チェンライＭＴＢチャレンジ、メンテナンス日記？

今年は工具をいっぱい持って走りました。
背中のザックは、いつもの山岳ツーアーのときの重さ！だ・・・
いろんなものが入ってます。

最初から修理しながら走るつもりでした
やっぱりみんな調子悪くなるんですねー
あんなに工具やスペアーパーツが役に立つとは、思いませんでしたよ。

インターナショナルに参加している人たちは、普段からＭＴＢの整備は怠っていない方達です。
いろいろなレースなどに出ているので、メンテナンスをじゅうぶんに考えている方ばかり
こちらの方は、壊れるというより、壊すです。

ある程度レベルが高くて、限界スピードも高いので、壊すときには大きいし、長時間のライドでは、あちこち調子も悪くなります。
フロントディレーラーの調整が多かったです
使った工具は、マイナスドライバーと、モンキーレンチと、六角レンチ、サスポンプ、クリートのネジ、こんなところでしょうか？

応急処置です
とりあえず走りきれるだけの・・・

スポーツクラスは、半分くらいの方は、頻繁には整備していないか、あまり自転車屋さんに出入りすることがないか｛ＭＴＢを見てると感じるだけですけど｝
そんな感じです。
激しくは走らないので、壊すというより、壊れるです
普段なら、まったく問題ないんでしょうねー

メンテナンス不足のＭＴＢは、長時間のオフロード走行で、いろいろな部分がゆるんでいきます。特にレンタルＭＴＢなどは

伸びきったチューンをガラガラ使っている方やディスクから音を立ててる方、ギアがちゃんと入らない方、ブレーキや、シフターがものすごく重たいままで乗っている方が多かった・・・コレは直してないけど
チェーン切れが２件
ボトルの取り付けの甘さを、フォローして失敗！ＢＢを緩めてしまった方、
パンク｛手伝わなかったけど｝
その他少々

使った工具は
サスポンプ
チェーンきり
プライヤー
マイナスドライバー
六角レンチ
モンキーレンチ｛たたくため｝
声！｛走りながら言葉でワイヤー調整｝

皆さん最後まで走りきれてよかったー
怪我は治せませんが｛笑｝


そのほかにも、スペアーリヤディレーラー
ヘイズとシマノの、オイルエアー抜きキット
オイルライン
シフトワイヤーセット
フロアーポンプ
いろいろ持っていきました


来年はどうしよう？
先回りするスタッフの車に工具は、積んでおいてもらえばいいのでしょうねー
全部

そうしよう！


よかったら、こちらもお付き合いくださいなー

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