これがチャート
202110202357＠牡羊座満月
さきほど、
・MCに一番近いところに天王星がいて
・ASCとほぼ正確な90度を作っている
・冥王星と火星が90度を形成している時期に入っている
など
毎度、あまりうれしくないことばかりを書いてしまったが
久しぶりに、こりゃやばい、
と言ってしまった地図がこちらになります。
202110202357＠東京 牡羊座満月
満艦飾でド派手なのもさることながら
これまた久しぶりに、東京にラインが通っているんだが
よーく見るとこれが
天王星ASC直角ライン（水色細）だったりするわけだ！！
では、例によって、右＝東から
天王星MC合ライン（水色太）が択捉の中心を通っていて
これはそのまま太平洋を南下する。
国後東部には木星IC合ライン（桃太）が通っていて
これは南東へ。
根室の南東の太平洋沖で両者は交差。
たまに震源地とかで見る場所なので
何かあれば影響あるかも。
しかも天王星と木星なので規模も小さくはない。
何もないことを祈ります。
土星MC直角ライン（茶細）は礼文島の東沿岸を通り
日本海をまっすぐ南下、小樽市から北海道上陸
登別から洋上に出てすぐに函館の東端をかする。
その後青森県風間浦村から本州上陸
陸奥湾から野辺地町～岩手県八幡平市、盛岡市、花巻市、一関市～
宮城県松島町で太平洋へ。
福島県相馬市、南相馬市、いわき市の太平洋沿岸のぴったり横を通り
八丈島の東南沖で天王星ASC直角ライン（水色細）と交差。
西之島の東＝小笠原の西の太平洋上を南下
上述した天王星ASC直角ライン（水色細）ですが
佐渡東部沿岸を通り新潟県燕市より本州上陸
南東へ向かって下る。
見附市～群馬栃木県境～栃木県足利市～群馬県館林市～
埼玉県加須市、久喜市、外環道川口JCT～東京上陸
足立区、荒川区、台東区、墨田区、
錦糸町の駅を通り新木場から東京湾。
アクアラインと平行になりつつ千葉県袖ケ浦市上陸
鴨川市から太平洋へ。
上述地点で土星MC直角ライン（茶細）と交差
北マリアナ諸島ちょうどサイパン付近で
上述天王星MC合ライン（水色太）と交差。
サイパン島がまるまるパワー最大スポットの円の中に入る。
西日本。
月MC合ライン（青太）は島根県西ノ島町の中心部を通り
松江市より本州上陸。宍道湖の東を通り奥出雲町～
広島県庄原市、三原市と竹原市の境から瀬戸内海へ
大三島を通り来島海峡大橋の真ん中を通り
愛媛県今治市から四国上陸
高知県四万十市で太平洋へ。
すぐ先、なんと足摺岬で土星DSC合ライン（茶太）と交差
そのまままっすぐ南下。
その、土星DSC合ライン（茶太）は
これまたなんと、島根県浜田市三隅町で太陽IC合ライン（橙太）と交差。
そのまま本州上陸、南東へ下る。
広島県大竹市から瀬戸内海へ。
四国へは愛媛県大洲市から上陸、
上述、高知県足摺岬で月ラインと交差後太平洋へ。
その後、グアム島西で上述土星MC直角ライン（茶細）と交差。
太陽IC合ライン（橙太）は、上述島根県浜田市三隅町にて
土星ライン（茶太）と交差後本州上陸。
こちらはまっすぐ南下。吉賀町～山口県光市から洋上。
その後、大分県津久見市、佐伯市をかすりそのまま太平洋へ。
大東島東沖を通る。
冥王星MC直角ライン（黒細）は半島の釜山から対馬西沿岸、
上五島町を通り東シナ海をまっすぐ南下後、
徳之島東側を通り太平洋へ。
火星MC合ライン（赤太）は東シナ海を真っ直ぐ南下
途中、男女群島（長崎県五島市浜町）の西の沖を通り
硫黄鳥島の東沖を通過後、沖縄県国頭村から沖縄上陸
米軍北部訓練場から太平洋へ。
拡大
宮古島の東沖を通っているのは、
例によって一本に見えるけれど実は2本のライン。
太陽ASC直角ライン（橙細）と月ASC直角ライン（青細）です。
両者の距離は300㍍なので、ほぼ重なっていると見ていいでしょう。
これが、北京から降りてきています。
そして、石垣、与那国に近い、というか
台北の真上を通るのは冥王星DSC合ライン（黒太）
平行に走る赤いラインは火星ASC直角ライン（赤細）
上述の記事で、刃傷沙汰云々と書いた両者のラインが
ここに集中しているのが気になります。
どうも、日本を挟む地域に重要ラインが走る傾向が多い。
択捉にはロシアの閣僚が来た、とか昨日のニュースで言っていた。
外務省が抗議をしたそうですが、蛙の面にナントカでしょうな。
あと、
今回、東東京を通る天王星ラインや
北海道から東北太平洋沿岸を通る土星ラインは
細いラインですが、
チャートを見ての通り、
タイトな直角を形成しているので、
ラインが細いからといって影響力が低いというわけではない
という点をご注意くださればと思います。
ま、ラインが通っているからといって
何か必ずある、というわけでもないのは
ずっと地図を読んできて、わかっていることではあるんだけども、
昨今、いろいろ気になるので。
202110202357＠牡羊座満月
牡羊座の満月と火星冥王星直角 - 魚座による魚座のための取説
さて、今週は忙しくしていたらあっという間に来週満月がやってきます。時期的には10月の、まさに中秋の満月ということで9月の、まだ夏が残る時期の...
牡羊座の満月と火星冥王星直角 - 魚座による魚座のための取説
さきほど、
・MCに一番近いところに天王星がいて
・ASCとほぼ正確な90度を作っている
・冥王星と火星が90度を形成している時期に入っている
など
毎度、あまりうれしくないことばかりを書いてしまったが
久しぶりに、こりゃやばい、
と言ってしまった地図がこちらになります。
202110202357＠東京 牡羊座満月
満艦飾でド派手なのもさることながら
これまた久しぶりに、東京にラインが通っているんだが
よーく見るとこれが
天王星ASC直角ライン（水色細）だったりするわけだ！！
では、例によって、右＝東から
天王星MC合ライン（水色太）が択捉の中心を通っていて
これはそのまま太平洋を南下する。
国後東部には木星IC合ライン（桃太）が通っていて
これは南東へ。
根室の南東の太平洋沖で両者は交差。
たまに震源地とかで見る場所なので
何かあれば影響あるかも。
しかも天王星と木星なので規模も小さくはない。
何もないことを祈ります。
土星MC直角ライン（茶細）は礼文島の東沿岸を通り
日本海をまっすぐ南下、小樽市から北海道上陸
登別から洋上に出てすぐに函館の東端をかする。
その後青森県風間浦村から本州上陸
陸奥湾から野辺地町～岩手県八幡平市、盛岡市、花巻市、一関市～
宮城県松島町で太平洋へ。
福島県相馬市、南相馬市、いわき市の太平洋沿岸のぴったり横を通り
八丈島の東南沖で天王星ASC直角ライン（水色細）と交差。
西之島の東＝小笠原の西の太平洋上を南下
上述した天王星ASC直角ライン（水色細）ですが
佐渡東部沿岸を通り新潟県燕市より本州上陸
南東へ向かって下る。
見附市～群馬栃木県境～栃木県足利市～群馬県館林市～
埼玉県加須市、久喜市、外環道川口JCT～東京上陸
足立区、荒川区、台東区、墨田区、
錦糸町の駅を通り新木場から東京湾。
アクアラインと平行になりつつ千葉県袖ケ浦市上陸
鴨川市から太平洋へ。
上述地点で土星MC直角ライン（茶細）と交差
北マリアナ諸島ちょうどサイパン付近で
上述天王星MC合ライン（水色太）と交差。
サイパン島がまるまるパワー最大スポットの円の中に入る。
西日本。
月MC合ライン（青太）は島根県西ノ島町の中心部を通り
松江市より本州上陸。宍道湖の東を通り奥出雲町～
広島県庄原市、三原市と竹原市の境から瀬戸内海へ
大三島を通り来島海峡大橋の真ん中を通り
愛媛県今治市から四国上陸
高知県四万十市で太平洋へ。
すぐ先、なんと足摺岬で土星DSC合ライン（茶太）と交差
そのまままっすぐ南下。
その、土星DSC合ライン（茶太）は
これまたなんと、島根県浜田市三隅町で太陽IC合ライン（橙太）と交差。
そのまま本州上陸、南東へ下る。
広島県大竹市から瀬戸内海へ。
四国へは愛媛県大洲市から上陸、
上述、高知県足摺岬で月ラインと交差後太平洋へ。
その後、グアム島西で上述土星MC直角ライン（茶細）と交差。
太陽IC合ライン（橙太）は、上述島根県浜田市三隅町にて
土星ライン（茶太）と交差後本州上陸。
こちらはまっすぐ南下。吉賀町～山口県光市から洋上。
その後、大分県津久見市、佐伯市をかすりそのまま太平洋へ。
大東島東沖を通る。
冥王星MC直角ライン（黒細）は半島の釜山から対馬西沿岸、
上五島町を通り東シナ海をまっすぐ南下後、
徳之島東側を通り太平洋へ。
火星MC合ライン（赤太）は東シナ海を真っ直ぐ南下
途中、男女群島（長崎県五島市浜町）の西の沖を通り
硫黄鳥島の東沖を通過後、沖縄県国頭村から沖縄上陸
米軍北部訓練場から太平洋へ。
拡大
宮古島の東沖を通っているのは、
例によって一本に見えるけれど実は2本のライン。
太陽ASC直角ライン（橙細）と月ASC直角ライン（青細）です。
両者の距離は300㍍なので、ほぼ重なっていると見ていいでしょう。
これが、北京から降りてきています。
そして、石垣、与那国に近い、というか
台北の真上を通るのは冥王星DSC合ライン（黒太）
平行に走る赤いラインは火星ASC直角ライン（赤細）
上述の記事で、刃傷沙汰云々と書いた両者のラインが
ここに集中しているのが気になります。
どうも、日本を挟む地域に重要ラインが走る傾向が多い。
択捉にはロシアの閣僚が来た、とか昨日のニュースで言っていた。
外務省が抗議をしたそうですが、蛙の面にナントカでしょうな。
あと、
今回、東東京を通る天王星ラインや
北海道から東北太平洋沿岸を通る土星ラインは
細いラインですが、
チャートを見ての通り、
タイトな直角を形成しているので、
ラインが細いからといって影響力が低いというわけではない
という点をご注意くださればと思います。
ま、ラインが通っているからといって
何か必ずある、というわけでもないのは
ずっと地図を読んできて、わかっていることではあるんだけども、
昨今、いろいろ気になるので。
