■現状のミニ四駆群（VSシャーシとMSシャーシ） #mini4wd

　台数はたったの2台ですが、ちょっと手持ちのミニ四駆の状態を整理してみました。本業のMTB／MXが金欠で凍結されているからです。

 

　まず、メディア対抗戦のためにタミヤさんからいただいたオオカミ号（VSシャーシ）。別名、媒体の名を取って「Dirt & MOTO号」です。

 

 

　仕様は次のとおり。

・ボディ、シャーシともにノーマル

・ボディはオールペイント

・ホイールもノーマルだがオールペイント

・モーターは、アトミックチューン2

・ギヤ比、ノーマル

・ホイールシャフトの受けは、六角穴ボールベアリング4個セット（520準拠）

・ターミナル、ノーマル

・基本装備として、ファーストトライ パーツセットを使用

・フロントは、19mmオールアルミベアリングローラーに換装（ディッシュタイプ）

・スタビライザーは、ファーストトライ パーツセットのもの

・ローラー角度調整プレートセットを2種類入れている

・リアは、上段のみ19mmプラリング付アルミベアリングローラーに変更（ディッシュタイプ）

・下段ローラーはファーストトライ パーツセットのまま19mm低摩擦ローラー

・マスダンパーリアにファーストトライ パーツセットのものをそのまま装備

・ARシャーシ用FRPステーを改造し、サイドマスダンパーを装備

・タイアはノーマル（いわゆる大径）

・ブレーキの類はなし

・低摩擦フロントアンダーガードの薄目をセット

 

▲カッコイイだろ〜。

 

▲車高は低くないんだが、加工が下手なのでねじアタマがかなり出っ張ってる。

 

 

 

▲VSシャーシて、この車台がかなり柔らかい。個人的にはかなり気にしいてる。

 

 

　もう1台はスパイクタイアの車両が欲しく、ホットショットJr.（MSシャーシ）を。

 

 

　仕様は次のとおり。

・ボディはオールペイント

・ホイールはノーマルだが、オールペイント

・シャーシは、センターを軽量タイプに

・ギヤ押さえを強化ギヤカバーに換装

・ギヤは超速ギヤを使用

・モーターは、アトミックチューン2

・ホイールシャフトの受けは、丸穴ボールベアリング4個セット（520準拠）

・ターミナル、ノーマル

・基本装備として、ファーストトライ パーツセットを使用

・フロントは、2段アルミローラーセット（13-12mm）ブラックに変更

・低摩擦フロントアンダーガードの厚目をセット

・リアはファーストトライ パーツセットの19mm低摩擦ローラーを上下とも継続使用

・マスダンパーセットのブラックをリアに装備

・タイアはノーマル

・ブレーキの類はなし

 

▲特殊塗装の成果はどうかしら？　ただ、塗膜が厚いので、重たい。

 

▲車高なかなか。

 

 

▲グレー部が軽量type。

 

タミヤ レーサーミニ四駆シリーズ No.85 ミニ四駆 オオカミ VSシャーシ 18085 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 タミヤ(TAMIYA)

 

タミヤ 1/32 ミニ四駆PRO No.24 ホットショットJr. (MSシャーシ) 18624 男の子向き タミヤ(TAMIYA)

 

 

やかん