アモーレ・カンターレ・マンジャーレ

自称イタリア人のオヤジが、好きなサッカーやらグルメやら、何でも不定期に気まぐれに書き綴るサイトです。

グランドC4スペースツアラーってどうよ

2021-01-02 06:00:00 | 車ネタ

スマホと違い、即決とはいかないので、迷走に迷走を続ける車選び。改めて、現在の状況を整理しておくと・・・

 

 今乗っているフェラーリ(仮称)は5人乗りのステーションワゴン。荷室も使いやすく、燃費もいいし、走りにまったく不満もないが・・・

 秘湯巡り等で走行距離も延びてきていて、このまま乗り潰すか乗り換えるかの検討時期。加えて、年に数回だが環境変化により、6人で乗るシーンが出てきた。

 

 となると・・・で、ミニバン系をというところだが、どうしてもいわゆるワンボックスには乗りたくなく、MPVとかSUV系で考えたい。

 と、これまでGOLF Touranとかオデッセイ、Peugeot5008など見てきたのだが、発想変えて6人のときにはレンタカーにしてはどうかとプジョー・リフターも見に行ってきた。これにはかなりそそられている

 

 実はプジョーとシトロエンは同じ傘下にあり、リフターもシトロエンではベルランゴという名前で売られている。

 そこで思い出したのがシトロエンのグランドC4スペースツアラーだ。ジャンルとしてはミニバンというよりMPVだろうが・・・

 

 とりあえず7人乗れて、その際のラゲッジは限定的だが、6人なら三列目を片方たためる。また圧倒的に多い5人乗りのシーンでは、ラゲッジは645リッターという。

 全長4605mmで、最小回転半径も5.5mと優秀。全高は1670mmとワンボックスとは一線を画す。しかもエンジンはディーゼルという・・・

 

 これはもうほぼ理想に近いぞ。しいてネガティブなポイントを挙げると、リアドアがスライドではなく、三列目へのアクセスが難しいこと。そして、やはり三列目は狭い・・・といったところだろうか。

 安全装備なども問題ないし、電子部品などは日本製が多く、昔のフランス車とは違うと。実際のところ、口コミもかなり高評価の様子。

 

 むむむ、そう考えてみると迷走の果てはここに行きつくかも・・・まるでオープンカーのような大きな前面ガラスや天井などはフランス車ならではの魅力だし・・・

 あっ、最大のネガティブポイントがあった。そう・・・価格だ。そこさえクリアできれば即決なんだがなあ・・・

  

 でも、この車に乗ったらこんなお姉さんが、一緒にドライブに行ってくれるかも・・・なんて思ったら、やっぱり心は動くなあ・・・(←あるわけないし、そもそも極めて不適切)

 ともあれ、ちょっと心が動いております。


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