青函連絡船「八甲田丸」元機関長の葛西氏によるミステリーツアーのご案内、いよいよ船内へ・・・
大変お待たせしました。
どうしても、八甲田丸の外観で気になったところ（可動橋やら、スクリューやら気になってたもので）を先にやっちゃいました。
元機関長 葛西氏、とてもダンディーです。どうです？ダンディーでしょ！
そして、私を含めたツアーの参加者です。
さて、船で我々憧れの場所と言えばもちろん、操舵室ですね。
船長、機関長など、船を動かすための指揮官がここで指揮を執ります。
船長
「何!第一主機室から、火災？」
葛西機関長
「各自、制御盤確認!」なんてやり取りして？
「カッコいい！」、ちなみに、画像の左側電話をかけているのが船長（人形）で、右側が機関長の葛西氏です。
もう、どっちもどっちですね・・・「カッコいい！」
もと漁師の私は・・羨望のまなざし！
ここは、船を操縦するためのあらゆるレバーや計器類、そして操舵ハンドルが配置されています。
※船の前後左右の調整や可動橋の操作など説明を受けたときは「オレ、無理！」
操舵室に入ると、「船長、カッコイイ！」「オレ、船長？やりたい」（わがまま）・・・
操舵室から、船首甲板へ
「アンカーホース」、錨の海底へ下す鎖の先（海面）を覗いて観ることが出来ました。「怖～！」
大時化が想定される場合、水圧力で壊れる事を事前防止で鉄板をはめ込む「さすが～ 安全第一！」
指し示す先には、建造名板「オオ～昭和３９年４月！」
他にも、一等航海士が着岸や離岸の時、船首で指揮を執る、掲揚する旗の意味など船首には重要な部分がありました。
「でもでも・・・もうこれ以上、頭に入りません！」
「ダンディー葛西、ごめんなさい！」
余談ですが・・・
映画タイタニック号で恋人同士が船首で両手を広げるシーンがありますが、とても演じる場所でない事は確かです。
さすが、食事にも工夫が・・・続く
※誤った表記や記述があればお知らせください。訂正します。
