梅の季節も間もなく終わり、いよいよ春本番の桜開花を待つばかり。
そろそろ始動しないといけません。
今シーズンこそはリアタイヤを交換しないと・・・と思いながら。
今は前輪がTT-100のオンロードで、後ろがノーマルのブロックタイヤ。
ラフなんてあまり走らんけど、たまの登山に走ることもあるだろし。
しかし全く以って前がONロード用で後がOFFロード用という奇妙な組合わせ(^^;
それさえも未だに決まらずに悩んでいる。
今年は一度はバイクを降りたけど、リターンしてきそうなKawasaki女子もいてりして。
彼女が予定しているバイクはオンロード。
なので一緒に走るには、やはりON用にすべきか?って、全然関係無いな(^^;
そのバイクは250でオンロードにしては珍しく短気筒らしい。
しかもスペック見たら、グラトラと10PSほど開いてる(><)
置いていかれるのは間違いないな(笑)
って、つべこべ言わずに早々に行動に移さねば(‘ヘ´)v

にほんブログ村
そろそろ始動しないといけません。
今シーズンこそはリアタイヤを交換しないと・・・と思いながら。
今は前輪がTT-100のオンロードで、後ろがノーマルのブロックタイヤ。
ラフなんてあまり走らんけど、たまの登山に走ることもあるだろし。
しかし全く以って前がONロード用で後がOFFロード用という奇妙な組合わせ(^^;
それさえも未だに決まらずに悩んでいる。
今年は一度はバイクを降りたけど、リターンしてきそうなKawasaki女子もいてりして。
彼女が予定しているバイクはオンロード。
なので一緒に走るには、やはりON用にすべきか?って、全然関係無いな(^^;
そのバイクは250でオンロードにしては珍しく短気筒らしい。
しかもスペック見たら、グラトラと10PSほど開いてる(><)
置いていかれるのは間違いないな(笑)
って、つべこべ言わずに早々に行動に移さねば(‘ヘ´)v

