シュミレ-ション

①


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②

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龍の松
http://www.qkamura.or.jp/kesen/news/detail.asp?nId=12

復興商店街ココサカエル 2F
http://tabelog.com/miyagi/A0404/A040401/4014083/dtlmap/
黒酢豚＆煮干しラー！旨いのか？



海が見える？
http://www.pkanyo.jp/furo/


自転車なら安い＠(410+310)×2
http://www.oshimakisen.com/


日帰り温泉
http://www.qkamura.or.jp/kesen/hotspa/


巡回バス
http://www.city.kesennuma.lg.jp/www/contents/1397469533183/files/sinaikannkoujunnkaibasujikoku.pdf


被害状況（気仙沼市）
http://www.city.kesennuma.lg.jp/www/contents/1300452011135/index.html


橋本芽衣さんの気仙沼活動記録
2011-08-14　　　
http://ameblo.jp/mayj/entry-10985792029.html

2013-12-07
http://ameblo.jp/mayj/entry-11721514283.html


被害状況（陸前高田市）
http://www.city.rikuzentakata.iwate.jp/shinsai/oshirase/hazard1.pdf

鶴亀鮨　唯一の営業店？
http://tabelog.com/iwate/A0304/A030403/3002045/
鶴亀鮨移転箇所
http://mirai-shotengai.jp/about/#detail-map

近い？栗駒山荘
http://www.kurikomasanso.com/






未来へつなぐﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ
http://miraiproject.jp/project/

様子見

一昨日、米が無くなりそうだと長男。

アパ－ト近くのス－パ－で購入する米は、
じ～ちゃんの作る米に比べると、不味くて食えないと言う。

そんな話を嫁が実家にしたら米３俵が速攻で我が家に届いた。



で、今日は次男の授業参観、一家で暇なのは俺だけ。





早朝４時過ぎの緊急地震速報で飛び起きたのを機に5：30出発。


超早起きしたし節約も兼ねてR４～R293下道走行。
思ってたより早く道の駅『にしかた』に7：30到着。



道の駅『にしかた』


トイレ休憩後、ナビ任せで走行。
道の駅『はにゅう』に9：00前に到着

道の駅『はにゅう』

休憩後、またまたナビ任せで走行。

以前、バイクで走ってた頃よりも県道・市道の整備が進み走りやすい。

アパ－トまで全線高速使用で３時間半の道のりだったけれど
今日は５時間半 掛けての到着。


気になってた布団干しも行った。


小さな部屋だけど快適だと言っている。


そりゃそうだ、
おらげの方なら10年も家賃を払えば、ちょっとした一戸建てが買えちゃう。


とは言え、お隣さんとは壁一枚。
テレビの視聴には気とヘッドホンを使う。




お昼となったのでどっか美味い処へ連れて行けと言ったら、
あいよとなり到着。



つけ麺屋さんだった。


節系の俺好みの味。

来た事が有るのか？と聞けば、

食べログで見ただけ、お初。

との事。



俺　そっくりである。



帰宅後、布団を取り込んだり、米を補充したりした。


ちゃんと掃除や洗濯もしてて、感心した。


やたら米が減ると思ったら、朝夕に加え、昼弁当を作ってるとの事。


学食で400円くらいで食えるのになぜ？と思ったけど

ハンバーグ定食＠430也(ｵｰﾌﾟﾝｷｬﾝﾊﾟｽ時　無料で頂た時の画像）


ちりも積もればであり、
ハンバーグ定食などは高すぎて手が出ないとの事。

100円朝食も毎日たべてたら大変だよとの事。



んんんんん　不憫だぁ・・・


でも学生のうちはそれでいいのだ。


それにしても教科書ってか専門書が高過ぎ。

卒業までにこの本立てに入りきらなくなるくらい買うらしい。



ふぅぅぅぅぅ


成長が、夢が、希望が膨らんで行くのに、
脛がガリガリにやせ細って行く感じ(~_~;)



帰りは矢板から高速を利用。


あぶくま高原SAで豚玉丼を一人で食べた。
旨かった＠610也



おわり

180,000㎞

納車後、８年２ヶ月が過ぎ180,000㎞になった。




OILは10,000㎞毎にﾌｨﾙﾀ-と共に変えてきた。


プラグは30,000㎞くらいの時に変えたっきりそのまま。


ｴｱｸﾘ-ﾅ-は車検の度に掃除して再装着。


ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを含む3点セットのﾍﾞﾙﾄ類は50,000㎞毎に変えた。


ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄは100,000㎞の時に変えた。



ｶﾞｿﾘﾝ価格高騰のおり､
手動でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟを時々行ってはいるものの

19.45km/L走れば、良しとする。




ﾃ-ﾙﾗﾝﾌﾟ類､無交換のまま現在に至る。切れた事が無い

LED並に保ってる？

ﾌﾞﾚ-ｷﾊﾟｯﾄ＆ﾌﾞﾚ-ｷｼｭ-など､新車時のまま。。。

なんの不具合も無い。


ほんとこの軽4輪、２輪で言えばCubだな。



それにしてもガソリン低価格の時が有ったもんだ。






過去ログを見直してみて、感慨一入
http://green.ap.teacup.com/yesanduy/391.html#comment

N-BOX

仕事用の車。

２４ヶ月点検に出した。



その時の代車。


同じ車の上級グレード。




内装は、ほぼ一緒。



メーター類が少し違う

自車がこんな感じ。


代車はこんな感じ。



どっちも良い感じ。

代車には
ハンドルとシフトノブに合皮が巻いてあり触り心地が良かった。





自車は、ただのウレタンなのでカバーを付けている。




定価100万円しないek wagonでさへ合皮巻。




代車の方が良いと、複雑な気持ち。

エアロパーツも付いてる





こっちで十分だとも思う。


燃費もまあまあ良いし




なんせ乗り出し価格がかなり違うんだわな。
ｎａｖｉ付けた日にゃ～軽なのに200万いっちゃうもんなぁ･･･


しっかし、この顔　凄いな。

今週末は南郷へ行こう

ひめさゆりミー開催。