15:00には、会社で仕事。
15:30に自宅を出て。
15:57静岡空港到着。
17:35に離陸して。
19:00現在、北海道なう。
やっぱり、静岡空港ができて本当によかった！
この一年で利用出来たのはまだ3回だけど、静岡空港がなければ、北海道も上海も訪れることはなかったことだろう。
何とか早く空港利用者年間100万人を達成させて、岡田ジャパンのように、「空港不要論」を展開したマスコミをアッと言わせたいものだ！
15:30に自宅を出て。
15:57静岡空港到着。
17:35に離陸して。
19:00現在、北海道なう。
やっぱり、静岡空港ができて本当によかった！
この一年で利用出来たのはまだ3回だけど、静岡空港がなければ、北海道も上海も訪れることはなかったことだろう。
何とか早く空港利用者年間100万人を達成させて、岡田ジャパンのように、「空港不要論」を展開したマスコミをアッと言わせたいものだ！
おはようございます。
午前中、時間がありますので少し書かせていただきます。
静岡空港を利用する人にとっては、空港は必要（あれば便利）なことはいうまでもありません。
開港１年を経過したわけですから、非現実的な是非を論じても、意味の無いこと。
県は１千万（未満）をかけ、経済波及効果を調査（H,22.6.8静岡新聞、夕刊）するそうですが、これも意味の無いこと。
（参考まで、ガンダム：8億円に対し400億円、空港は：1,900億円に対し？）
さて、我が静岡県は立地・気候にも恵まれ、新幹線、東名高速・第２東名、浜岡原発・・・
東部には陸自東富士、中部には富士山静岡空港・航自静浜基地（1,550ｍ）御前崎港、西部には航自浜松基地（2,500ｍ）これらの施設を活かし、さらに静岡空港に、2,500ｍ級の軍用滑走路、ヘリポートを新設し米軍を召致することはできないのでしょうか？日米安保・日米合意をふまえた、東アジア・国家的見地から、このような議論が出てこないのは、不思議です。
『富国有徳の理想郷（ふじのくに）』
住んでよし、訪れてよし
生んでよし、育ててよし
学んでよし、働いてよし
軍事・防災よし、雇用よし・財政よし
今後の、空港利活用に期待いたします。
北海道は暑い様ですから、ご自愛ください。
頂戴したコメントからの逆引用で申し訳ございませんが、今回北海道を訪れた際に、タクシーの運転手さんから、興味深い内容のお話を伺いました。
それは、『沖縄の米軍基地の大部分を北海道に持ってくれば良い』という内容でした。
『北海道はいくらでも土地はあるし、基地移転に伴う経済効果で、ど～しようもないこの北海道経済を何とか立ち直らせたい。』という考えには、『現実』を感じ取ることができました。
静岡空港が肩代わりできる基地は1つだけですが、北海道であれば、劇的な局面展開が可能かも知れません。
・・・となると、静岡空港はどうしましょう？
ありがとうございました。
こんばん話です。
ま→くんの、逆引用コメント、北海道・・・
北海道は、冬寒いから米軍の皆さんが、かわいそうです。
それと、冷戦構造に逆戻りで北方４島の返還どころではくなります。
藤井さんのつぶやきのように、静岡県が首都圏・国家防衛の盾になるべきです。
それにしても、我が母国語が中国語や北朝鮮語でなくて良かった・・・（感謝）
最近はロシアに対する平和ボケ（経済ばかりに目がいってしまい・・・）で、その軍事力存在すら忘れておりました。
確かに、美人スパイが相変わらず暗躍していたようで、アメリカも大騒ぎになっていますね。
やっぱり一番の解決策は、再軍備と徴兵制でしょうか（徴兵年齢は45歳以下と言うことで・・・）？
ありがとうございました。