結構な距離をゆっくりと流しました。
知っているようで知らない事が案外多いものです。
そうした発見は、楽しいですね。
秋なのか夏なのか
日差しは夏だが、風は秋っぽい
それにしても、橋が多いね
拙者の駆るANCHOR SPORTS CR-500
（今は、ANCHOR UC5 というモデルになってます）
今時の流行りでは無い、細ーーーいフレーム
どこか、ノスタルジックな古めかしさを感じて、そこがお気に入り。
そして、700X32Cという少し太めタイヤサイズ
ロードと違って、ポタリング中心だと車道ばかり走るわけにはいきまへん
凸や凹の多い歩道やあぜ道など通る事も多いです。そーなると、このタイヤサイズが効いてくる。
速く、そして遠くまで走る事が目的ではなく、楽しく流す事
この細いクロモリフレームと太いタイヤは、案外いい関係なのかも知れない。
しかし、２年ほど乗っているが、いまだフラットバーの違和感は拭えない
とは言えフラットバーをドロップにしたいとは思いません。
けれど、も少し楽に手を置けたら．．．
けれど、も少し上半身の力を下半身に伝えられたら．．．
そこで、ショートバーエンド
水牛みたいに、目立ちすぎるのも嫌だ
と、思ってたらコクワ並
の小さなバーエンド発見
グリップを内側にズラすか、グリップを少しカットするか．．．でイケるらしい。
拙者、パイプカット
いや、グリップカットを選択
いやぁ～どうです コクワみたいっしょ
へっ ようわからんですか
ハンドルの端っこに、にゅーーーっと、突き出してるでしょ
コレが、ショートバーエンドっす
これで手を縦置出来ます。引き手に力が入り易くなります。
いやぁ～手を置きやすくなったっすよ。
しかも登り坂も漕ぎやすくなったすよ。
でも、ブレーキし難くなったけどね。
ちっちゃいパーツだけど、効果はありそうやな
本日の画像：PENTAX K200D
我が街の魚町銀天街を久しぶりに歩いてみた。
ふと、目に止まったG-SHOCK
DW-6900SG-2FJ
今年は、G-SHOCK生誕３０週年の年
記念モデルがチョコチョコでてるので、気にしてたけど、コイツはまるでノー眼中でした。
よくよく見ると、世田谷ベースカラー的な感じもする
何より、嫁さん
が気に入っている。
コレはある意味、チャーーーーンス
お盆休みのスタートは、朝チャリから。
6:00に家を出たときは、そこそこ涼しかったけれど、JRAに着いた頃には、気温がグッと上がってきたような気がした。
家に帰り着いた頃には、汗ダクダク
（ツユダクなら嬉しいんでしょうけど、アセダクはいただけません）
あっ、そうそう。
883兄さん、チェレステカラーのNewマシンおめでとうございます
カッコイイっす
2011年6月20日に乗り始めて、約2年強．．．
やっとこさ、ODOメーターで600kmを超えました。
Bikeならツーリング２回分くらいの距離っす
最近、長女から早朝JRAへのお誘いが無かったんですが、久しぶりに今朝は一緒に走りました。
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