２００５年１２月１１日 焼きソバツーin千葉

マツさん仕切りによる千葉ツーにぼややんとドタ参してきました。参加人数7名でした。

本当は岩間方面へのツーの予定でしたが、先導者に仕事が入り急遽延期となりました。しかし、すっかり林ツーモード全開（子供も実家に預ける算段済）
そこでマツさん企画にドタ参を決めます。

朝7時30分今回は予定通りぼややんが、私の自宅に到着。
６５のエンジン掛けるが、皮パンがき・きつい！モトパンに着替える。

ＸＲのリヤタイヤはＤ６０３のタイヤライフ延長させる為に、Ｄ６０４を履いたホイールを装着しています。今回Ｄ６０４のダート性能の把握の為あえてＤ６０３に履き替えずこのまま出かけます。

7時40分頃自宅を出発。高速を利用します。潮来富里でを下りて、第二集合場所を目指しますが県道３４号線の長狭街道を入ったところで、集合時間の10時30分には間に合いそうもないので、マツさんに横尾林道で落ち合う事にする。

途中でＸＲのメーターの走行距離がフィーバーしました。

でも何も出ません

無事合流できました。

今回の参加者。
ＸＲ６５０Ｒ　　マツさん
ＸＲ２５０　　　小太郎さん
ＸＲ２５０　　　ふじわらさん
ＸＲ２５０バハ　腰抜けさん
ＣＲＦ２５０Ｘ　たなかさん
ＲＭＸ　　　　　ぼややん
ＸＲ６５０Ｒ　　バボバボ

おお～7台中6台がホンダ車ですよ。
そうそう腰抜けさんとは昔同じエンデューロレースに出ていたことが判明。
（ビデオ確認しましたが＃８の赤いＣＲＭですかね？）

横尾林道

小太郎さん　後ろは腰抜けさん


たなかさん


おっと！ピンボケだ。

ぼややん

実はぼややんこの手前転んだらしい。

しかもハンドガードポッキリ！





ふじわらさん


マツさん


バボバボ

さて、ここでＤ６０４のインプレですが、はっきり言ってダートでの性能はダメダメっす。ドライ路面でもグリップ感が有りません。チョットガレた路面は石に乗り上げリヤが左右に振られます。ヌタ場ではまったくグリップせず、突然横向きます。
思い通りのラインも取れず走っていてストレスが溜まります。


横尾線のビューポイントで休憩。

天気がイマイチです。

高宕林道へ向かいます。

高宕林道入り口です。


右の標識のところに誰かが落としたナンバーが・・・

心当たりのある方ここにありますよ～ぉ自賠責がＨ９年だからもう再発行しちゃったかな？

この写真を撮った後、小太郎さんにとんでもない出来事が襲い掛かろうとは・・・

写真撮りも終わったので、出発しようと視線を前にしたらちょうど小太郎さんのＸＲがスリップダウンするのが見えた。ありゃやっちゃいましたか～ぁ・・・と思い近づくと何と！！Ｆタイヤが宙に浮いている！？


マジ、やばっかたんですよ。
でも小太郎さんもＸＲもとりあえず無事と判ると御覧のように写真を撮っちゃいました。

ここは落ち葉の堆積が多くとても滑りやすくＤ６０４は最悪です

因みに、この後ろの木にサルが居ました。


休憩


大坂林道


千葉はこのように川のトンネルが多いですね。

この後、待望の焼きソバへGO

来ました「志保沢」

これは￥５００の肉抜き焼きソバです。

食べても食べても減りません。しかし、この時の私の腹のコンディションは￥８００盛りでもいけた気がします。
食事と歓談も終わり集合写真を撮ります。

この日はとても寒く皆モコモコしてます。

食後に1本こなします。この後、腰抜けさんは帰路につきます。
ラストに牛堀の奇岩で締めます。



この後に、たなかさん、ふじわらさん帰路につきます。

マツさん、小太郎さんとは上総中野駅で別れます。

茂原市内がえらく混んでました。この調子で八街行くと絶対混むので千葉東金道路を使用して帰ります。18時40分無事帰着。

防寒対策で付けたハンドルカバー見た目はカッチョ悪いが、夏用グローブでも大丈夫でした。（夜間は隙間風でさすがに寒いが）またネックウォーマーも重宝しました。



今回の仕切りマツさんお疲れ様でした。また今回初めてご一緒された皆様また機会が有れば遊んでやって下さい。

Ｄ６０４はオフでの走行はかなり不向きなのが判りましたが、オンロードでは抜群の安定性が有ります。振動も少なくブロックパターンの時は、振動でミラーが見えなくなりますが、Ｄ６０４は全然そんなことも無くミラーで後方確認が容易に行えました。


全走行　３６０ｋｍ
高速料金　￥１５００　
食費他　　￥１０００
ガス　　　￥２５１４　１８Ｌ

トラブル　ライトバルブLOWビーム切れ