と言うのも(業務上の事だが)、ウチの会社が借りていたパッカー車の回送業務を行ったからである。私自身、今の会社で10年近くパッカー車のドライバーをやっていた事もあり、今回のパッカー回送業務に白羽の矢が立ったのである。
数日前、ウチのパッカー車がエンジントラブルを起こし、レッカー車でディーラーさんに運ばれ、修理が終わる迄の期間はレンタカー会社から借りたパッカーを代車として、ゴミ回収等の業務を行っていたのである。そして修理が終わったパッカーがウチの会社に帰って来た為、それ迄借りていた代車のパッカーをレンタカー会社さんに返しに行ったと言う事である。
昨日は主任の運転する社用車の後を付いて行く様な形で、パッカー車の運転業務に当たったのだが、マニュアル6速のミッションに内心頬が弛んでしまった( =＾ω＾)。案の定、久し振りのミッション車にドキドキしながら運転してみたら、自分自身でも驚く位にスムーズにギアを入れる事が出来、結構楽しい気分にもなれた。
ターボディーゼルと言う事も有ってか、下のトルクはかなり分厚く、マニュアル6速でもかなり楽にギアを入れて走る事が出来た。もっとも私の場合、早め早めのシフトアップで走っていく癖が有るので、気が付いたら結構速度が出てしまっている事が多いが。こんな事を言っては野暮になってしまうが、｢運転好き/車好きで良かった｣と思ってしまう。
そして無事にレンタカー会社さんに到着し、返却完了。主任の運転する社用車で帰社した。
私にとって今回の回送業務は、私自身のハンドルネーム"車樂"の名に恥じない行いを果たせたと言う意味合いで、一番嬉しかった。こんなにも良い気分になれたのは久し振りである。こう言った業務を与えて下さった会社側には、｢有り難うございました‼️｣と頭を下げるのみである。本当に、良い経験をさせて貰ったと思っている。