あやかりたい・・・

個人資産がマクラーレンの3年分の運営予算って

ミハエル・シューマッハ、スイス・レマン湖畔の豪邸（68億円）完成

家もすごいけど『シューマッハはスイスの税制から恩恵を受けている。彼は収入に対して2～10％の税金しか支払っていないので、資産を6億ポンド（1,373億円）以上蓄えることができた。』ってのが。。。

『彼はガソリンを入れるために外出する必要さえない。地下のガレージの下には彼のスポーツカー・コレクションのために何千ガロンを貯蔵するタンクがあるのだ。

庭にはヘリポートがあり、500万ポンド（11億4,440万円）のクルーザー用の個人用桟橋が、水際の林のなかに隠されている。

豪邸には寝室8つ、浴室5つがあり、キッチン単独でも300万ポンド（6億8,664万円）を要した。30人用のプライベート映写室、ジャグジー、スチームサウナ、屋内温水プール、天然の礁湖を模した屋外温水プール2つがある。

また塔の中には7度のワールドチャンピオンのトロフィ・ルームもある。この塔に使われているドイツ製の光沢仕上げの金属瓦は40万ポンド（9,155万円*）と噂されている。』･･･

あいた口がふさがりません･･･

興味深い記事を2本

ひとつはチーム、もうひとつはドライバーについてです。

中嶋親子とウィリアムズの皮肉な関係

ちょっと長いんですけど、面白く皮肉ってある記事です。日本人には書けないでしょうｗ
20年前、当時最強のホンダエンジン+中嶋悟を蹴って、現在は中庸なトヨタエンジン+中嶋一貴を受け入れたウィリアムズ（フランク・ウィリアムズ＆パトリック・ヘッド）
『毎年ﾌｪﾗｰﾘ、マクラーレン、ウィリアムズがワールドチャンピオンシップ争いをするのが「万物の法則」だったのだ。ﾌｪﾗｰﾘ、マクラーレン、ウィリアムズだけと言っているのではないが、F1に存在するべきチームはこの3つだけである。彼らは、環境に配慮したり、乗用車を製造したり、液体燃料をつくったり、とりわけよき企業市民であるよりも、モーターレーシングを中核ビジネスとしているのだ。』
そのウィリアムズが再びタイトルを獲得するのはいつになるんでしょうね。
『トヨタエンジンを1シーズン使っただけで、彼らはファクトリーチームに勝ったが、パフォーマンスでトヨタに勝ったというだけでは十分ではない。マイク・ローレンスは、トヨタはF1で決して優勝できないと言っているが、1年経つごとに彼の言葉はますます的を得ているように見える。トヨタがフェルナンド・アロンソ、ロス・ブラウン、アレックス・ヴルツ（テスト・ドライバー）となぜ契約しないのかわからない。予算の問題ではないだろう。トヨタは準備ができていないと言っているようだ。もしそれが本当なら、彼らはいつ準備ができるのだろう？』

もうひとつはアロンソの移籍チーム（ルノー レッドブル ホンダ）考察
アロンソの移籍がスムーズに決まらない理由として、契約年数とともに「速さ」を挙げています。
『彼はとても速いが異常なほど速いわけではない。異常なほど速いというのはミハエル・シューマッハのようなドライバーのことだ。彼は1年間休んだ後、最近バルセロナのテストに参加し、すぐに最速ラップタイムを記録して異常な速さを証明した。』
あの「バケモノ」と比較しちゃいけませんｗ　今、アロンソは世界最速のチャンピオンなんですから･･･

いつになったら決まるんでしょうね、移籍先。

BLUE SKY

三連休の土日は、ビート仲間と熊本･阿蘇～大分のツーリングに出かけてました。天気がよくて雲が少なかったので、いつもは車の写真がメインでしたが、今回は風景/景色もいっしょに。

正確な地名を知らないので大まかですがｗ
阿蘇にて1

同じく角度を変えて阿蘇

大分・田ノ浦ビーチにて

天気がよすぎて暑いくらいでした。夜は冷え込みますけど、温泉でぽっかぽかでした♪

久しぶりにスザンヌo(⌒▽⌒*)o o(*⌒▽⌒)o

熊本まで会いに行ってきました～

寄り道して下道で行ったため、12時の開始直前ごろに到着。雨が降る気配もなく、時折日は差してますが、風が冷たい･･･

案の定、撮影禁止でしたorz

トークショーはスザンヌがクイズに答え、正解数を当てた人10名が一緒にジェットコースターに乗れる、というものや、特筆すべきものはありませんでした。
急に司会のおねーさんが引っ込んだので、質問コーナーになり、遅ればせながら｢誕生日おめでとう｣と一言。一時間弱で終わりました。

その後、急展開を迎えることは想像すらできませんでした･･･

母キャサリンをはじめ、妹のまおちゃん(マーガリン?)と祖母ナンシーも見に来てたので、一緒に写真

そのあと、埼玉から来たという｢オレ様ちゃん｣さんに声をかけ、一緒にお昼を食べに向かうと、同じ方向にキャサリンご一行も･･･どうやら同じところに向かっていたようで、軽く｢一緒に食べませんか?｣と言うと、快く了承♪　まさかの展開です。
席についてしばらくは、どう話をしたらよいものかわからず無言が続きましたが、私の正体?がバレ、｢ずっと前から応援してくれてありがとうございます♪｣とか｢一度会ってみたかったんですよ～♪｣とか言われて恐縮しまくり･･･(^。^　応援するようになったきっかけとか、頑張って話しました。
だって･･･キャサリンはTVで見るより美人だし、まおちゃんもスザンヌとはまた違ってカワイイし(笑)
見られてる中うまくしゃべれませんって!(^。^
そんなキャサリンは昼間からビールｗ｢だって運転手いるから～｣ちょｗｗｗ

そ　し　て　・・・キャサリンの顔利きでスザンヌとのご対面!!

数回会っていますが、今回やっと握手することができました～ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノワーイ！
すごく細かったです。寒さのせいか若干冷たく、仕事が忙しいのかちょっと荒れ気味だったような感じがしました。。。
(もったいないことに、手は洗ってしまいました。うっかりしてたorz)

オリジナルで作ったキャップにサインをもらっている｢オレ様ちゃん｣さん。

15時からの二回目は、途中まで何も注意がなかったので写真撮ってました。スタッフも止めに行く気配なかったし･･･

サインプレゼントのジャンケンは3回勝ったけど、4回目であえなく敗退。あ～何か持って行ってればよかった。。。チャンスはあったんだし。

久しぶりに会えて、満足の一日でした(〃∇〃) てれっ☆

そういえば舞台袖でちょろちょろしてた相沢さん、何してたんでしょうね?

面目丸つぶれ

というかなんというか･･･丸一年乗ってなくても(コソッと乗ってたみたいですが)ベストタイムを刻んでくるとは。
引退を撤回するつもりはないようですが。
ミハエル・シューマッハ、トップタイム！：バルセロナテスト 2007年11月13日

バルセロナ・テスト 2007年11月13日
Pos. ドライバー　コンストラクターズ　Time　Laps
1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 01:21.922 64
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:22.129 76
3 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:22.687 63
4 Ｈ・コバライネン ルノー 01:22.802 81
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.883 56
6 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:23.008 46
7 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.187 66
8 Ｄ・クルサード レッドブル 01:23.332 55
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:23.624 46
10 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:23.671 75
11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:23.847 58
12 Ｆ・モンタニー トヨタ 01:23.861 61
13 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:24.048 77
14 Ａ・ツバー ホンダ 01:24.065 77
15 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:24.193 51
16 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:24.246 70
17 Ｊ・ロジッター ホンダ 01:24.480 69
18 Ｋ・チャンドホック レッドブル 01:24.896 39
19 Ｇ・ファン・デル・ガルデ フォース・インディア 01:25.317 84
20 Ｒ・ロドリゲス フォース・インディア 01:26.973 87

最速シューマッハにスタンドからも声援
『チームはテストドライバーのルカ・バドエルと二人を起用、2008年レギュレーションに則ったエレクトロニクスなどの変更が加えられた今季マシン『F2007』を走らせた。
グランドスタンドには『シューマッハ、私たちはあなたがいないのをほんとうに淋しく思う。これからも常に私たちの心の中に。ありがとうミハエル』と書かれた横断幕が掲げられ、依然として熱心なファンがこのスペインの地でも多いことを印象づけた。
この日64ラップしたシューマッハはベストタイム1'21.922で堂々20台中1番手。
また76ラップしたバドエルも1'22.129を記録、こちらも2番手となっている。
明日もシューマッハは継続、バドエルはレースドライバーであるフェリッペ・マッサと交代する予定という。』

やっぱりライコネンとは顔を合わせたくないのかなぁ?(笑)

それとも･･･タイトル獲ったし、毎日酒をあおってるだけかなぁ?o(⌒▽⌒*)o　o(*⌒▽⌒)o　

今回から新しいカラーリングで臨んでいる『フォース・インディアF1』

どこかで見たようなカラーリングではありますが、悪くないと思います。チャンプカーだったかなぁ?
ザナルディが乗ってた、サイドに｢Pioneer｣って書かれてたマシン?