自作フロントキャリア

カブのフロントに、ちょっと物を積めるようにしたいなぁと思いまして、



この前、こんなのを買ってきまして、

ライトステーも一緒に…と思いまして、

MDやCTもちょっと参考にしながら…




こんなの作ってみました。


まあでもやっぱり物作りて大変です。

曲げて切ってひっつけて穴開けて磨いて塗ってと…

ホンマなんでわざわざこんなことしてるんやろ？　と自分を疑問に思いながら…


で、取り付けるとこうなりました。




スッキリしたような、なんか隙間が埋まったような（＾＾

まあでも、これで丸めたカッパくらいなら積んでおけます。

ウインカーの角度がおかしいのは、注文したウインカーステーがまだ届かなくて（遅い）、

即席のステーを作って付けてる為です、おいおいなんとかしますよ。


ライトの位置を少し上げたので、メーターも上がります。

ということはメーターケーブル、CDのでは足らず、長い物が必要となり、

１２cmほど長いものを付けました。

スーパーカブ用では長すぎる、MDのも長いですし、

調べた結果、ジャイロ用のがちょうど良さそうというわけでそれを。


ついでにちょこちょこイジりまして、

フェンダーはCL５０用の中古、CTのと形は同じっぽいですね。

去年テレスコ化した時からこれを付けたかったんです。

CDのフェンダーはカブのものよりもタイヤに被りこんでいるので、

個人的には、乗った時になんか違和感有ったんです。

しかし、


CDのと比べてスッキリしてるのはいいのですが、

やや広がりがあります。

どこかに接触しないか心配でしたが、

案の定、サスをフルボトムさせると、エアクリケースに少しあたりました。

ハンドルめいっぱい切ってフルボトムだと、レッグシールドに少し当たります。

まあ、自分的には許したい範囲…（＾＾；


取り付けについては、ネジ穴の、穴と穴の間隔が少し広かったので、

内側に向けて数ミリ、穴を広げて付けました。

CDもCLも、CTも？その辺の寸法は一緒やろ、と勝手に思ってたのですが、やっぱり少し違いますね。


あと、サスもう少し硬くならないかな？　と思って、

フロントサスの中のバネの上に７.５mm厚のナットをひとつ仕込んでみました。

それなりに、少し硬くなりました。



用事も兼ねて試運転。

楽しんでるつもりですが、やっぱり色々と大変でした、時間もかかりますし。


そもそものキッカケは、元々ライトステーがもろかったこと。

CD純正ですが、ちゃんとした付け方ではなかったため、

取付部に負担がかかってしまって、振動など？で両側取付部破損してしまったため。


CB５０のステーをなんとか付けられないかな～？とか考えたりもしましたが、

ライトやメーターもゴソッと買って変える事になりますし、

タコメーターも作動させたくなります。


にしても、既製品の汎用ライトステーを買って付けたらそれで済む話なのですが、

フロントキャリアがあったらな～と考えてしまって。

MD用のキャリアはタイヤサイズ関係もあり、大きすぎますし。


というわけで自作となりまして、まあなんとかなりました。

何故かMDかCT風？？　に近づきつつあるようです（笑）