県 西宮市 上甲子園1-2-2国道2号線沿い（神戸⇒大阪方面に向かって右側）
取扱車種：大型バイク専門（Z1,Z2,ZZ-R,ZRX,ニンジャ,カタナ,隼,ドカティ,R-1,HD等）

とにかくガンバリます！
サービスと値段は負けません！
あまり『兄ちゃん！ナンボまかるねん？』と【脅しなし】でお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ
関西の皆様どうぞ末永いお付合いの程、宜しくお願い致します。

◆ ワースワイルマスター ◆
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健康には【芳乃寿司】の日替わり弁当！

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　ド～モド～モ！　シャチョーファンの皆様こんにちは ｍ( _ _ )ｍ

　最近食べ物の好き嫌いが減ってきてなんでも美味くて痩せることが難儀になってきたシャチョーです。元来好き嫌いは少ない方でしたが、以前はアンコ系和菓子（特に最中！）や洋菓子（ショートケーキは好き）やレーズン、それに柑橘系果物は嫌いでした。

　しかし、最近は多少そのあたりも口にして少しは美味しいなと感じてきました。でもまだ海の果物と呼ばれているホヤだけはあまり好んでは食べられていません。

　逆に好きなものは何かと言えば、やはり魚と野菜の和食ですな。懐石料理や京料理などのダシびんびんの薄味和食系には目がありません。ですが現実は若い社員が多いので焼肉を食べに行く機会が多いのも事実です。

　昔、親父に良く言われました『好き嫌いを言ったりするのは我儘な証拠だ！戦時中はそんな我儘は通用しなかった』と昭和一桁生まれの死んだ親父良く言われたものです。

　今でこそ親父の言っていた意味はとても深いことだったんだなぁと痛感しています。子供の頃は一家４人、共同トイレ、共同流し場で４畳半一間のアパート暮らしでしたので朝から豆腐屋さんにオカラを貰いに行って（昔はオカラはタダだった）その【卯の花】と【メザシ】や【しょっぱい漬物】ばかりで、贅沢は出来ない家庭だったのでなんでも食べました。

　今、自分が親父の歳になっていろいろな人と付き合っています。その中で地元企業のゴルフコンペで昼食時や夜のパーティーの時に食べ物の好き嫌いの激しい社長が『こんなの食えないよ』と大きな声で我儘を言う社長が居ます。周りを気にせず好き勝手なことばかりを言う我儘社長が結構います。大概そのような我儘社長のところは業績が芳しくありません。

　元来【我儘な職人気質】は本来の【出来る職人】とは全く違うもので、昔の長屋風アパートには【我儘な職人気質】的な人がいっぱい居ました。先日見た《オールウェイズ三丁目の夕日》も【出来る職人】を夢見た戦後間もない頃の【我儘な職人気質】の主人公でした。

　当社も年に一度の健康診断があって私も体重と脂肪肝はいつも言われます。その中で２０代にして中性脂肪が通常の１０倍ある社員や高血圧や肝機能低下など２０～３０代での成人病予備軍社員がたくさんいます。

　当社の昼は当社指定のお鮨屋さんに日替わり弁当（味噌汁付６５０円）を頼んでいるんだけど、夕べその当社昼食指定業者の【芳乃寿司】に寿司食いに行ったら、オヤジに『最近、弁当の注文数が減ったね～！昨日なんかたった５個だよ～！カツどんや生姜焼きのときは注文多いのに煮魚や和定のときはめっきり少ないよ』だって。

　私も好んで自分から食べないものもあります。切干大根、ひじきの煮物、きんぴらゴボウ、酢の物、煮豆等、弁当やコース料理や付け出しで付いてくるときは必ず食べるが自分から注文はしない食べ物である。しかし上記の食い物は実はカラダにとても良い食べ物なんだね。

　自分は食べられるときには必ずここ【芳乃寿司】の昼食を薬だと思い食べている。しかし最近では不人気の為、揚げ物やカツどんや生姜焼きなどが多くなってきたことは残念で仕方がない。

　昔の食卓は頑固親父に正座させられて【箸の持ち方】【肘着いて食うな】【クチャクチャ食うな】【箸と箸で食べ物渡しっこするな】【好き嫌いはするな】【ご飯粒を茶碗に残すな】【お膳に手着いて立つな】【テレビ見ながら食うな】【みんなと一緒に食え】など挙げたらキリがないがそうやって育ってきた。

　しかし今は子供に箸の持ち方ひとつ教えられない親がいる。とても悲しいことだと思います。こんな時代だからこそ自分が【頑固親父が物申す】的になっているような気がします。

　今の日本は景気も回復傾向で飽食の時代だけれどもこれからは発展途上国だった中国やインドが世界を席巻してくることは目に見えている。経済発展すれば石油燃料の大量消費で温暖化も進み、農作物に影響が出てくる。そこに中国とインドの経済発展と共に食べ物不足も深刻になってくると、好き嫌いも言えない状況になってくることも解らんのだろうね。

　皆さんは嫌いな食べ物ものを【悪い食物】として拒絶しないで薬だと思って食べよう食べさせよう！

　明日の【芳乃寿司弁当】はサバ塩焼き弁当だ！　サバはDHA（ドコサヘキサエン酸）の宝庫で頭や目に良くて豚肉や牛肉じゃ取れないし、サバに含まれてる不飽和脂肪酸は動脈硬化や脳梗塞にも良いカラダにとても良いスーパーな脂肪だ！

　コンビニやホカ弁で《唐揚弁当とカップラーメン》みたいなジャンクフードばかり食べているそこのあなたへ忠告です『好き嫌いの中で、大好きな食い物のその殆どがカラダに毒なものばかりですよ～！』みんな明日のサバ弁注文しろよ～！

　ちなみにこの【芳乃寿司】はメチャメチャ美味い！銀座や築地の高級寿司屋よりも格段に美味い！　中トロ、コハダ、真子鰈（マコガレイ）、ヒラメのコブ〆、そして一番美味いのは〆サバですな！　日替わり弁当（６５０円）もやってます。

　
【芳乃寿司】東京都江戸川区西瑞江5-4 Tel03-3680-5985（毎週月曜と第三火曜定休）
（ここのオヤジの腕は最高だが営業センスが乏しい！鹿児島の佐藤酒造の芋焼酎も置いてるが俺しか飲まないと思ってるからちゃんと「バイク屋社長のブログ宣伝見たから芋焼酎出せ！」と言わないと出てこない）

◆ 苦言師 ◆ ワースワイルマスター ◆

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【100周年限定FLH-TC1450エレクトラグライドクラシック】入荷！

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皆さんお久しぶりのブリ！ワースワイル社長です。

さあてだいぶ天気も良くなり五月晴れがチョロチョロ顔出し始めたのでいっちょ愛機【１００周年限定ロードキング】でもいっちょ乗ったろかいと思ったところナナナナント！【100周年限定のエレクトラグライドクラシック】が入荷しましたぁ～！

それもパールホワイトのグンバツにキレイなＴＣなのっす！
どうしてこげにＴＣ（ツインカム）８８にこだわるかと言いますと！　ＥＶＯ（エボリューション）も雰囲気はとても良いのですが、全く速さが違うのっす。

ＴＣ８８はオモロないと良く言われますが'０５年以降の新しいバランサーの入った方のエンジンはＨＤ独自の『ドドッドッド！』てな音と鼓動も少なくとてもつまらないのですが'０４（モデルによっては'０３）までのＴＣ８８はセッティング次第ではとてもオモロイ♪

しかぁ～し！インジェクション車は全くダメダメ子ちゃんなんでゲス。
インジェクション車で音の良いマフラーに交換しようものなら途端にスカスカピ～でバスン！バスン！パ～ン！と不調の駄馬と化してしまうのっす。

でぇ～もぉ～！ＴＣ８８のキャブ車ならダイノジェットやキャブ交換でどんなマフラーでも対応できるの皆さん知ってはりました？

現在、ＨＤの新車売上＆台数が落ち込んでいます。これはインジェクション＆バランサーの影響がかなり大きいと言われています。

今現在のＨＤ（ＴＣ８８）新車はどれもジャパニーズアメリカンと同じような鼓動でとてもツマらない熟成駄馬になってしまいアイアンホースとはけして呼べないシロモノになってしまいました。日本のメーカーなら世界最高の技術力で世界中のどんなに厳しい排ガス規制でも軽くクリアしてしまうのでしょうが、エンジンとミッションが別体のメカニカルロスだらけのエンジンではただ単にセッティングを薄くするしかないのでしょう（新しく作るとＶ－ＲＯＤみたいに国産車を真似た水冷車になっちまう…とても悲しい）。

その駄馬と言われるＴＣ８８の中でも、私が大好きなバランサーが無いキャブ仕様はとても貴重な最後のアイアンホースと呼べるハーレーではないでしょうか…

１０年位前にＨＤ社が各国でＨＤの音の特許を取得しようとしていた（音の特許は無理だった）ことがとても懐かしいですな！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワースワイルマスター

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足立陸事問題の続き③

陸事問題ファンの皆さんこんにちは。

前回のブログで国土交通省の 国交省ホットラインステーション へメールでの問合せに対し、担当部署である関東運輸局から返事が来ました。

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質問① 【独法検査 → 合格 → 東京運輸支局長予備検査証発行 → 独法不合格 → 予備検査証返却要請】となった理由の正式な回答を望みます。
①の回答：自動車検査独立行政法人関東検査部足立事務所から当該車両の検査合格通知を受けたので予備検査証を交付し、その後、当該車両の車台番号は不正打刻であるとの通知を受けたもの。

質問② 今回、これで登録ができなかった場合、230万円の損失は補って頂けるのか
②の回答：国としては、支払うことはできない。

質問③ 遡って、前回の姫路陸事では、どのような状態で車検が継続されていたのか？
③の回答：前回の姫路での状況は把握していない。

質問④ この車両が、車台番号の不正打刻車だった場合、この様な違法行為を調査原因究明し不正を行った者を摘発してくれるのか。
④の回答：警察当局へ通報する。

質問⑤ このような車両を事前確認する国の窓口は無いのか。
⑤の回答：事前確認する窓口は設置していないが、場合により応じている。

質問⑥ 今回のことのように車検で合格したからといっても、後に不合格になることは、今後も合格したからといっても、いつ不合格に成るかもしれないとビクついて乗っていなければならないのか。
⑥の回答：国は自動車検査証の交付業務を行っているため、検査のことについては検査法人の回答となる。

↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

以上のような回答が来ましたので、再度質問しておきました。
①の回答へのお伺い：通知を受けたもの⇒であるからどうなんでしょうか？
②の回答へのお伺い：理解出来ません。
③の回答へのお伺い：把握しようと努力して頂くと共に、把握した回答をお願いします。
④の回答へのお伺い：現在、登録出来ない状況なので国交省及び独法共に【不正打刻と認定】と判断したのでしょうから通報してあると思いますが、どこの警察署で担当は誰でしょうか？
⑤の回答へのお伺い：その【場合】とは、どこに行けば対応して頂けるのか？
⑥の回答へのお伺い：その国交省管轄の独法である自動車検査法人にも同日同じメールをしているが返事が無いので、至急ご回答頂けるよう指導お願い致します。

以上を再度、関東運輸局へ返信しておきました。

今度は検査を担当した独立行政法人である 自動車検査独立行政法人 （通称：独法）へも同じ問いをしてあるのにもかかわらず、返事が来ていないので本日電話してみた。

この独法調査課の担当者Ｎ氏は、絵に描いたようなお役人タイプで、かなり一方的且つ杓子定規に主張する20年位前の役所や陸事でわからないなら調べてから来なさい的な対応をする人でした。

私が『どこの陸事でも登録出来ないよう指示（フラグ）したのは何ででしょうか？』との問いに

Ｎ氏は『それは国交省側の判断で、独法にフラグを点てる権限は無い』の一点張り！

私が『国交省足立陸事のＨ所長と独法のＳ所長と会って話した時もフラグを点てる様に独法のＳ所長が直接、陸事の登録課へ指示たと言ってました』というと

Ｎ氏は『そんなことはあり得ない！独法にそんな権限はないんだから』と同じことの繰り返しでした。

私が、国交省足立陸事のＨ所長がＳ所長にこう言ってましたよ『（独法の）Ｓさん！予備検査証を出した後に不正打刻の証拠が無いのであればどうにかいい解決方法は無いのかね？』と聞いていたことを言うと『とにかく調査中ですから』とＮ氏に話はごまかされた。

最後に『何故一ヶ月以上もこのように何も返事の無いままきてしまっているのか』と問うたところ、Ｎ氏は『私も忙しいんですよ！あなたの案件だけやっている訳では無いのだから！』と私が怒られる始末…

これって本当に国の行政機関の調査課の人間の言うことでしょうか？
大きな壁にブツかってきたように思います。

いよいよ本格的始動をしなければならない時に来たような気がします。

乞うご期待！

国交省足立陸事問題の続き

皆様お元気ですか？暖かくなったり寒くなったりしてますが風邪などひいたりしてませんか？

私はここのところ今月が決算なのと、MFD名古屋開店で東京⇔名古屋往復や国土交通省問題で休みが取れずにヘトヘトになったカラダにムチ打ちながらも燃料（芋焼酎）補給しながら頑張っております。

国交省足立陸事問題は相変わらず進展しておりません。
直接国交省のHPにホットライン等があったので1月16日に下記の内容でホットラインにメールしました。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
はじめまして当方、株式会社ワースワイルの岡本章弘と申します。

当社は認証工場もあり、東京都入札指定業者で警視庁の白バイ整備指定工場でもあります。
昨年売約した昭和５６年登録のハーレーダビッドソン車台番号1HD1AEK18BY******
足立Ｒ**** を１２月２０日に足立陸事に検査持込し合格しました。
翌２１日に品川陸事に登録に行ったところ登録が出来ませんでした。何故出来ないか聞いたが足立陸事へ問い合わせて欲しいとのこと。同日足立独法より電話があり、車台番号が不正打刻なので予備検査証を返却して欲しいとの電話があり、お客様とは２４日納車出来る故の話も出来ていたのでそれは困るので詳しい話を聞きたいとのことで翌２２日足立陸事へ出向いた。

足立陸事では○○所長と足立独法の○○所長及び○○氏と話した。
検査合格して予備検査証も発行されているにもかかわらず、一方的に『不合格になったので返却してほしい』と言われて話を聞きに行ったが、納得の出来る話や証拠や基準も明確でなかったので猶予を与えました。

翌週２６日にもう一度電話があり、やはり『こちら（独法）再度では明確なので返却してくれ』の一点張りで足立陸事へ出向き同人３名と話したが明確な返却理由や証拠（石摺り等）が無いまま返却してくれの一点張り。

この車両は約２３０万円で売却予定でしたがキャンセルになりました。このような不正打刻車の疑いのある車両を仕入れる場合に当社も怖いので都度、陸事に持ち込みして確認してくれるのか問うたところ、それは車検事以外出来ないとのこと。

しかし今回のようにその確認行為の検査で一度合格印が捺され予備検査証まで発行されたにもかかわらず、不合格なので返却してほしいとはどういうこでしょうか？

これがもし継続検査で北海道でもツーリングしていた場合に『その車両は検査不合格になりました』と伝えられ、その場から乗れなくなった場合等もありえるのでしょうか？この様な合格した車両が不合格になることは前代未聞です。

①【独法検査⇒合格⇒東京運輸支局長予備検査証発行⇒独法不合格⇒予備検査証返却要請】となった理由の正式な回答を望みます。
②今回これで登録が出来なかった場合２３０万円の損失は補っていただけるのか？
③遡って前回の姫路陸事ではどのような状態で車検が継続されていたのか？
④この車両が車台番号の不正打刻車だった場合、この様な違法行為を誰が調査原因究明し不正を行った者を摘発してくれるのか？
⑤この様な車両を事前確認する国の窓口は無いのか？（毎回車検での確認しか出来ないのか？）
⑥今回のことのように車検で合格したからと言っても、後に不合格になることは、今後も合格したからといってもいつ不合格になるかも知れないとビクついて乗っていなければならないのか？

以上の経過を確認して頂き①～⑥項目での正式な回答を望みます。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
以上のように送信したら、即刻『必ず担当部署よりご回答致します。』と返事が来た。

しかし2週間待てども来ないのでホットラインに電話して見た。
やはりそこは行政の中枢、案の定タライ廻しに遭い最終的に自動車交通局技術企画課に廻されそこの担当者の方と話したら『只今調査中ですので今しばらくお待ち下さい』とのこと。

今日も連絡が無かったので、午前中に電話してみたところ担当者不在で折り返し掛かって来たのは夕方5時30分。

内容は全く進展していない！関東運輸局が正式な回答をするとのことでしたので今週中にメールにて返信してもらう約束をした。

しっかし、お役所ってところはホント責任の所在がハッキリしないね。
①と②の回答は当社にとって大きな問題点ですが、いち民間人としては③～⑥がとても興味あるところだと思います。

今の車検制度は本当に意味があるのか考えさせられてしまう。今日の担当者も言っていたが⑥の一度継続検査が合格した車両でも違法性があれば取り消されると言っていた。これでは何の為の検査なのかさっぱりわかりませんね。

今、クルマで一台怪しい車台番号の車両が足立の継続検査に合格してしまったのを知っているのです。
その車両は逆に足立陸事に合格後『この車台番号は怪しくないですか？』と尋ねたら合格した後は④と⑤の対応と同じように再検査はしないらしい…

いったい国の行政ってどうなっているんだろうね？進展次第またブログります。

モトフィールドドッカーズ名古屋店

皆さんお久しぶりです。

最近登場してなかったのは3月10日に当社の販売部門のモトフィールドドッカーズの支店が名古屋にオープンしま～す
その用意で激務激務の毎日で更新をおろそかにして誠にスイマセンでした

　★名古屋店の詳細です★

モトフィールドドッカーズ名古屋店
愛知県名古屋市天白区中平4-205
電話： 052-802-2755
URL ： http://www.dockers.co.jp/

現在WEBも名古屋店ページ製作中です。
取扱い車種は50cc～大型バイクまで、ほぼ東京本店と同じ車種構成。

この天白区はバイク激戦地区で競合他社がワンサカいる地区でして、スズキワールド、テクノスポーツ、レッドバロン、etc… とたぶん30店舗位あるんじゃないかなと思います。

その激戦区でドッカーズ名古屋店がオープンします！
3月10～12日までの3日間は開店記念セールやってますので、
皆さんジャンジャンお越し下さ～い

新年早々に国土交通省を訴える！

ワースワイルマスターファンの皆様！こんにちは

前回のブログでも書いた通り、昨年末に国土交通省関東運輸局東京陸運支局足立自動車検査登録事務所（通称：足立陸事）でとても理不尽で不可解な出来事があり大変な年末と年越しで大忙しでした。

当社で昭和５６年に登録されたハーレー（以下：ＨＤ）が売れたので、当社は認証工場があるので足立陸事に車検（予備検査）持ち込みを行い、検査に合格した。

検査合格後に品川陸事に登録（お客様が品川ナンバー管轄）しに行ったところ『この車両はフラグが立てられてあるので登録出来ません』と言われた。当然何の意味かわからなかったので聞いてみると『足立陸自に問い合わせて見てくれ』の一点張り。

足立陸事に問い合わせたところ『フレームナンバーの字体が怪しいので検査不合格になった。遵って予備検査合格証を返却してほしい』とのこと。ん～？

全く何の意味かわからないのでここまでは担当者がやっていたが埒が開かないので、直接私が陸事に行ってみた。

対応してくれたのは、国土交通省関東運輸局東京陸運支局足立自動車検査登録事務所（足立陸事）の原田所長と、検査を行った自動車独立行政法人関東検査部足立事務所（以前の運輸省の陸事検査課で、今は検査等の責任のある部分を国が直接責任を負わないで済むように行政を作り変えた通称：独法）の佐藤所長は『フレームナンバーも怪しいが、フレーム自体も怪しいので一度合格証を出したが登録前だったのでフラグを立て登録出来ないようにしたとのこと。

私も開いた口がふさがらない状態です。これは車検を持ち込みして検査合格して北海道あたりをツーリング中に『先日の検査は合格しましたが先程、不合格になったので車検は無効になりました。したがいましてその車両は今から道路を走ることが出来なくなりました』と言われたのと同じことです。

たまたま登録先が品川管轄だから足立陸自から品川陸自までに１日のタイムラグがあったので検査合格⇒検査不合格に出来たがこれが継続検査や足立検査登録だった場合は上記のようになる。

このことを詰め寄ったところ本音が出た『継続検査や足立登録だった場合にナンバーが出た後は取り消すことが難しい』と独法の人間がその場で言った。この話はテープに取ってあるので後々の訴訟では有効な証言になるだろう。

現在その予備検査証は未だ返却しておらず、この問題は今後の車検制度が本当に意味のあることなのかを問う大問題への布石として断固戦っていきます。

この問題の意味は大きく分けて３つあります。

①当社がその車両を買取する時点でフレーム番号が不鮮明又は偽造番号の疑いが発生した場合、それを判断する行政である各陸事に持ち込みや相談しても判断はしないとのことです。
この判断を車検時のみに判断すると言うことは、車検まではこの車両が正規な物かどうか判断がつかないとういうことで、道交法の不正改造車摘発では白バイに不正車両がよく陸事に同行させられて判断をしてもらっているが、一般者又は業者が不明確な車両のフレームナンバーの確認で持ち込んだ場合は判断はしないとのことです。これでは古い輸入車はどうしたらよいのでしょうか？

②この車両の車歴で前回の車検はどうだったかが問題です。このまま合格してる可能性も否定できないのです。
このＨＤの前回車検は姫路陸事で合格したそうですが、古さから見るとこのままの車両で合格してる可能性が高いです。もし前回この車両がこのままで合格してたとしたらどうなるのでしょうか？
その部分を独法の佐藤所長に聞くと『前回の車検は調べられない』の一点張り！
しかもフレーム番号の石摺り等は取ることは無く、証拠も無い状況で毎回の検査で判断するのが【車検】らしいです。

③今回の陸事の責任者達との話の中で私はこう言いました。『このＨＤが昭和５６年当時に輸入登録された時の石摺り、又は通関証明に貼り付けてある石摺りがあればまだ納得出来ます。しかしそれが無い以上何処で判断し、誰が判断し、その判断基準が陸事によってマチマチなのは納得がいきません』この明確な判断材料が無い状況で納得しろと言われても全く納得できないですよね。

以上の３つが納得のいかない部分です。
検査合格し合格証を発行したが１日経ったら、やはり不合格だからと言って登録できないようにフラグを立てるよな汚い手を使い、検査をミスしたから合格証を返却してくれと等とこちらの都合等全く考えない自分勝手なやりかたは断固追求し、根底から日本の車検問題が良くなる方向で戦って行きます。


しかし本当に世の中には自分だけが良ければいいんだと思ってる人がたくさんいます。以前のブログタイトルで【世の中の黒い部分…裏切りか？】のブログ内容でも決定的な話を掴んだけれども、皆さん生活があるので訴訟での公言は勘弁してくれとかの部分は強硬手段に出ると迷惑が掛かる部分だしね。
しかし今回の相手は国の人間！こちらは夜中まで汗水たらして奮闘してるのに５時過ぎれば居酒屋で一杯やってる奴らで、しかもその飲み代は俺らの税金！
これはやっぱり頑張らないと明日の日本がダメになるから今回は徹底的にしばいてやる！

謹賀新年！

新年明けましておめでとうございます。
昨年は皆様方に大変お世話になりました。
今年も当社ワースワイルを宜しくお願い申し上げます。

と言うことで今年（平成１８年）も始まりましたが、皆さんは如何お過ごしでしょうか？相変わらず超多忙のワースワイルマスターです。

マスターは多忙続きで、昨年末も３１日まで仕事でした。
元旦は休む予定だったのですが、仕事がオーバーフローしてるので元旦も昼から仕事してました。
そんで結局、今日まで休めていません。
まあ仕事がとても好きなので、休んでいる方が疲れると言うことにします。

年末も国土交通省の足立自動車検査事務所（通称：足立陸事）で、ハーレーの中古新規登録で大トラブルがあり、訴訟問題にまで発展しそうです。詳しくは方向性が決まり次第ブログります。

とまあ今年のスタートは波乱万丈の大問題発生したままの年越しスタートとなりましたが、元気よく曲がったことは大嫌いのワースワイルマスターですので悪と戦う姿勢で今年も頑張ります！

明日は当社がバックアップしてるツーリングチーム【Team Moss】の初走りで、銚子ウォッセ２１まで昼飯食いに行ってきます。（とても寒そうなので、もしＺのロードスターで行ったら武ちゃんごめんちゃい！）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワースワイルマスター