(新)八草きよぴ(kiyop)非公式モリゾー愛ブログだトン

旅行の計画を考えて・・・

さてさて今年も既に9月も半ば。

去年も一昨年もこの時期に台湾に行っていたんだけど・・・
と思うと、今年も旅行に行きたくなってきますね
今年は残念ながら、具体的な予定はまだ決まっていないのです。

最近、ちょっとシンガポールが気になっていて、行きたいな・・・と思っている今日この頃。

東京~シンガポールだと8時間ぐらいかかるのでかったるそう+直行便より経由便の方が楽しい。
折角なら久々に香港にも寄りたいということで・・・・


香港~シンガポールは、LCC(ジェットスターとタイガーエア)のサイトでざっくり検索してみたら、総額で片道8000円程度
東京~シンガポールの中間が概ね香港なのでこれは安い

ということで、
東京~香港の安い航空券を買って、

1日目 東京(午前)→香港→シンガポール(夜)
2日目・3日目シンガポール
4日目シンガポール(午前)→香港
5日目香港
6日目香港→東京

のような感じで行けないかな~と・・
1日目の香港の乗継は遅れも見込んで4~5時間ぐらいは必要かもですが、
この期に空港内をお店などをゆっくり見て歩くのも楽しそうですね。
しかも今は第2ターミナルが出来て、展望デッキや展示館もあるようなので。

本当は香港に行くならマカオにも行ってドックレースや世界遺産を見たいとかありますが、
香港に1日いれるのは5日目だけなので、この行程だとちょっと難しそうですね。

マレーシアのペナンも気になっているのですが、予算や日程をを考えると・・

香港やシンガポールへの旅行だと都市鉄道ではない鉄道や高速バスの旅も出来ないのがちょっと残念ですね。
鉄道や高速バスの旅がしたいならやはり台湾か。
時間があれば、クアラルンプール~シンガポールは列車か高速バス。という手もあるようですが・・・。


以前の記事で書いた
http://yaplog.jp/kiyop/archive/1379
この時書いたチケットは台北発ですが、韓国の仁川発着でも似たような値段だったので、これがまた発売されれば嬉しいですね。

仁川~シンガポールの往復(帰路の香港で途中降機)で2万円強(エコノミー席)とかあれば、かなり美味しいだけど・・・
東京~仁川は韓流ブームのお陰で格安な航空券も色々あるみたいなのと、マイレージの無料航空券も国内線と同じ15000マイルで交換できるので、仁川から先の安いチケットさえ手に入れば悪く無さそうです。

ただ羽田発着だと金浦空港になるのが難点ですが、金浦~仁川は空港連絡鉄道があるので、時間に余裕さえあれば、空港連絡鉄道に乗れるのはいいカナ?(出来れば往路がいいな)


とまぁ、色々考えてはいるものの、空前の円高で海外旅行には絶好のチャンス
なものの、やはりサーチャージが高い
しかも日本発着路線は特に高めに設定されているようだし。

お陰で予算面で結構厳しい状況です。

2人ならHISのようにサーチャージ込みの現地を全部フリーに出来るツアーに申し込むのが一番安い。
1人でも追加料金を含めても下手するとツアーの方が安いかも。
ということになりそうなのが・・・。

それだと、シンガポールと香港とかそういう寄り道な旅行が出来ないんですよね。う~む
なかなか難しいものです。

2011/9/17 23:02(JST)

コメント一覧

きよぴ
どうもこんばんは

国際線の飛行機は余裕を見て90~120分前には着いて・・とか、色々な待ち時間を考えると、移動だけで結構時間を取られてしまうのが痛いですね。

香港に行くなら日帰りで広州往復、片道は列車・もう片道は高速バスのような行程も悪くは無さそうですが、中国本土はちょっと怖いので・・・。
以前に香港から広州に日帰り往復した時は俗に言う現地発着ツアーだったので安心でしたが・・

この間の高速鉄道事故のE2系タイプの車両も、車内は個室寝台になっていて、なかなか快適そうだったり、鉄道としては興味はあるんですけどね。

福岡・下関~釜山を船で渡るのも一度はやってみたいところですが、関東発だと値段的メリットがないのが残念ですね。今はLCC航空会社で片道チケットを割安に買えるので以前よりはやりやすくなったようですが・・。
福岡発だと釜山1泊2日とかの割安なツアーがあるのようなので、それを使ってお試しで韓国上陸するのも面白そうです。
MAKIKYU
http://blog.goo.ne.jp/makikyu
こんばんは。

海外を2箇所以上、それも1週間程度の日程で…となると、かなり慌しい日程となりますので、2箇所が陸続きで陸路移動可能なケース(例:日本→香港→広州→日本)以外では、かなりハードな旅程を強いられそうですね。

また香港へ足を運ばれるとなれば、香港内だけでは長距離の鉄道やバスへ乗車する事は叶わず、中国大陸本土に抜けるのが最も手っ取り早いかと思いますが、中国大陸本土の長距離列車は時期や区間によっては非常に確保し難く、短期日程では事前に手配の根回しが必要になるケースが多くなりますので、手頃な旅行とは言い難いのが難点ですね。
(ただ中国では日本語対応の現地旅行社が多数ありますので、この様な会社と直接交渉してチケット手配を行えば、日本の旅行社を通すよりはずっと割安です)

あと海外で中~長距離の鉄道や高速バスの旅を手頃に堪能したいというのであれば、福岡~釜山間の約200km(この区間のみ高速船利用)以外は列車やバスのみを利用した場合でも、2カ国の首都圏間を乗り継ぎを含めて最速24時間以内(ただ陸路&海路に限った場合、日本国内は新幹線利用が必須ですが…)で移動できる韓国も良いかと…
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