DC特急とＤ５１のすれ違い

昨日まで室蘭本線の社台をスキャンしていましたのでその絡みで隣駅の白老から、
何回も訪れた白老駅です。D５１を待っていたら隣を突然特急が走り抜けて行きました。

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
1975年春か？　D51872　キハ80か82？　白老

希少な車両を見に行く

昨日ネットにDD51+12系X5で大阪駅経由で米原まで往復の訓練運転があったようです。知らなかった😢
ちょっと悔しいかな(笑)　ひょっとして今日もあったのかなと確認に行って来ました。
新大阪寄りの宮原操車場東部に行くなんて何十年振りです。コンデジを持った10年前かな、その前はC57がいた50年前です。線路は変わりないようでなんか懐かしかったです。

　　　　　　　　赤い罐が2機見えました。（写真は2分割しています）

　瑞風がテールランプを点けていました。エンジン音も聞こえてきてましたがこれだったのでしょうか？　その隣にオハ12系と反対側にDD51赤い罐が見えます。動く気配はなかったです。平日なら何かあったのでしょうか(^^;)
奥の留置線には225系の新車が、ここは架線が張られてませんね。自走無理だからDE10の出番ですね、でも見当たらず、DD51が2機拡大しましたら瑞風の横はDE10のようですね。　目に入りました。いつどう動くのか？知りたいもんです。(^^;)
それにしても日中は暑くってビルの温度計が１９℃を表示していました。しかしこれに油断しないようにしましょう。もう寒くなってきました。

　　　　　　　　　　

おっと、肝心なのを貼り忘れていました。この為に行ったのに💦　　→　

2021/02/13　新大阪　宮原操車場

明るい日差しに映えるEF66-112貨物

昨日は建国記念日の祝日でしたので日中歩行者道路になっている武庫川左岸道路へ、
最近通いだした武庫川橋梁があります。ここにある踏切が平日は抜け道になりますので結構通行量があり危ないので要注意です。依って休みの日は車を気にせず撮れるのでありがたいです。
昨日はお昼前の貨物がよく通る時間に空いてる道を選んで向かいました。
この日撮ったのは　1062レ210-111、2077レ66-112+DE10-1561、1071レ210-130、1054レ210-128、
今後のロケハンも兼ねて色んな角度から撮影できました。


　　　　　　　　　　　　

　　　　　反射板でなく一般貨物も電気ライトになったんですね。

2021/12/11　武庫川橋梁左岸　甲子園口ー立花　2077レ　EF66-112+DE10-1561

淀川渡るは赤い罐DD51

キハ120-304の亀山配給を撮るべく、人と違った場所から狙ってみました。
後ろは六甲山系、阪神間の街をバックにその景色をメインにして撮ってみました。
あの辺りは尼崎だろうか、後ろの山は西宮だろうか芦屋だろうか東灘区なのか？とか想像しながら。これもまた俯瞰撮影の楽しみです。

　　　　　　　　　　　オリジナル画像を拡大して　

2021/02/06　塚本ー大阪　　DD51-1193+キハ120-304　　　👉こちらに流れを。

H100ｘ2+2+2北海道へ

当地を昼食後の皆が空いてる時間に北海道の新車が通りますので
車で行って来ました。


　　 　　　　 　　　 　　

連結部分に幌が付けてられていて単体ではなかったですね。別個になっていると思い込んでいました。それに珍しくブラインドが全車下られていませんでしたね。
訂正：他の方のブログを拝見していますと先頭のH100-40の窓　"Kawaski"シールの窓ブライドが下がっていました。私も確認しましたら先頭車のみブラインド下がっていました。


　 　　　　　　 　　 　　　　

車体番号は原画では読めるのですがここでは無理でした。技術と機材ですかね？（爆）
ちなみに　最後尾が「H100-45　H100-44　H100-43　ここまで読み取れました。前に向かってH100-42,　41，40でしょうか。ちなみに苫小牧配属とネットにありました。

2021/02/04　甲子園口ー立花　H100　DE10-1561　　👉こちらにも流れをあげました。