私なりの理論と分析

物事を自分なりに解釈した　解答

アテンザXDを水素ハイブリット仕様に改造

2015年11月29日 | 実験
ラゲッチルームに５リットルの水素水発生器を搭載、水素水はディーゼルエンジンの吸気ダイレクトイン、ハイラックスサーフで３年間使用した、リッター９．８キロが通勤使用で12.1キロに上がった、アテンザは通勤使用で15キロ、、、、目標は20キロ、、、、、次は水素水発生器の大型化、5リットルではMAX200km走行が限界、、、、、、、ただの水が燃料に？
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