京阪 大和田(2024.5.6) きかんしゃトーマスとなかまたち ＰＲトレイン ３００３Ｆ 快速特急 洛楽 淀屋橋行き

５／６に京阪　大和田駅で３０００系のきかんしゃトーマスとなかまたち ＰＲトレインを撮りました。
１枚目は、大和田駅を通過するきかんしゃトーマスとなかまたち ＰＲトレイン３０５３の快速特急　洛楽　淀屋橋行きです。



２枚目は後追いですが、古川橋駅に向かう３００３です。



先に京阪交野線で運行される１３０００系きかんしゃトーマス号を紹介しましたが、運行に先だった本年３／２３～京阪線で３００３Ｆのきかんしゃトーマスとなかまたち ＰＲトレインが運行されています。
交野線を撮り終えて帰路に就いた時間が夕方になって、下りの快速特急　洛楽が運行される時間になりました。
ネットで調べたらきかんしゃトーマスとなかまたち ＰＲトレインとなっている３００３Ｆが大和田駅を通過する時間に間に合いそうだったので、大和田駅で下車して撮りました。

以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
２代目となる３０００系は２００８年の中之島線開業に合わせ、同線に直通する快速急行用の車両として、８両編成×６編成が登場しました。
導入当初は中之島駅～出町柳駅間の快速急行、通勤快急を主体に運用されていましたが、２０１１年のダイヤ改定からは昼間の快速急行が特急に変更されたのに伴い、昼間の特急でも運用されるようになりました。
２０２１年１月のダイヤ改正からプレミアムカーのサービスが開始に伴い、快速特急「洛楽」、特急に運用が限定されるようになりました。
しかし、２０２１年９月のダイヤ改正により特急の運転間隔が１０分から１５分ヘッドに削減されたのに伴い、日中時間帯の快速急行の設定が復活して再び快速急行としての運用が始まっています。
なお、先の記事でも書きましたが、プレミアムカーを新造し組み込んだ代わりに編成から脱車されていた中間車３７５０形はセミクロスシートのまま１３８５０形に改番、塗装変更されて１３０００系に編入されています。