ウインカー移設 後篇

 

ウインカー移設のため　各種ケーブルの延長を決意した河童人

ホームセンターで便利そうなものを見つけて　作業再開

 

 

左上：ナンバープレートカバーから外した　ナンバープレート＆ウインカー

右上：配線のカバーを外して２本とも切断

左下：延長用ケーブルとの結線に便利だったのが　圧着スリーブ

　　　こいつのおかげで　あっという間に接続できた

右下：防水を意識して　収縮チューブでカバー

 

 

そんなこんなで　左右とも無事にケーブルの延長を終了

意外とすっきり出来たんじゃないかな（自画自賛）

 

 

お次はこれらの線を通すため　ナンバープレートカバーに穴を開ける

 

 

カバーの穴（正しい方）にウインカーの配線を通して

フェンダーとカバーがコンクリートに転がらないよう支えつつ

カプラー４つを間違えないように繋いで

配線がいい感じになるよう収めて　フェンダーとカバーをボルトで留めた

この間　写真を撮る心の余裕はなかった

 

 

リアフェンダーを待つ BOLT さん

これはこれでカッコいいな

 

 

サイドアームとリアフェンダーを元にもどしてカプラーを繋ぎ

 

 

テールランプとウインカーが光ることを確認したら

 

 

前後のシートをつけて　キャリアつけてバッグ提げて

BOLT の初ツーリングやぁ！

（実験的にサイドバッグは右に提げています）

 

 

気温が下がってくる前に帰宅して　この日の走行距離は約 40km

ODOメーターはいまだ 47km

 

 

走ってて特に不具合は無かったし

バッグの底は熱くなってなかったし（これを確認したかった）

 

 

もういつでもキャンツー行けるな