先日 ポルシェセンター浜松へ部品をお願いしにお邪魔しました。
細かい部品ばかりですが全て入手可能でした。
ポルシェセンターに気になる冊子がありました。
これによると356をはじめ911,944も968もクラシックとして扱われており改めて部品供給するようです。いままで入手が難しかった部品も新たに生産体制を整えているらしい。
なんて素晴らしい。死ぬまで乗れそう。ドイツ本国では古いポルシェは文化財扱いらしいですね。半端じゃないぜ。
今週発売の言志という雑誌。これも日本人としては読むべきでしょう。
お勧めの一冊。世の中を知らないとネエ。
いくら良い車乗ってても恥ずかしい人にはなりたくないですから。
今週の浜名湖は皆さんツーリングへ行ったようで寂しい限りですが静岡からGT3がいらっしゃいました。久しぶりです。
車談義をしているともう１台。ポルシェターボのカブリオレ。
浜松の人ですが他にカウンタックも所有とのこと。
８０年代、９０年代、２０００年、と３世代が揃い楽しく車のお話ができました。
また機会ありましたら是非お願いします。
９４４を綺麗にいたしましたので浜名湖へ出動です。
天気も良いので車やらバイクやらがたくさん。それでも知り合いとかはごく少数。
やっぱきれいですねえ、ナローのライン
モダンな９４４とクラシックなナロー
といっても９４４も、もうクラシックなんですけどね。
９４４ってボンネットが低いなあ。空気抵抗を考えてなんでしょう。
ナローオーナーはホントにポルシェファンの方。９２４も９４４も９２８も所有されてたらしいんで詳しいですよ。行き着いた先がナローのようです。でもＧＴ２も所有されてますけど。
いい天気で気持ちの良い日曜日でした。
先日池田さんへ電話したら入院してるとのこと。
野暮用があったので訪ねてみました。
やっぱ930はいいねえ。ポルシェ９１１はこれだな。
池田さんはもう退院してお元気でしたよ。よかったね。
黄色の耐熱塗料がありましたので購入。時代は黄色ってか。
赤キャリの時代は終わった様です。
ホイルもキャリパーも大分汚れていましたので大掃除後、再塗装してみました。
ホルツのアルミホイール用塗料を試して見ましたが思いの他綺麗に仕上がり満足。
なかなかいいですよ。
最近 エンジンのアイドリングがバラツクのと掛かりの悪い時があるのでエアフローの接点の点検してみました。
以前ディーラーで直してもらいましたがまた接点の接触が悪いようです。今回は自分でやってみました。
接点部にナノカーボンという接点復活の液を塗布してみました。
結果 エンジン一発始動でアイドリングも安定。これはまたしばらく行けそうです。
リビルト品を米国通販で発見しましたのでそのうち交換ですね。
久々に天気も良いので久しぶりに浜名湖へ出動です。
天気が久しぶりに良くなったので車だらけで駐車スペースもないぐらい。
最後はいつもの茶店で休憩。
それにしても９４４含め旧車ポルシェの数が少なくなってきたんじゃないでしょうか。
９４４でさえ中古車の価格でASKが出てきたぐらいです。うーんまだまだしつこく乗ろう。
明日は雨天の様ですが今週はどしゃぶりの中、高速走行を行ったので洗車しておきます。
それにしてもこの車どしゃぶりの高速でもドライと変わらぬ接地感があり改めていい車であると実感。安心して走れます。
家の裏の菜の花が綺麗に咲きました。
近所の小学校の桜も咲いた。綺麗ですな。
とりあえず一枚撮っておきます。
もう少しいい場所でまた撮影しよう。明日の雨で散りませんように。
