27日朝、中央道の集中工事は終了しました。
15夜の日程のうち1/3にあたる5夜が雨天中止でした。
精密な工事だったのか小雨予報でも早々に中止が発表されていました。
ただ、中央道多摩川橋リニューアル工事の
シフトした車線がいつまでたっても変わらないと思ったら、
今月までの工期が27年上半期まで大幅に延長すると発表されました。
2年間の予定が3倍の6年間になります。
傷みが激しく追加作業が発生したようです。
そしてここからが本題。
27日早朝から首都高１号羽田線大師橋架け替えの通行止が始まりました。
平和島(東海JCT)～大師IC間で6月10日までの2週間です。
それでなくても通行量が多い1号ですが、コマーシャルやポスターで
「首都高全線で年末・年度末程度の渋滞・混雑が予想されます」とか
「首都高全線・周辺の一般道で渋滞の悪化が予想されます」
なんて恐ろしいことを言っています。
もちろん湾岸線は普段以上に混むだろうし、
「派」さんがトライしてくれたルートは秘密でもなんでもないし、
と言うか普段から都心の迂回ルートとして紹介されているし……。
東名でもリニューアル工事が何ヶ所かありました。
さらに西の方でも色々と工事があるようです。
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先週末の横田基地日米友好祭は全然知りませんでした。
反省して(?)今週末のイベントです。
今週末、27日(土)は相模原市緑区でツアー・オブ・ジャパン(自転車ロードレース)です。
朝、緑区役所近くをスタートして宮ヶ瀬ダムの周回コースを目指します。
午前中は国道16号や129号の西側へは近寄らないほうが賢明です。
そして28日(日)には第13回あきしま郷土芸能まつりです。
モリタウンの北側が通行止めになります。
屋外開催は4年ぶりだそうです。
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昭島市美堀町の「みほり広場」横の交差点。
ここの信号は写真の左右方向を走っていると変には感じませんが、
前後方向は歩行者・二輪車が押しボタン式、
そして四輪車は上空にあるセンサー(赤丸)式です。
ここまではたまに見かけます。 自宅近所にも１つあります。
ただ、この交差点は前後方向の道幅が狭いので、
(反対側から見た動画はコチラをクリックするとご覧いただけます)
心あるドライバーは対向車が来た場合にそなえて
停止線(赤矢印)の少し手前で停まります。
するとセンサーに気づいてもらえず、一生信号待ちになってしまいます。
なので、従来からある「押しボタン」の看板の上に
『感応式信号』の看板が追加されました。
なお、左右方向は車両用信号だけで歩行者用信号はありません。
見通しが悪いので、青になっても十分注意して走行しましょう。
(自転車にハットした動画はコチラをクリックするとご覧いただけます)
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前回のワンちゃんを心配しながら国道412号を西進し、
右手にプレジャーフォレストを、そして左手に相模湖をながめ、
JR相模湖駅から藤野駅まで国道20号を走り、相模川を渡って
相模原市緑区名倉で納品完了となりました。
ナビをよく見ると山梨県上野原市はすぐ先でした。
写真は帰り道に映したものです。
国道20号脇のマンションの先に中央道見えています。
藤野PAから少し下ったところです。
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ご近所で前を走る乗用車、リアワイパーから衣類がぶら下がっています！
たまに見かけるビニール袋はペットのナニだそうですが衣類は初めて見ました。
天候がすぐれない日が多いのでドライブついでに乾燥中？
この日も雨予報で約１時間後には土砂降りだったのですが！
他人事ながらワイパーが壊れてしまわないのか心配です。
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前夜、ボスのご自宅でお預かりしたお荷物を
三鷹市井の頭の新築一戸建て現場へ朝一納品です。
井の頭は狭い道路ばかりであまり行きたいエリアではありません。
今回は周囲のフェンスがすでに外されていたのでなんとか停めることができました。
実はこの後、ボスと合流して２台で行った次の現場がネタとしては良かったのですが、
大変すぎて写真を撮影する気力はありませんでした。
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立川市で前を行く車のナンバー。
お掃除好きのドライバーさんなのでしょうか、きれいに磨かれていて読み取れません。
ここまで薄くなっているのはものすごく久しぶりに見ました。
白ナンバーですが自家用車ではなく社用車なのかな？
最近は、駐車場でもナンバー読み取り機があったりするので
前を見たかったのですが叶いませんでした。
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大混雑のゴールデンウィークですが、高速道路は今日がUターンのピークだそうです。
そして週明け8日から26日までの３週間は恒例の中央道八王子・高井戸間の集中工事です。
ここ数年と同じく夜間のみ車線規制です。
ただ平日18時～翌6時までなので朝夕の通勤時は渋滞が激しくなると思われます。
今年はIC閉鎖が無いので夜遊び族は安心です。
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