(短評)歴代 ダイハツ・ムーヴ

初代ムーヴ

初代は1995年生まれ

まあ完全にワゴンRが売れたから同じようなもの出そうという二番煎じ的考えで、

初代からこのようにカスタムも設定。

初代のみ4WDはパートタイム式を採用してらしい。

2代目ムーヴ

上から順にSR-XX、カスタム、エアロダウンというグレード展開。

この代は3気筒のNAとターボの他に初代コペンでもお馴染みのJB-DET型4気筒ターボがあるとこがポイント😮

3代目ムーヴ

この代がよく見るムーヴ。

JB-DETも設定されてて、オプションでレーダークルーズコントロールなんて豪華装備も選べたそうな。

カスタム

4代目ムーヴ

上から標準、カスタム。

この代は見かけないというか見てても気づかない(笑)

エンジンは新しくKF型に。

この代からセンターメーターになった。

5代目ムーヴ

上から標準、カスタム。

2010年～2014年てことなんですが、

熊本じゃあまり見たことないですね。

見てるのかも知れんけど、やっぱりムーヴは2代目か3代目をよく見かけます。

6代目ムーヴ

現行ムーヴですね😶

もう初代と比べると凄いことになってますね(笑)

NAの2WD車はなんとリッター31kmを超えるカタログ燃費！

ターボでもリッター27km。

こりゃ、すげえな...。

ただもう、現行型はムーヴて書いてなければ分からないな～。

スズキのマークとワゴンRロゴ貼ってあったらワゴンRなんだぁ～って思っちゃうなコレ(笑)