初ハンチング

昨日の夜は、やはり熱が出たようです。（計ってないので何度だったか分かりませんけど）
寒くて震えが来たので、急いで布団へ
すると、今度はビッショリ寝汗．．．夜中に下着を取り替えました。

今朝は、意外とスッキリ起きれたので、休日出勤。
（まだ喉の痛みと咳は出ますが）


話は変わって、昨日の“チラ見”の続きを．．．

拙者、チラっと見えるのは好きですが、ガッツリ見えすぎるのは引いてしまいます。
（何の話か全然分かりません）

話を元に戻すと．．．拙者、ハンチングが似合う大人になりたかった。
が、色んなところで試着する度に、コトゴトク嫁さんから爆笑される始末。
そして、必ず言われる．．．『とっちゃん坊や』と。

そんな事が随分と前からあったんですが、ふと、『これならいいかもね』と初めて言われたのが、コレです。

ブラウンダックの生地は、渋めの雰囲気ですが、ツィードほど落ち着いてはいない。
ホントは、ツィードでイキたいが、それだと確実に『とっちゃん坊や』化してしまう。
カブって見ると、なるほど流石に嫁さんの見立て。
そこまで爆笑を誘いませんでした。


ちなみに、コレは楽○POINTで、ガッツリ頂いちゃいました。

〆のトンテキ

大きな仕事が始まった時にも、食べました。
その仕事の“中〆”のお盆休みにも食べました。

そして、本日は“〆”
日次／月次／半期と処理が流れたところで、Project解散。
大きなトラブルも無く、ホント有難い。色んな意味で色んな人に感謝です。

しかし、拙者、本日は少々風邪気味。
コイツを喰らうと、不思議と元気が出るんだな。コレが 

  

 

そして、豚つながりで、コレが届きました。
詳細を待て

  

本日は、もう寝ます。

KAWASAKIの逆襲

来年モデルのカワサキは、『やるなっ！カワサキ！』と。

その中でも、W800は当然。
もう、嫌と言うほど紹介してますけど、今回は動画っす。

さらには、Z1000SX（Ninja1000）　これは、Z1000のツアラー仕様となるのかな
コチラは12月発売が決まっているとか、いないとか。（どっちやねん）

どうでしょう？
レトロなW800　or　スパルタンなZ1000SX

これ以外にも、スーパースポーツのZX-10Rやクルーザもあります。

どうです　『やるなっカワサキ』って少しは伝わりましたかね

通信簿

こんなん出ました。

全貌があきらかに

運動会も延期され、早起きした分、時間をもてあますハメに。

おっ　そ～言えば、W800情報がそろそろ出回る頃じゃ～なかろうか
ありました。ありました。

おぉ～　タンクはこんな感じかぁ．．．
Ｗエンブレムは高級感がUP したような．．．

おぉ～ エンジンはやっぱしベベルだね
ベベルギヤカバーがポリッシュ仕上げもいいねぇ

ほぉ～  全体像としては、余り変わり映えしないけど、ＦＩは間違い無いみたいです。
その代わりとして、随所にコストダウンの影がチラつきます。
　例えば、キック．．．無くなってます。
　例えば、リアショック．．．カバーが無くなってＷ４００と同じ感じが。
　例えば、ハンドルバー．．．拘りのインチバーからミリバーに。
等など、不満ばかり言っても仕方無いですけど、なんかねぇ

拙者的には、現行を変更せず◎な点も
　リアブレーキは、ディスクでは無く、ドラム。
　ヘッドライトは、リフレクターでは無く、レンズカット。

現在までで、分かっている事は、排気量は７７３ｃｃ。　
最大トルクは２０００ｒｐｍ辺りの中低速にトルクを振っている事。
これは、もうクルーザー（アメリカン）的な乗りアジとなるのかなぁ

あと、気になるところは、燃費とアフターパーツ
ココはPOINT高いと思います。
期待しとりまっせぇ～