タケちゃん有難う！ツーリング

いきなりですが、ウッディ京北の裏の自転車屋さんで
空気入れを借りてます。
というのも、１発目の林道でエア調整をしようとしたら思ったより少なかったので
逆にエアを入れたところ、自前の空気入れが故障していて全然空気が入らないことが
わかりました。壊れたかぁ。。。中華製だからなぁ～（－－）
１発目の林道はやめ～。
壊れた空気入れは重いので、さっさとゴミ箱へ投げ捨てて、この店で空気を復旧させてもらい、
今日は空気入れなしで走ることにします。
（これが今日の判断ミスの全てでした。では皆さん、このあとの展開をお楽しみに。好きでしょ？人の不幸（爆））



秘密基地へ。
タイヤには空気も入っていて満たされた気分です。
先客がおられますね。
茶呑へ登る前に缶珈琲を飲みたかっただけなので、
一服してすぐに出発！
おじゃましました～



１０：３０頃。
いい天気だ。今日はなんだかいい日になりそうだ！（ならないよ）
今日は大見尾根へ行こうと思っていたのですが、
あそこまで行って台風１０号の影響で倒木などで走れなかったらちょっと悲しいので、
この周辺で遊ぶことに変更しました。
アドリブ最高。臨機応変で行こう！
（こういうときに優柔不断という言葉は使わないよ！笑）



茶呑峠の祠へ。
違和感のあるあなた、スルドイ！バイクの向きが逆でしょ？
稲荷谷の方から入ったのですが、川を渡るところが行きは良い良い、帰りは無理！な斜面でして
茶呑が不通だった場合に戻ってこれない状況になるので、一旦Ｕターンし、逆の大森側から茶呑峠へ上がってきたという
ことです。
こういう慎重に慎重を重ねる所作が大人なのです。経験に裏打ちされたこういう行動をしているとつまらない失敗などしないのです。（アンタおもいきりしますよ）



稲荷谷側へ下ります。
あー、おもろい。茶呑おもろい。
ここでＵターンして、
もう一回茶呑峠を楽しみましょう。だってまっすぐ行っても川渡りの後の斜面が登れませんからね（笑）



トリャーと祠まで駆け上がり



さっき登ってきた流水で濡れ濡れの川底のような路面を下ります。



おもろいおもろい。
でもイシウラ君みたいに８往復もしないよ（笑）
あまりにおもろかったので、帰りにもう一回寄ろうかな～と思ったのは事実。（絶対に寄れまテン）



茶呑を抜けて大森リゾート奥の気に入り林道へ。
あぁ、いい景色だ。



さらに登って。



このあたりが一番好きな場所ですね。
景色眺めながら、水分摂取。



一旦下って、こっちの分岐はどうだっけ？
随分前に入りましたが、忘れました。
再確認に行きましょう（そういうところ沢山ありますよね）



老朽化した舗装路がずっとつづいて、
熊注意の看板が現れました。
数年前の記憶が戻りました。
ここで戻りましょう。



前回のツーでもげてしまったウインカーは修理済み。
４つで１０００円の使い捨てウインカーだからね。
オイラはいつもこれです。



お、間伐された気持ちのいい森がありました。
ウッズ走行を気分だけ楽しみます。
今日はいいツーリングだなぁ。（いや、ちゃいますよ）



よし、ヒルメシ。
京北ツーのときはだいたいこのキャプテンさんでラーメン。
今日は評判のいいへしこラーメンにすることに。
なるほどね。これは旨い。バーナーで炙ったへしこと魚醤のマッチングが素晴らしい！
梅干は・・・微妙ですが（笑）



大好きな魚谷峠へ行きましょう！
南側からの入り口へ。
なんと、痛恨の倒木。
今回の台風の影響でしょうか？
ノコはありますが、太いね。
Ｕターンします。



普段なら北側入り口へ向かうのですが、
ふと東側の入り口があるのを思い出しました。
ここだ！



松尾谷線という名前なんですね。
数年前にここへ下ってきた記憶があります。
いってみよー



あ”－－－－－
駄目ですね。
戻りますか。



南側、東側と拒絶され、北側へやってきました。
普通、２回も拒絶されたらあきらめるのが筋やと思います。
女性も同じです。
しつこく３回目のアプローチです。一番やったらあかんパターンです。
するとしばらく行ったところで、痛恨のパンク。
パンク？
あれ？
チューブも工具も全部持ってるけど、空気入れがないよ？
それって、チューブも工具も持ってないのと同じ罪ですよね？？？？？



バイクを北側ゲート付近まで大汗かいて押し歩き、
もう限界だとそこで乗り捨て、
徒歩で料理旅館まで下ってきました。あとでわかりますが、４．５キロ歩きました。１時間くらいでしょうか。
ここで電波が入ると思っていましたが、ＮｏＮｏアンルイス・あゝ無情。



ところが固定電話発見。
電波があればＳＮＳで空気入れ救援依頼を出したかもしれませんが、
固定電話が先にゲットできたので、
迷ったあげくＪＡＦに来てもらって空気入れを借りるという判断をしました。
電話したのが１５：３０．ＪＡＦが来るのが１７：３０．



旅館まで来てくださったＪＡＦに乗せてもらい、すぐ先にバイクを停めてますと
４．５キロ、山を登ってもらいました。１キロ先のような口ぶりで４．５キロ乗せてもらいました。
後半ダートです。ごめんなさい。
空気入れが手に入ったので、チューブ交換です。
１回目、チューブ嚙みで失敗。
しかたがないので、パンク修理パッチを投入後、
２回目、チューブ嚙みで失敗。
だんだん暗くなってきました。ＪＡＦのスタッフも最大限の協力をしてくれてます。
またパンク修理パッチを投入後
３回目、失敗。もうなんで失敗したのかわかりませんが、失敗です。
時間は１９時、外は真っ暗、ＪＡＦのスタッフももう諦めてとりあえず下りましょうと。
フロントの新品チューブがあったのでリアに入れてみたいと申し入れましたが、
下りましょうと。そうですね。
チューブ入れずにタイヤだけ組み、車に乗せて下界へ。



上賀茂神社前。
自宅まで搬送するといくらかかりますか？と聞くと６万か７万くらいでしょうか？
との返事。わお。
救援を頼んでみるので電波が入って、カーナビで探しやすい場所で停めてくださいと要望したのが、
ここ、上賀茂神社でした。



タケちゃんに連絡すると来てくれると。
涙。
ＪＡＦのスタッフにお礼を言って降ろしてもらいます。
ホンマに来てくれはるんですか。目茶苦茶いい友達ですね！！！と驚いてはりました。
奥さんは心配してはりませんか？
とそこまで気遣いしてくれるＪＡＦ最高です。



大汗かいたあとなので、がぶがぶ水分とって
タケちゃんを待ちます。



キターーーーーーーー
タケちゃんに電話したのは、１９：２６
そんな時間に連絡したのに、こんな遠いところまで来てくれるタケちゃんには感謝しかないです。
今日、たしかツーリングしてたはずなのに。
空気入れなしで、大丈夫だろうと過信して林道で遊んでた自分が愚かでした。
ソロというだけでリスクが高いのに、全然リスク管理できてませんでした。
今回は反省点が山ほどありますわ～
タケちゃんには焼肉をおごるのがいいのか、カツラを買ってあげるのがいいのか、いい女を紹介してあげるのがいいのか、
じっくり考えて、結論を出したいと思います。
タケちゃん本当にありがとう。
そして、これからは万全でない場合は林道へ入らない判断をするということをしなければならないと、深く反省した一日でした。
あぁ、本当に申し訳なかった。