フィリピンは、ボート・カヤック・ヨットを製作する工房が殆ど存在しない。理由は、
★国内にレクリエーションとして楽しむ人が少ない。主役は外人。
★外人が、入手する方法は海外からの取り寄せか、中古艇を「マニラヨットクラブ」で購入（敷居は高い）。
★外人がオーナーになる場合は、保管場所のキープが困難。
★ヨットクラブは国内3ヶ所、マニラ・スービック・セブ。以前、会員権の値段を聞くと1.5mil（300万円）。気軽に出入りできる雰囲気ではなさそう。
例えば、ドゥマゲッティの綺麗な海で、楽しむ為に欠かせないボートを入手するには、自作がベスト。ビジネス展開する場合には、ビーチエリアの確保（ボート艇庫、メンテナンス工房、保管エリア）。
製作工程
★希望図面の入手はネットで購入可。
★基本電動工具類、道具は、全て入手可。
★材料（ベニヤ板、角材」）を切って、エポキシで張り合わせるのが主な作業。
★エポキシが乾いたら、塗装で終了。
製作品目は、
★小型手漕ぎボート（2名）
★小型エンジン付きボート（２名）
★カヤック（1名と2名用）
★ヨット（2名）、将来的にはファミリーサイズ（4名）
販売する場合の料金目安、
★小型手漕ぎボート（4人釣用）P50,000（10万円）
エンジンはオプション（中古でP30,000）
★カヤック（2名用）P15,000（3万円）
製作費用は、ざっと半額。
保管を受け持つ場合は、月にP1,000（2千円）、補修の場合は実費＋工賃。
ターゲットは「ドゥマゲッティ」に住む外国人（欧米系3000、邦人300人）、定期的に訪れる日本人ゲスト、短期旅行者への「レンタルサービス」も可能。セブ島の横に在って、断然有利な自然環境、来年は外人の「長期滞在者」が増えそうな予測大。マニラからの直行便は毎日5便（1時間15分）。
https://twitter.com/SummerCruise88
写真は、ドゥマゲッティの「アポ島」
https://overseas.blogmura.com/philippine?p_cid=10989288
