青森駅

奥羽本線の終点でもあり　東北本線の終点でもある青森駅…　鉄ちゃんとしては実に恥ずかしい事に　青森駅が盲腸線の終端だと言う事を初めて知りました。私が訪れた当時は　青森駅の一つ手前に　東北新幹線の青森伸延で工事中の新青森駅を通過しましたが、　現時点では明日　平成2010年12月4日に　いよいよ営業運転を開始します。




でも…例え一駅でも新青森駅とターミナル駅である青森駅が離れているのは？？？？？　面倒ですねぇ～～～他に方法は無かったのでしょうか？

川部駅（五能線・奥羽本線）

全長147.2㎞の五能線・・・・東能代駅を発って約４時間強のローカル線の旅も川部駅で終了です・・・尚　五能線のダイヤは閑散ダイヤなので一本の列車で全通しようとしたら　東能代駅発　８時前のこの列車しか選択肢がありません（季節列車として有名なリゾートしからみ）はありますが、途中駅で下車して沿線散策も楽しいかもしれませんね！



　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　





川部駅で数分の停車時間を利用して　駅前より駅舎を撮影しました・・・・どんよりと曇った空と灰色に塗装された川部駅　冬を迎えれば駅も空も　辺り一面が雪と同化してしまい　いかにも津軽の駅　そんな佇まいですね。









五能線の東能代発　弘前行きは川部駅で方向転換して　奥羽本線を弘前に向けて発車して行きました。私はこの後…奥羽本線下り列車にて青森まで向かいました。

津軽五所川原駅

五能線の鉄旅中…時間さえあれば乗っておきたかった・・・ストーブ列車で有名な津軽鉄道の車両に遭遇！オレンジベースにグリーンの帯　帯には「走れメロス」と記されていました。








ほどなく五所川原駅に到着・・・ＪＲ五所川原駅と津軽五所川原駅は跨線橋で結ばれているようです。　停車時間さえあれば駅舎だけでも撮りたかったのですが、残念ながら先の行程を考えると　これが精一杯！！！　次の機会にお預けです。

深浦駅（五能線）

またもや蔵出しですが、JR東日本の絶景路線　日本海に沿って秋田県東能代駅から川部駅に至る五能線…全長150㎞弱の約中間辺りに位置する深浦駅です。








改札を抜けて20ｍほど行くと国道があり　その向こう側は日本海…駅前には商店街などはなく　典型的な漁師町でしょうか？深浦町の中心街は駅とは離れたところにあるのかもしれません。




　　　　　　　　　　　　　　　




東能代駅から私の乗ったキハ４０は　深浦駅で数分間停車し僅かな時間を使って　写真撮影をしました。









深浦駅はホームと改札の間に跨線橋は無く　構内踏切で結ばれています。駅スタンプも押印してきましたが、その昔は「北前船」の寄港地として賑わった時代もあり「風俟ち港」と記されていました。