悪戦苦闘、風雨の松浦川 ‼️

9月28日 曇り 気温19度


7時半頃松浦川に到着。
今日は、釣り友の秀榮君と2艇で釣行。
前回の失敗のドレンプラグ設置

ビルジポンプも！

やたらと、風が強く雨も降りそうだ。
どんな日になることやら。
先行者1艇、こんな日に来るんだと思いつつ、
(僕たちもだ。)準備にかかる。
約30分、2人おのおの準備完了。


(やはりトレーラーは早く、手伝ってくれた、ありがたい)
8時乗船、水質は良い昨日の雨の濁り無い。
水温 24.7度


スロープ前のポイントを打つが、反応は無く移動
上流に移動。

風が強い！ 船の操船で、釣りが雑になる。
主要なポイントは、2人で打ちまくるが、反応無し。
ここで、わたしは徳須恵川に移動。
途中、雨がひどくなる。風も強く前途多難‼︎
徳須恵川は、追い風でショットがきまらない。
工場裏、鉄橋下の水門も全く ダメ 。
ここで、上流部に移動。

先に出たワン丸二号は、後から来たリリー号に、
おいぬかれた！ 5馬力と10馬力のエンジンの差を、みせつけられた。 (私は亀)
上流部は、風がややゆるい が先行者がいる。
話しはしたが状況は聞かずじまい。
これまでに、秀榮君は、子バスとハスを揚げている。
若干のプレッシャーがのしかかるが、今この、時間が楽しい！
ここで、昼食いつもの場所 中学校裏の公園。

雨も上がり、晴れ間が差して気持ちが良い。
此処から後半戦、風も若干弱くなって楽になる。
小さいアタリは有るものの、バイトまではいかない。
若干の焦り、秀榮君はバス3本その他2本、しっかり釣りしてる。
ここで、秀榮君からのアドバイス！
シャッドに反応している、色はクリアー系と。
シャッドは、打っていたが定番のライムグリーン
カラーチェンジ、シロのシャッドに変更、
すぐに結果が出た‼️ ヒット‼️

シロのシャッドに反応！


36cm.650g
歓喜のひととき、思わずガッツポーズ‼️


その後、タイムアウトの5時此処からスロープまで、ワン丸二号の足で20分。
フルスロットルで帰港。
5時半納竿。
先に、帰港した秀榮君も手伝ってくれて、早く終了。(感謝)


今日は、どうなる事やらと思っていたが、ハッピーエンド⁉️
ドレンプラグも、ビルジポンプも文句なし！
良い日でした。 友に感謝

宿題 編 (ドレンプラグ、ビルジポンプ)

9月27日 雨

今日は、午後からの勤務。
明日の釣行する為、午前中に宿題を片付ける。

ドレンプラグの紛失で、仮のプラグを作成。
ホームセンターで、ゴム栓とヒートンを購入。


330円也
ゴム栓に穴を開け、ヒートンを固定。

船体に装着

なかなか良い！

漏れがなければ良いですが？
それと、ビルジポンプの設置。
既存のスノコに穴を開けて固定。

スノコの足も1.5cm程足しました。

電源は、小さいバッテリーで排出予定です。

明日は、釣り友の秀榮君との釣行です。
今回は、2艇での釣行予定。
我がワン丸二号は、大丈夫かな？

秋晴れの松浦川、しょっぱなから大失敗‼︎

9月25日 天気は晴れ 気温19度
8時半に到着、先行者1艇流れは無く穏やかです。
早速準備に取り掛かる。

ここで、非常事態⁉️
ドレンコックが無い‼️ いつもの場所に無い。
前回の釣行の際に、紛失したようだ。(情けない)
そうこうしている時、佐賀ナンバーのバザーが、
声を掛けてくれて、事情を話すと、予備のコックを、貸してくれるとの事。
優しい青年に、涙が出そうでした。
でも、サイズがあわず残念。
色々考えていると、その青年が僕も前無くした時、ビニール袋とティッシュで、何とか大丈夫でしたよ。とアドバイスおもらい、早速実行！



何とか行けそうです。
9時30分乗船、水温24.7度水質は良い。
先行者が3艇になりプレッシャーが、高くなるので、
徳須恵川に移動、工場裏、鉄橋下水門、
攻めるが反応なし。そして上流部に移動。
大杉神社裏のポイントも、不発。
パラダイスエリアで、待望のヒット‼️

スモラバに食ってきた！


22cm.150g 子バスです。小さくても良い！バスを触ることができる。
そして、又すぐヒット⁉️
見えバスが居たので、スモラバを目の前に落とす。
見えバスは、反応しないがその下にバスがいた！
ヒット‼︎ 40前後の良いバスです。
タモに入れる瞬間 ラインブレイク。
何でここで、と思いつつラインを見ると、フックがはずれていた。
(キレイに結ばれていなかった。) トホホ……
気を取り直し、新しいスモラバで再度アタック
すぐに、バイト ゆっくり食わし ヒット‼️

23cm 160g 又もや子バスです。



サイズが上がらない。バラシたバスが悔やまれる。
だが、ここで大きめのアタリ、久しぶりの引き サイズUP! 今度は、慎重にランディング キャッチ


38cm.650g 3.5gのスモラバ
やっと、サイズUP!
ドレンコックの事を忘れていました。

タオルで、水を搾り出してしのいでいます。
そこまでひどい浸水は、無いようです。
そして、下流に移動。
鉄橋下の水門で、シャッドに違和感！
かわいいお客様です。
イナ子？かな？。そして、次の投で又違和感！
又もやイナ子？

そして、松浦川に移動。
水質は、良く濁りも無い。良い感じですが、アタリは無く定番のポイントは、全滅？(ベイトがいない)
今日は、朝からバタバタして、若干バテ気味
早めの納竿 4時15分 最後の水抜き。


今日は、色々あり気持ち的に疲れました。
また、宿題が出来ました。
全部終わるのは、いつの事やら

穏やかな松浦川…秋バスは何処？

9月21日 曇り 気温21度
8時半 到着 先行者無し
貸し切り状態だ！

若干流れは有るようです。
今日は前回の反省で、丁寧に釣りをする。
スロープ前から、ゆっくり下ると答えが出た！
ヒット⁉️
スモラバに食ってきた！
だが、竹にまかれて、ラインブレイク！
切れました。

ヒットポイント
良いサイズだった、残念
今日は、色々とトラブルが多く、ルアーロスが頻発。
シャッドを2個、スモラバ3個、4ポンドのラインが最悪、
この間巻き直したばかりなのに、それとPEライン
切れまくり、サスペンドのシャッドが……
午後は、徳須恵川に移動

水門で、子バス ヒット！
だが、取り込む途中でバレる、まだバスを触っていない。
上流部に移動、定番のポイントも不発。
3時に、移動一気に松浦川上流部に！
移動時間 30分やはり5馬力のエンジンは？？？
とりあえず、定番のポイントは全て打つが反応なし。
そして、チャイム最後にスロープ前を攻めるが、
オカッパリの子供たちが、3人。とうまきに打っが反応なし。
ここで、納竿。
バイトはあったものの、ボウズ
久しぶりに、バスを触らず。残念

今日の松浦川は、貸し切り状態だったのに、手も足もでなかった。
松浦川の秋バスは、何処にいるの？

台風18号通過後の松浦川

9月19日 曇り、気温21度
8時30分到着、先行者1艇

やはり準備に時間がかかる、Vハルボートの、カートップはしんどい。
約30分、9時乗船水温25度、流れは無い。

対岸にオカッパリ一名、スロープ前は諦め徳須恵川に移動、
分岐点で、先行者 エレキでの移動者だったので、
上流部は、荒れてないと思える。
工場裏、鉄橋下の水門を、攻めるが反応なし。
水深が、やや高いので一気に上流部に移動。
大杉神社裏で、ヒット‼️


33cm

535g

スモラバ、ヘッドが崩壊 カットテール3.5インチ

又回、このポイントは実績が有る、
その後、シャッド 、スモラバ 、クランクで攻めるが反応なし、
いつもの、中学校裏で、係留 ランチタイム


その後、上流を攻めるが反応なし、
ここで、エレキに異常‼️
おかしい…回らない。揚げて確認！
ラインが、巻き込んでいる、最悪だ。！！
何処で拾ったか分からないが、撤去に五分くらいかかった。

ラインを捨てずに、持ち帰りましょう。 (怒り)

徳須恵橋まで上がる、橋の下でオカッパリ4名
これ以上は、上がれない 引返しかけた時、
オカッパリの1人が、ヒット！
結構良いサイズ！
このポイントを諦め下流に移動、
鉄橋下、工場裏、共に小さなアタリは有るものの、ヒットには至らず。
松浦川上流部に移動、台風のせいか、浮遊物が多く釣り辛い。

上流部を色々なルアーで攻めるが、アタリは無く下流に移動。
ボートスロープ前、オカッパリ一名最後のポイントも打てず、タイムアウト
納竿のチャイム、５時半。
今日1日を振り返っ見る。
エンジン付のボートでエリアが、広がったが打ち方が雑になっているようです。
前のエレキだけの釣りは、一投一投が丁寧だった気がする。
まだまだ、修行不足 …反省