超急カーブ

外国人が日本に来て、不思議に思うことはたくさんあるようだ。以前聞いた話では、道路の速度制限などがそのひとつらしい。もちろん、外国にも速度制限はあるが、実態との乖離が理解しにくいらしい。

　つまり、４０ｋｍ／ｈ制限の道など、流れている限り４０ｋｍ／ｈで走っていたら逆に怒られてしまう。実態は５０ｋｍ／ｈくらいだろう。
　取り締まる方もそのくらいを許容と見ているようで、その程度では問題にされない。これが理解できないという。

　逆に言えば、オーバーされるのを見越して４０ｋｍ／ｈ制限にしているという見方もできる。それが日本という国らしい。
　ところが、標識を守らないためにとうとうこんなものが・・・というのがお目見えした。場所は東京の郊外の桧原村の方らしい。

　「超」急カーブ・・・なんでもここは元々「急カーブ」という表示だったらしい。だが、あまりにこれを無視して起こる事故が多いため、「超」をつけたというわけだ。
　うーむ、いよいよ道路標識も「超」の時代かあ・・・なんて、思わず微妙な気分になった。考えてみるとこの超も完全に市民権を得てしまった。

　最初に女子高生あたりが、電車に飛び乗ってきたとき「超ギリギリ～」とやってるのを聞いたときは、なんじゃそりゃあ？と思ったが、今では自然に入ってくる。
　さて、この表示効果はいかがなものだろう・・・ちょっと心配な点が二つある。最初の一つは、カープの手前から進入するとき、超が最後に見えることだ（汗）

　「なんでい、急カーブなんざ屁でもねえぜ」なんて突っ込んでいったら、最後に「超」が・・・うおっ、手遅れ（爆）
　かといって、手前から書き始めると、「ブーカ急超」・・・なんとも気持ち悪いぞ（苦笑）。それより、心配なことがある。

　彼らにとって、「超」は「チョー」であり、はたしてこれを「チョウ」と読んでくれるのだろうか・・・ちょっと心配（汗）
　といって、「チョー急カーブ」だと長い上に、字のところは雨のとき滑りやすく、結果スリップ事故が増えたりとか（苦笑）

　この表示の評価は難しいなあ・・・