オリンピックとコロナの2021年でした

オリンピックとコロナで大騒ぎだった2021年も静かに暮れようとしています。

オリンピックではIOCのやりたい放題を目の当たりにし、
このまま鎮火していくかに見えたコロナは今後が心配です。

エイオー号は潜航したままで浮上の兆しは感じられません。
首都圏から出たのは片手で数えられるほどです。

写真は今年の最長距離、大阪府行きの途中に鈴鹿PAで見かけた
「GR Supra SUPER GT コンセプト」です。

最後になりましたが、本年もありがとうございました。
来年も赤帽エイオー運送を引き続きよろしくお願い申し上げます。

師走なので先を急ぐ人々

師も走り出す師走なので、先を急ぐ原チャリと外車に遭遇しました。

12月3日　東京都福生市


ほんの数秒も待てない原チャリが赤信号突破です。

12月10日　杉並区青梅街道


右へ左へ車線変更を繰り返すお急ぎのご様子の外車。
ついには自転車レーンから追い越しです。

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あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）、入間市など

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西東京市にて「荷受人様はすでにお帰り」

午後遅くになってから西東京市まで建築資材の緊急輸送です。
一生懸命走ってきましたが到着が17時ジャスト。

伝票の住所は２丁目２番地でその先の〇号がありません。

２番地は住宅街で狭い道が入り組んでいて30棟以上の建物があります。
その中を探して新築建設中の家を見つけました。
職人さんはすでにお帰りになってしまっています。
しかし赤帽車前方の塀際に建築確認のプレートを発見。

間違えないことが確認できたので、資材置き場に納品して完了でした。
プレートが取り外されてしまっていると困惑してしまうところでした。

お荷物は明日一番に必要になるようです。

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昭島市にて「冬至の日の出」

昨日は冬至でした。
車庫から出て東を向くと偶然にも日の出の時間でした。

狙っていたわけではありませんでしたが、
運良く赤信号で先頭だったので記念撮影です。

この後、いつものポイントからの富士山も朝日があたりきれいでしたが、
こちらは残念ながら順調に流れてしまい写真は撮れませんでした。

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町田市相原町にて連結バス発見

町田市相原町のJR横浜線相原駅西口で長～いバスを発見。
神奈川中央交通のツインライナーです。

法政大学まで直通運転しているそうです。
神奈中では他に、町田バスセンター・厚木バスセンター・
辻堂駅・湘南台駅で運行しているようです。

近くの相模原市緑区の車庫に止まっているのを見かけたことがあるので、
「いつか写真を」と思っていました。

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「相模原でも八王子でも赤信号突破」

一ヶ月半ほど前、
相模原市南区での納品を終えて、雨の国道16号を戻ってくると、
相模原駅入口交差点と大谷団地入口交差点で信号無視を目撃しました。

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みぞれ模様のなか衣替え

一昨日は甲信越への山越えで冬タイヤ規制が出ていました。
そして昨日の関東はお昼過ぎに一時的にみぞれの天気予報。

ならばと言うことで午前中にスタッドレスに履き替えることにしました。

ナイスタイミングなのか間が悪いのか、
予報より早く作業を始めるとすぐにみぞれが降り始めました。

願わくば、今シーズンもスタッドレスのお世話になることなく
乗り切れればと思います。

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代々木公園の黄葉

このところ都内へ行く回数が増えています。

写真は10日ほど前の代々木公園です。
まだ黄葉がきれいな時期でした。

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昨日は冷たい雨でした

昨日は一日中冷たい雨でした。
天気予報ほど強くはありませんでしたが、予報より長時間降っていました。

玉川上水にかかる松中橋付近では濡れた落ち葉でいっそう寒く感じました。

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国立府中IC～板橋JCT：１時間半の旅

前回、行楽大渋滞の様子を紹介しましたが、
11月になってから平日も各所で混雑しています。

この日は昭島市から足立区までのチャーター輸送でしたが、
国立府中ICの料金所を抜けると本線へのランプから渋滞！

結果、中央道は断続渋滞、首都高は板橋JCTまで全線渋滞で
国立府中～板橋間約40km・1時間半の旅となりました。

緊急事態宣言中のすいている道路に慣れてしまって
コロナ以前の渋滞を忘れてしまっただけなのかもしれませんが。

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