パート３ 市販車のバイク遍歴（パート１から見てね↓にスクロール）

ここからは比較的最近のモノになります。ホンダＣＢＸ７５０Ｆボルドール、ホンダＸＲ４００Ｒ、この２台は同時期に所有していました。そして現在の愛機のホンダＸＲ６５０Ｒです。

ホンダＣＢＸ７５０Ｆボルドールです。とりあえず限定解除だけしたんですが、やはり免許が有るとバイク欲しくなるのが人情ってもんで（笑）
あまり見掛けなくリーズナブルな７５０ＣＣと言う事で決定


これは伊豆ツー行った時のものですが、帰り道に悲惨な事が東関道の下りで土砂降り、みぞれ交じり、雷、夜、河童＞合羽無し。（何故合羽持っていかなかったかと言うと、前日にぼややんが「雨降らないから合羽いらないよ」という言葉を信用してしまった為）酒々井過ぎたあたりでで雷がピカッ！左手がピリッ！・・と。まじ？やばいかも？しかも全身びしょ濡れ体温は低下する一方で、気分も悪くなってきた。

幸い大栄パーキングが見えてきたすかさず入り売店で、前日着替えたＴシャツに着替える。
やっと体温が回復してきた。さて、体温回復したのにこのまま走り出したら又同じ事の繰り返しになるので、売店でレインコートでも売っていないかと尋ねると無いとの事。う～ん困った。

すると売店のおばちゃんが何やらゴミ袋をはさみで切り始めた。三箇所穴を開けてベスト状の物を作ってくれた。これ見た目悪いですがとても効果絶大でした。おばちゃんありがとう。
・・・と言うわけでゴミ袋合羽で命拾いしました。（＾＾）/




ＸＲ４００Ｒは’９６年にレーサーとして逆車を購入。
’９６年～’９９年迄１２戦ＥＤレースに使用。’００年はレース０回’０１年にこのまま朽ち果てるのも
忍びないので書類も有るので、公道デビューさせる事にした。上の写真はドナドナする直前の写真です。
バハライトは６５０Ｒに継承しました。（でも結局外しちゃいました）


ウィリーと言うよりはフロントアップですなぁ。実はこの時クラッチ板が滑っていてウィリー出来なかったんですぅ（ＴＴ）


調子に乗ったら案の定・・・やってます。

４００ＣＣ、７５０ＣＣ２台所有していると車検が辛いそこで２台を１台にしなければ・・・そこで考えたのがＸＲ４００とＣＢＸ７５０を足して２で割ってＺＯＯＫ１台と部品取りＺＯＯＫかけてその答えがＸＲ６５０Ｒとなりました。
（４００＋７５０）÷２×１．１＝ＸＲ６５０Ｒです。本当か？（笑）

・・・でこの２台はどうしたかと言うと、2台共バイク買い取り業者へドナドナされＸＲ６５０Ｒ購入の人柱成らぬバイク柱になって貰いました。
バイク柱だ！(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん～★♪


ノーマルのかっちょ悪いデカライトの時です。


４００Ｒのバハライトを継承しました。


アチャルビス２３Ｌのビッグタンク装着。


・・・でこれが現在の姿です。

　

これしか芸がないんです～ぅ。
ＸＲ６５０Ｒ現在進行形です今後のブログお楽しみに～ぃ

２００７年２月ＸＲ６５０Ｒはドナドナしました。

２００６年1月　藪漕ぎ用としてＮＸ１２５購入

ライトジェベル用フロントフォークＸＬＲ２００Ｒ用に交換
しかし藪漕ぎにはあまりに非力またリヤサスが抜けていて新品部品無しと言う事で数ヶ月でＸＬＲ１２５Ｒに取って代わるのであった。ああ～短命かなＮＸ・・・合掌


上で出ましたがZOOKも有るのですが、ZOOKはカテゴリーを立てて紹介します。