小雪の舞う晩秋の一日、日本一の秘境駅「JR室蘭本線小幌駅」に行って来ました。
国道から脇道に少し入った所に車を停め、林道から沢に沿って小幌海岸まで下り、
そこから海岸の崖の山道を歩き小幌駅まで行き、線路を渡り別な沢沿いの山道を
登って車へ戻る、普段の山登りとは逆、下りから始まる山歩きでした。
車の道もなく、住んでいる人もいない不思議な駅・・・
約２時間の周回コース、キノコや秋の山菜を探しながら歩きのんびりした時間を
過ごして来ました。
停まる列車は１日４本しかありませんが、主要幹線なので特急列車を含め通り過ぎる列車はたくさんあります。
ちょうど列車が通り過ぎました。
狭いホームから撮りましたが、強風と風圧でブレブレです。
トンネルの間にある駅なので、右を見ても左を見てもトンネル！
ホームの傍らに置いてありました。
自分は「鉄道ファン」でも「撮りテツ」でもありませんが、存続か廃止かで話題になっている
この駅がいつまでも存続してくれたらと思います。
紅葉めぐりもこれで最後です。
本州はこれからなので、アップされた方がいらしたらお知らせ下さい。
今回はニセコの鏡沼という所です。
それほど大きな所ではありませんが、春は湿原の花がたくさん咲きます。
秋はご覧の通りの草もみじと周辺の樹木の紅葉が沼に映りますが、特に天気が
良く、風が無ければ見事な風景を見せてくれます。
今回は薄曇りでちょっと霞がかかった感じでした。
次はお花の時期に訪れたいと思います。
昨夜はファーターズが勝ち、札幌で３連勝でした。
札幌の全試合は僅差で苦しい試合ばかりでしたが、競り勝った
勢いをそのまま広島に持って行ってほしいと思います。
これで王手、内弁慶勝利と言わせないように絶対に優賞してくれる
事を信じています。
頑張れ！ファイターズ〜
北海道の紅葉めぐりもほぼ終わりです。
この1ヵ月の間、高い所から順番に低い所へと出向き追いかけてきました。
天気には恵まれましたが、場所によって当たりハズレがあり、来シーズンへ
向けての励みになります。
これからは冬の準備、仕事柄年末が忙しいためこれからは歯抜けの更新になると
思います。
今日はニセコ神仙沼の紅葉・・・といってもピークを過ぎてしまったようです。
湿原の草もみじは見応え十分でした。
神仙沼 〜 木々の葉が落ちて残りわずか
上の写真の左部分をズームで・・・
草もみじは今が一番！
陽が隠れると鮮やかさがなくなります。
昨夜、ようやくファイターズが勝ちました。今時点で1勝2敗、地元の利でしょうか？
北海道に地元球団が出来、こんな風に応援できるのはとても幸せの事です。
ひと昔前は想像すら出来ませんでした。
10年ぶりに日本一になるよう道民一丸となって応援しましょう！
昨日と同じ伊達市大滝区内ですが、場所を移動してのポイントです。
大滝ナイアガラという名前がついていますが、（アメリカ・カナダの本物は
見たことがありませんが）規模は超ミニです。
今回は水が少なく全体の1/3くらいでしか滝になっていませんでしたが、
全体に流れているときはかなり迫力があるとあると思います。
なんせ人が少なく（自分の他は2人）静寂（滝の音だけ）なのが良かったです。
車のマナーですが、
制限速度プラス10㎞（本当はダメですが）くらいで走っているのに、後ろから
あおってくる車がたくさんいます。
せっかく綺麗な所に来たのだから周りを楽しむ余裕くらいは持って欲しいと思います。
札幌市内の街路樹も赤くなっていますが、今日の強風で寂しくなった樹が目立つ
ようになりました。
気温も一桁、寒さが一気に進み、順応が鈍った体には堪えます。
「三寒四温」という言葉がありますが、「三温四寒」？ 聞いたことはありませんが、
まさにそんな言葉がはまる季節です。
今日の紅葉は、伊達市大滝区の三階滝と近辺のものです。
晴天に恵まれキレイでしたが、人が多くて落ち着いてカメラを構えることが
できませんでした。
先日、女性登山家の田部井純子さんが亡くなられました。
レベルは全然ちがい雲の上の人ですが、同じ山を楽しむ者としてとても残念です。
つい最近まで、テレビで活躍されているのを見ていましたが・・・
謹んでご冥福をお祈りいたします。
