今回はちょっと「よもやま話」を。
このGIXXER150ですが、まもなく走行距離が20,000キロになります。先日、修理でレッドバロンに行った時、「走行距離はどの位になりました？」と聞かれ、確認したら19,000キロを超えていました。
何かこのバイクで「楽しい～♪」なんて、50代後半のオヤジが調子こいて、あちらこちら走っているうち間もなく２年になります。これは１年で10,000キロ走っていた事になりますよね。
このGIXXER150の前にはFUSIONを乗っていましたが、その時には4年間で18,000キロでしたから、単純計算で倍の距離を走っている事になります。
私は27歳にFREEWAY250に乗り始め、途中にVirago400やBROS400も乗っていましたが、当時は通勤半分以上で偶にどこかへブラっとするくらいの走りでしたので、主にスクーターに乗っていました。スクーターは楽なんですが、やはり運転の面白さはギア付きの方が勝っています。これ、あくまでも個人的な感覚ですが。
あとスマホを電源つなぎ、インカムを利用しながらGoogle Map等のアプリを利用できる様になった事も、この楽しさを後押ししていると思うのです。
以前にツーリング行く時には、ツーリング用の地図を片手に、道順を都度頭に叩き込んで走っていました。しかも走行中は風邪きり音とエンジン音を聞きながら。
これはこれで面白かったのですが、今ではGoogle Mapに目的地を設定し、音声ガイドを利用する事で効率よく目的地を回る事が出来る様になりました。しかもBGMを流しながら。これは良いですよね。
ただこれによって、地図を頭に叩き込む能力は確実に低下してしまったので、痛しかゆしみたいなものでしょうか。
あと峠道などは、自分で最適なギヤを選択して、エンジンのパワーバンド（GIXXER150の場合は6000回転前後）を使いながら走る事も、とても面白く感じています。ただ友人のNinja400と走る時には、市街地や峠道は全然ストレスを感じませんが、高速道路に入るとやはり150ccの非力さを感じます。しかしそれでも走る事がとても面白いのです。
あと走りながら考える事も、ギア付きに乗ってから増えました。
加速を如何に滑らかに行うか、減速の際のシフトダウンのやり方、ブレーキングのやり方、あとコーナーを回る際の最適なギアの選択など、これはスクーターの時には感じもしないフィーリングです。これを如何に「上手」に出来るか、最近では良く考えながら走る様にしています。
今週末から少し天気は良くなり、暖かくなりそうです。
仕事をしながら偶にGoogle Mapを眺めながら、次はどこへ行こうかと考え始めてます。でもあまり調子こいてバイクばかり乗っていると、嫁に叱られるかもしれません。
でも面白いんですよね。。。
