PF２１３９更に西下する

昨日ムドでやってきたEF６５-２１３９が今日は２０７７レの罐次位で西下していきました。
何処に行くのか？
今朝も掲示板をチェックしますと２１３９がムドで運ばれるとありました。これは撮りがいのあるネタです。西行きとなれば思いは須磨浦公園山頂展望台から眺望＆撮影です。今一度撮りたいと思っていましたので気持ちが高まりました。（＾＾）
それに何といっても神戸ターミナルで結構停まっているので十分間に合います。JR須磨から山電須磨へ、運よく姫路行普通が停まっていましたので直ぐ乗車です。そして次駅須磨浦公園でロープェイに乗り換えます。
さすが日曜、小さなお子さん連れやらお年寄りのハイカーですぐ一杯になりピストン運行です。
思ったより早く着いたのでゆっくり景色を堪能します。それにしても蒸し暑い日です。カラッと晴れていれば海も青いのでしょうが先日来の大雨の影響でしょうか海も土色です。６５の青と海の青を入れたかったんですがね（＾＾）　余談ですがここから望遠で撮りますと真正面に関空の滑走路と飛行機が写せました。

　　　　　　須磨海浜公園駅を通過です。
　
　　　　　　　　　　拡大で見ますと砂浜からお一人こちら向きで撮影されていました。
2016/09/25　須磨浦公園　　俯瞰ですと進みが遅く感じられ撮影ポイントが地上よりも多いですね。ちょっとゆとりがでます。ただ架線柱の間を狙わないといけないのですがファィンダー越しには小さ過ぎて必ず罐のどこかが柱に引っかかってしまいます。タイミングが難しいです。地上でも同じか(笑)
補足：ロープェイは火曜日運休です。往復￥900　健脚の方には登山道ありますので（＾＾）

Last Summerにサプライズ６５国鉄色

急ぎ撮って出しいたします。記事＆連続写真は後程
2016/09/25　2077レ　ＥＦ６６１０１＋６５２１３９　須磨海浜公園ー須磨

EF65-2139が久しぶりの来阪

今日は「福井おわら月見」でサロンカーなにわが走るのですが昨晩は間に合うだろうと遅寝、結果寝過ごし間に合いませんでした。それで意気消沈していましたがネットを見ますと５０８５レでEF65-2139が６６-101の次位ムドでやって来るとありました。それで俄然やる気が起き、まずは何があるか分からないので正雀から岸辺駅へ、JR線路沿いを駅へ歩きますと、ふと気が付いた地下道の存在。やたら何台も自転車がスーパー＆パチンコ（阪急）側へ走ってられます。これは何だろうと下に降りますと「吹田信号場駅」（写真撮らなかったので正確には？です）の看板がありました。そして山側へ歩くこと貨物線真ん中あたりに地上への登り口がありました。そしてこの看板が（これは隠してあった跡かな？）嘗ての名残でしょうか？このあと島本か山崎が迷いながら京都へ向かいます。　しかし時間もあったので以前から撮りたかった山科大カーブ行こうと　気変わり(笑)。山科なら長い貨物を引き連れた姿が撮れるのでは？　重連模様なので前狙いでは次位の65が目立たない。　ならば原色が分かるサイド狙いで！　何しろコンデジ時代に写せると経験済みなので山科に行きます。　ただあれから数年カーブ前に建物が出来ていればアウトですが。。。。何しろ３年ぶりでしょうか？　トワイライトがまだ定期の時以来です。いつも京都までは行くのですが一つ先の山科には、山向こうというものに憧れがありますもので(笑)
　　　　　　　　　　　　
2016/09/24　山科　　お天気さえ良ければもっとはっきり撮れたのか？それとも曇天で正解か？

可愛いテールランプ

本日の富山からの配６５５０レは　なんとローピンのEF81735がムドでやって来ました。春の代走以来の再会でした。それにしても大きな円盤型の反射板でなく　可愛いテールランプが付けられていました。

　　　　　　　　　　
2016/09/23　茨木　EF510-3＋EF81-735　配６５５０レ
家の窓を使った某CMみたいな顔になりましたね(笑)

久しぶりの７５レ追いかけ

昨日の帰りです。時刻も夕方７５レが吹田を発車する時間になりました。
久しぶりに撮ってみようかと、塚本から並走する快速に大阪から乗ります。数年前にコンデジで撮り鉄していた頃に北方貨物線のオーバークロスを渡ってくる７５レを撮りました。それが病みつきになって何度か挑戦しましたが満足なのは撮れませんでした。　それで折角なので再挑戦です。
塚本を通過して前を見ましたが渡り線の上にも居ません。早過ぎたのか？と諦めていたら横をコンテナが通っています。おお、先に行ってたか、当然電車の方が早いので追いつき追い抜きます。

　　　　　　　　　　
2016/09/16　下神崎川鉄橋～尼崎　EF65-2090　７５レ　走行中の快速より、この日は電車の扉があくと同時に目の前を通過して行きました。