越川温泉、川北温泉、からまつの湯にハシゴした後は車中泊、
1泊2日の強硬旅なのでキツキツの予定です。
今回は早朝から阿寒横断道路を通り帰ります。
昨晩からの雨は雪にかわったようで道路がツルツルです。
ブラックアイスバーンが出現しています。
時々ワダチの低い方にクルマがズリ落ちます。走行中突然横移動するのでヒヤヒヤです
急勾配・急カーブに差し掛かります。
アクセルをじわりと踏むと、ＶＳＡ（横滑り制御装置）が介入します。
メーター内のランプが点灯します。ランプがなかったら気がつかないかも。
40ｋｍ以下で走行していますが、カーブ外側に膨らみそうになります。
この辺はタイヤ性能の影響か、高性能スタッドレスだったらもっと違うかも。
今回の秘湯巡りの旅では、662.1km走行し燃費が25.6km/Lです。
ガソリン代は3,230円でした。やはりハイブリットカーは財布にやさしいですね。
次回 吹雪の岩間温泉・クルマで雪中アタック
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今回は早朝から阿寒横断道路を通り帰ります。
昨晩からの雨は雪にかわったようで道路がツルツルです。
ブラックアイスバーンが出現しています。
時々ワダチの低い方にクルマがズリ落ちます。走行中突然横移動するのでヒヤヒヤです
急勾配・急カーブに差し掛かります。
アクセルをじわりと踏むと、ＶＳＡ（横滑り制御装置）が介入します。
メーター内のランプが点灯します。ランプがなかったら気がつかないかも。
40ｋｍ以下で走行していますが、カーブ外側に膨らみそうになります。
この辺はタイヤ性能の影響か、高性能スタッドレスだったらもっと違うかも。
今回の秘湯巡りの旅では、662.1km走行し燃費が25.6km/Lです。
ガソリン代は3,230円でした。やはりハイブリットカーは財布にやさしいですね。
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長距離を頻繁に走る僕には、この低燃費がかなり魅力的です。
しかし室内の狭さや車高がネックですね。
横滑り防止機能+高性能スタッドレスなら良いかもしれません。
この時装着されていたタイヤはイマイチでした。
あとは、3年に1度だか交換しなければならないというウワサの電池(？)がもっと安くなればいいのですが。
横滑り防止機能は面白そうですね。
広い駐車場とかで遊んでみたいかもです。
ABSは、滋賀ではありがたみを感じたことは無かったのですが、こちらでは大活躍してくれてますから、寒い地域では実感出来る機能なんでしょうね。
インサイトの最上級グレードは、
横滑り防止装置が標準でついています。
他グレードはメーカーOPです。
今回はタイヤがイマイチだったので、
それほどの効果は感じられませんでした。
もう少し高性能スタッドレスなら、
劇的な効果があるかも。
ブラックアイスバーン怖いですね、写真見てるだけ
で怖さが伝わってきます‥（－－；）
インサイトって横滑り防止装置なんて付いてるん
ですか‥（＠・＠；）
凄いですね、かなりな効果あるんでしようね‥（＾＾；）
それにしてもハイブリットカー燃費良いですね‥（＾０＾）/
次回の岩間が楽しみです‥（＾＾）