稚内市 宗谷岬

先月末になると、北海道では日の入り時刻が17時30分頃なので、食事前に民宿から徒歩で数分の宗谷岬に行ってみました。

風が強かったのですが、サハリンもハッキリと見える絶好の天候。
観光客もそれなりに居ました。

到着後、待つことなく太陽はどんどん沈んでいきます。
あっと言う間に沈んでいき、一気に寒さが増していく感じがすごい。

翌朝、5時に旅館を出ると目の前に鹿が・・・。
写真を撮りましたが、暗すぎてピンボケ(泣)。

凄く寒かったのに、20人ぐらいの人がいます。

5時24分頃、日の出です。

宗谷岬で、夕日と朝日をこれだけ綺麗に見られるなんてとてもラッキーでした。

猿払村 エサヌカ線

昨年10月04日に掲載した「エサヌカ線」に行って来ました。

やはり年に一度は走っておきたい、北海道の道ですねぇ♪

9月末、シルバーウィークも過ぎていたのですれ違うライダーは、たまたまこの１台だけでした。

JR音威子府駅 (常盤軒)

音威子府(おといねっぷ)駅の、立ち食いソバ屋さんが、奥さんが骨折して休業していたのですが、
再開したとのことなので、食べに寄りました。

伺ったのは水曜日、が～ん定休日ではないですか(泣)。
黒いお蕎麦で有名な音威子府のお蕎麦、ショックです。

ちょうど列車が入ってきました。

また来年寄ってみます・・・。

浦幌町 浦幌神社 (乳神神社)

久しぶりに国道38号を走ったので、浦幌神社に立ち寄りました。

ここは、バイクの交通安全祈願を名刺で奉納出来るのです。

　

そして、お守りを購入してきました。

ここには乳神神社もあり、偶然このような場面に遭遇。

相棒に御守を・・・。

強者ホンダモンキーライダー

9月半ば、10月末の寒気が流れ込んだ時期に道東方面にツーリングに行っていました。

屈斜路湖畔の定宿に二泊していたのですが、１日目と２日目はとにかく気温が低く天候も良くない。
士幌近くを走っていたら青空が見える中、急激な雨に遭遇したのですが、
直線道路の先は青空なので、レインウェアを着ないでそのまま走り続け雨雲回避したのですが、ずぶ濡れ(泣)。
近くのナイタイ高原に居たというライダー君、霰に降られたと行っていました。

２日目、斜里方面にて土砂降りの中走り、用件を済ませて摩周の道の駅まで退避すると雨は降っていません。
さて、午後からどうしようかとバイクを停めると、目の前のベンチでセコマのかつ丼食べている女性ライダーさん。

千葉県からのライダーさんで、なんとホンダモンキーで旅している強者です♪
彼女と長話になり、１時間ぐらい話していたでしょうか(笑)
色々な写真を見せてくれましたが、とてもセンスが良くて素晴らしい写真ばかり。
数枚Lineでもらっちゃいました。

彼女は2週間の日程、残り一週間の北海道を走り出していきました♪

バイクのヘッドランプ交換

今月初め、日帰りツーリングでトンネルを走っているとトンネル自体は明るいのですが、
何となく違和感が・・・。
工事のため一時停止時にバイクを降りて正面を覗き込むと、ロービームのライトが付いていない(泣)。

何時切れたのかは不明、すぐにホンダドリームに電話して発注です。

ハイビームのバルブ



切れたロービームのバルブ

考えてみれば、2012年4月に納車した時以来、交換していません。
純正品でなくPIAAのプラチナスパークバルブなので、納品までなんと一週間以上かかるとのこと。
こういう時に限って、北海道全般に天候が良いのに出かけられないのです。

やっと交換、わずか数分で終了、バルブ1個交換で6,264円の出費でした。

ニセコパノラマライン ツーリング

27日火曜日、天気が良かったのでニセコ方面にツーリングに出かけました。

8時に自宅を出発して、9時30分頃余市町に到着。
メッシュジャケットと防風インナーで、走っていてちょうどいい気温です。
余市の農道では、ぶどうの薫りが風に乗って感じ、稲穂が少し垂れかかり始めていました。

共和町前田を走っていると、このような動物たちが・・・。
思わずバイクを停めてしまいました(笑)
農家さんらしくジャガイモをトラックから下ろしていますが、これは趣味なのかなぁ？

岩内側から、パノラマラインに進入です。
平日なのですれ違う車両は数台のみ、前も後ろも車両がいないので走りやすいです。

頂上を通過してニセコ側まで走りましたが、たぶん気温は一桁台じゃないでしょうか、一気に体が冷え切ってしまいました。

立ち入り禁止だった「大湯沼」も、一部遊歩道が改修されていましたが、一周出来ないようです。
相変わらず、もの凄い硫黄臭と高温の湯が沸き出ています。

道の駅「ニセコビュープラザ」で、新じゃがとでんぷん粉(片栗粉)、枝豆を購入して支笏湖経由で帰宅、7時間で302㎞の行程でした。

日帰りツーリング

暑かった日々も和らぎ、天気も良かったので積丹一周ツーリングに行って来ました。

小樽から国道5号を走り余市町に入るとすぐにある標識、読めないですよねぇ。
近くに「フゴッペ洞窟」の文化施設があります。

同じく余市町の「えびす岩と大国岩」。
余市市内から積丹半島に延びる国道229号の旧道沿いに立っていますが、今では行き止まりの小さな漁村なので静かな場所です。
まだメイン道路時代から思っているのですが、地震や台風でいつ倒れても不思議でないと思いませんか？

5月の旅でフェリーから見た「神威岬」。
もう3ヶ月も経ってしまうんですねぇ。

帰りに小樽フェリーターミナルに立ち寄ると、17時発新潟行きのラベンダーが停泊していました。
夕方には多くのバイクが乗って、帰るんでしょう。

豊浦町 大和大橋(ループ橋)

知っている限りですが、北海道には確か5か所にループ橋があります(汗)
あくまでも私の視点ですが、そのうち2か所のループ橋は1日の利用がどれだけあるのかと不思議な場所にあります。

その1か所がここ、虻田郡豊浦町の胆振西部広域農道です。
地図を見ても、北海道なら当たり前のような遠いう回路があるのに、何故ここにループ橋を作る必要があるのか不思議ですねぇ？

この橋が完成する前は、旧道があったのかは不明です。

近くの道道、ラッキーな道です(笑)

北海道 収穫時期到来

久しぶりに羊蹄山の周囲を、バイクで走ってきました。

倶知安町では、もうすでにジャガイモの収穫作業が行われていました。
湿度が高かったので、後ろに写っているニセコの山がハッキリしません。

京極町ではすでに麦が刈り取られている場所もあり、あちらこちらで刈り取り作業も見ることが出来ました。

真狩町では特産のゆり根(食用)の花が咲いていました。
全国の3割をこの町で生産しているというから凄い。

　※以下の写真は、昨年同場所で撮影したものです。