TAMIYA GF-01ちょっとドレスアップ

完全にタミグラに出られない仕様になりました^_^;まだ子供も小さいし、なかなか大会に出られないので仕方なくドレスアップしてニヤニヤしてます（笑）スケールクローラーのほうも、そろそろ少しずつドレスアップしていこうと思います。

TAMIYA M-05オーバーホール開始

久しぶりにラジ仲間の人にMシャーシ遊びに誘われて(一ヶ月前ぐらいですが^_^;)やっとオーバーホールする気になりました（汗）1年以上前、タミグラで切ない結果を残した仕様になったままやる気が失せて、メカだけ外した状態でほこりまみれになって放置されてましたタイヤはMグリが前後に装着されてましたが、さわってみると純正タイヤ並みに硬くなっておりました^_^;タイヤマニアの僕の、タイヤ箱をあさっていたらMシャーシようのタイヤがいくつかでてきました！新品のSグリ発見！こんなの隠し持っていたのか^_^;忘れてました^_^;さて、準備は整いました！こっからどうしようかな？取り敢えずオイルダンパーはオイル入れ替え終わりました。今回はうさ足でも猫足でもなんでもなく、普通にオイル入れ替えました。あとはスプリング！最近スプリングレートをはかる道具がオプションNo.1さんから出ましたね！あれ、欲しいなぁ。でも今回はタミグラ無視の暴走マシーンにするので、そこまで本格的じゃなくてもよさそうですね^_^;次 はメカ載せです！しかし、余っているメカが、ドッカンアンプかタミヤのオマケアンプしか残っていなかったため、今日の作業はここまで！次のブログ更新がいつになるかわわかりませんが^_^;

TAMIYA TL-01続き。

ちょっと日付空いてしまいました^_^;前回ボディーをどうしようって悩んでる状態で終わりました。結局こいつに決めました↓スバルブラットのポリカボディー。タイヤも前回のから変えました。ハイラックスハイリフト用ホイールにしてタイヤはトライロックの物に交換。コーナーのハイサイドが改善されるかと思ってかえたのですが、治りませんでした^_^;まだワイルドウィリー2のタイヤもあるので、そちらに替えてみようかと思います。ただ、ワイドトレッドになりすぎてしまう気もしますが^_^;

久々更新です^_^;今回はTL-01B

今回は残り物かき集めで作ってみたTL-01Bです。といっても、どノーマルバハキングをフルベアにしてカーボンセンターシャフトにかえてジャンクボックスの中からショックとサスをだしてタイヤもジャンクボックスから漁ったのをつけただけですが^_^;アンプもモーターもサーボも残り物！でも、リポ2セルいれて走らせたら速すぎてびっくりしました（汗）サベージかよっ！て思うぐらい（汗）ピニオンは一番小さい19Tなのに。モーターは川田の慣らしまくってブン回る23Tか21Tのどちらか^_^;適当に引っ張り出したから確認してません^_^;タイヤは4年ぐらい前にcr01用バイスクローラーソフトをぶった切って1.9外形にした物を装着。つなぎ目が‥^_^;で、静止状態がこれいたって普通の姿ですね^_^
そして、アクセル全開にするとフリスビーみたいになります^_^;アクセル全開にして走らせた時、恐ろしいぐらい速くて すぐアクセルを緩めました^_^;まだボディーをなににしようか考えてないです^_^;ハマーにしようかピックアップトラックにしようか悩みます。足回りが前後独立足なのでハマーがリアルなんですが、モンスタートラックも好きなのでピックアップも捨てがたいです^_^;でもモンスタートラックって大体前後ホーシングだし^_^;自分のタイプをとるか、タイプではないけどリアルをとるか^_^;

ギガテンバギーのバッテリー交換

今日ギガテンバギーを買ったのですが、全く充電ができなくて、走ることもできない状態でした（汗）新車なのに（涙）諦めきれない思いが爆発！ちょうど目の前にギガテンバギーと同じ3.7のリポがころがっていたので交換！バイパス手術をしました小さいほうがギガテンバギーのリポバッテリーです。あけてみたらパンパンに膨れ上がっていました^_^;そりゃ充電もされんわな^_^;大きいほうのリポはミニッツモトレーサー用のバッテリー。作業に必死で、作業途中の写真をとておりません（汗）ぎりぎりギガテンのバッテリースペースに入りました。ただ、蓋が半空きになったので、むりやりネジをねじ込みました！そしたらおさまりました（笑）ちゃんと充電もできました！走行もOKでした（笑）さらに容量が70から120になって走行を長く楽しめるようになりました（笑）充電時間が長くなってしまいましたが（汗）