近畿車輛で
JR西日本向け 次世代向け新型車両通勤型車両が製造中です。
写真を見る限り
南海の8000+JRW225系みたいな感じですね。
ただ、試作型っぽい。
営業運転には入らなそうな感じ。
iPhoneを池に水没。
乾燥剤使って 丸一日乾かしましたw
釣りなんてもう嫌い。
JR西日本向け 次世代向け新型車両通勤型車両が製造中です。
写真を見る限り
南海の8000+JRW225系みたいな感じですね。
ただ、試作型っぽい。
営業運転には入らなそうな感じ。
iPhoneを池に水没。
乾燥剤使って 丸一日乾かしましたw
釣りなんてもう嫌い。
117系
昨夜の桜井線事故の影響により
ニートレイン117系が急遽105系の代走に
見た限りでは、
和歌山1255~高田~和歌山1731ってところかな
んで、!
和歌山1737発 快速に充当されると思われ。
117系の快速代走は珍しいですからね。
※117系が代走しているのは合ってます。 (和歌山1255に乗車したので)
高田で折り返して いい感じに下ってくれれば 1731に和歌山に着くと思われ。
撮影場所を考えてるけど
思いつかないねw
昨夜の桜井線事故の影響により
ニートレイン117系が急遽105系の代走に
見た限りでは、
和歌山1255~高田~和歌山1731ってところかな
んで、!
和歌山1737発 快速に充当されると思われ。
117系の快速代走は珍しいですからね。
※117系が代走しているのは合ってます。 (和歌山1255に乗車したので)
高田で折り返して いい感じに下ってくれれば 1731に和歌山に着くと思われ。
撮影場所を考えてるけど
思いつかないねw
1~3年前に収録した走行音を聞いています。
結果・・・・
公開できる走行音はごくわずか。
多くても10~15。
223系・225系・103系・221系・201系etc・・・
音鉄に関しては素人同然。
撮り鉄もそこまで詳しくはありませんが。(撮り鉄歴 8年)
ここ5年間でかなり撮り鉄の環境変わりましたね。
DQNが増えたこと。(私有地侵入・罵声・急な割り込み・駅員の注意を無視・運転士に迷惑をかけるetc・・・・)
挨拶ができない人も増えました。←挨拶したら軽くでもいいので会釈してほしいです。 重い空間は嫌いなので。
立ち入り禁止・撮影禁止区域が増えました。
警備が一層厳しくなりました。←黄色い線を5cm 踏んだけで笛吹かれる始末・・・orz
運行の安全第一。標識が増えました。←おかげで撮影地が減りました。
タイガーロープ設置場所が拡大しました。←(涙)
カメラが安価な時代。小学生の撮り鉄が増えました。← ん~危ない撮り方をしているのでこっちもハラハラ。
撮影は楽しく。